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Zitat: „posted by autofluglibelle.com Pilots wearing LIBELLE G-Multiplus® are able to recover rapidly after exposed to g-loads of 9 to 10 g and relax completely at g-levels around 4 to 5 g. In fact, they are immediately ready to return to high-g flight profiles.“ is ja hart. wenn ich überleg das ein bekannter von mir (ehem. Me-262 pilot) gemeint hat das 6G damals sein limit waren... Zitat: „posted by autofluglibelle.com The maximum accelerations achieved were 12 g in the centrifuge and 10.6 g in…

Zitat: „Original von E.v.i.l.-JOE Ich glaube mal gehört zu haben daß man untrainiert jeh nach Konstitution etwa 3-4g aushält und die Anti-G-Hose macht nochmal 1g aus.“ ich frag mich wieviel besser der neue "Libelle"-Anzug funzt...

Zitat: „Original von ViperVJG73 Niemand kommt auf die Idee einen Spieler der ohne sein Verschulden eine Pingrate vo 200 hat, aus dem Spiel zu werfen. Warum? Weil es keinen ausser dem Betroffenen selbst stört.“ thx für die erklärung viper. das trifft dann wohl leider nur auf flaming cliffs zu. bei 1.02 wirkt es sich auf alle spieler aus. na ich werd dann wohl mal ne sammelbestellung von FC machen müssen. welche version kannst du denn da empfehlen? gibt es vielleicht eine cd-version ohne starforce…

bump

Zitat: „Original von Flyer5 Thema AOA und Strömungsabriss: es gibt Kampflugzeuge die haben Faktisch keine AOA Berenzung. Leider muß ich Dir sagen es sind russische Flugzeuge MiG-29 fast, Su-27 bestimmt. Die neueren MiG-Typen sowie alle Su-Typen nach Su-27 können das Cobra-Manöver fliegen. Beim Cobra-Manöver gibt es einen kompletten Ströhmungsabriss, die Triebwerke können eigentlich auch nicht mehr funktionieren. Welche westliche Maschiene kann das?“ laut der wikipedia die F-22 Zitat: „...Des wei…

sagt mal gibt es eine möglichkeit als server ein pinglimit zu setzen? damit spieler mit ping>200 automatisch gekickt werden? (sagen wir mal so nach 30sek) oder kann man vielleicht auch bestimmte mitspieler zum kicken berechtigen? und bringt es nun eigentlich was die packetsize zu senken?

tja, das mit dem in der höhe scannen hab ich immer wieder versucht aber so richtig wills mir nicht gelingen. reicht es da wenn ich das radar einmal in alle richtungen drehe oder muss ich vielleicht alle ~5° ne pause machen um dem radar zeit zu geben den bereich zu scannen!? und 1.12 kommt erstmal nicht in frage da ich immer zusammen mit freunden fliege und ich glaub nicht das ich denen in nächster zeit auch noch den kauf von fc schmackhaft machen kann. schon garnicht wenn man sich damit dieses d…

hmjo, das mit dem aus- und wieder einschalten scheint da das einzige zu sein was hilft. ist vielleicht noch so eine 1.02-spezialität. ich glaub ich muss mir da nochmal in ruhe die bug-liste durchlesen...

ja, aber das löst mein problem leider auch nicht,weil man - selbst wenn man alle stages ausser der ersten löscht - das ergebnis nur als .cmp datei speichern darf. naja, ich glaub ich kann das aufgeben. schade eigentlich. aber danke für eure hilfe

Zitat: „Original von ViperVJG73Man müsste jede einzelne Mission einer Kampagne erst in eine Multiplayermission umwandeln und die AI Wingmen durch "Clients" ersetzen.“ eben das wollte ich ja machen, aber wie gesagt, ExtractMisCampLO_ENG funzt für meine ollen 1.02 dateien nicht. kennst du zufällig noch andere solche extractor-tools?

ok, sorry viper. dann werd ich diese frage mal auch besser woanders stellen. na dann wollen wir mal zum thema zurückkehren. und dazu fällt mir auf das ich im multiplayer beim öffnen der mission den dateityp nicht auf kampagnen ändern kann. ist das wieder eine beschränkung von 1.02 oder geht das auch bei fc nicht? ich hab schon versucht die einzelnen missionen zu extrahieren, aber ExtractMisCampLO_ENG funzt ja nur mit 1.1

ok, ich hab ne weitere noob-frage für euch manchmal hat mein radar echt tomaten auf der schüssel. das wird besonders unangenehm wenn man schon auf unter 20km an nen gegner ran ist und einem schon seine mrms um die ohren pfeifen. ich glaub ich mach da irgendwas falsch. ich mein, warum z.B. sieht mein radar diese (nicht mit ecm bestückten) gegner nicht: noradar8ea.th.jpg

ups tippfehler. ja das mit den 8km fand ich auch etwas krass. da hatte ich schon das gefühl etwas falsch zu machen. da sind wir zu dritt auf ne gruppe unbewaffneter tornados (zielübung) und hatten so 600-900 sachen drauf, die tornados sind direkt auf uns zugeflogen und hatten glaubich immernoch ihre 500kmh/2000m - wir waren so ein-, zweitausend meter höher. könnte das vielleicht ein bug im netzwerkcode gewesen sein?

lol, krasser workaround mussich gleich mal ausprobiern. aber bevor ich weiter im manual schmökere muss ich noch eins wissen. woran liegt es das ich mit den R-23ER mal bei 40km schon das LA sehe und manchmal erst bei 8km? is das nur davon abhängig wie schnell und wie hoch der gegner is, oder gibbs da noch ein paar kniffe mit denen ich darauf einfluss nehmen kann?

schade eigentlich, gerade gut designte coop-kampagnen machen mir immer am meisten spass. wie bei so ner sturmovik-lan mit 8 leuten z.b. naja, dann muss ich mich wohl fürs team opfern und die zeit die ich mir zum fliegen nehme stattdessen im editor verbringen... aber ich muss doch sagen das es einem schon etwas den reiz nimmt wenn man seine einsätze selbst baut - wenn da plötzlich was auf dem radar auftaucht is man irgendwie nichtmehr gross überrascht achja, dazu fällt mir gleich noch ne frage ei…

moin zusammen, ich hab ja nun grad erst letzte woche lomac wieder aus dem schrank geholt und hab mittlerweile sogar zwei freunde dafür begeistern können online mit mir zu zocken. wir haben jetzt die su-27 coop-mission rauf und runter gespielt und es wär mal zeit für was neues. also versuch ich grad coop kampagnen zu finden aber kann es sein das es sowas für lomac garnicht gibt? zumindest für 1.02? bei combatace.com hab ich da jedenfalls nix finden können. ansonsten wären natürlich auch anfängerf…

hehe, ich hab lock on auch erst vor ein paar tagen wieder aus dem schrank geholt. aber das es bei ED anscheinend kein konzept für eine solide trainingsausbildung gibt ist schon schade. ich denke da immer gern an Jane's USAF zurück, das war zwar sicherlich etwas weniger realistisch aber dafür hat man alles wichtige von einem sprecher in den trainingsmissionen erfahren und konnte es auch gleich ausprobieren ohne dabei das training wieder abzubrechen.