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Das Handbuch ist zum Lesen da Wenn du das machst, wirst du auch erfahren, wie die Trimmung in einem Helikopter funktioniert und dass die Belegung auf deinem Coolie eher suboptimal ist!

@PapaX: Wir haben ja leistungstechnisch fast das gleiche System. Könntest du mal deine FPS posten (und angeben in welcher Mission du sie misst?) FPS Anzeige aktivieren mit "Strg-rechts + Pause"... Wie hast du die Grafik eingestellt? Alles auf hoch? mfg

Also bei mir funzt die Demo mit allen Einabegeräten: - Tastatur Logitech G15 mit Maus Razer Diamondback - Joystick Logitech Attack 3 - Gamepad Logitech Rumblepad 2 - Joystick Saitek X52 Pro Absolut keine Probleme, die ganzen Geräte sind auch gut vorprogrammiert, also starten und losspielen Komisch dass ihr Probleme damit habt :p112:

Willkommen im Club :22161: Bei meinem ersten Saitek X52 funktionierte der Schubregler nicht! Eingeschickt und einen neuen bekommen: Die y-Achse funzte nicht, also den Joystick konnte ich nach oben bewegen, aber es tat sich nix... Also die gleichen Probleme gehabt wie du - ich hab ihn zurückgegeben, mein Geld zurückverlangt und bei einem anderen Shop einen X52 Pro gekauft = der funktioniert einwandfrei

Oder sich mal mit dem PDF hinsetzen und sich im Cockpit umschauen und mal alles logisch durchdenken: 1. Strom brauch ich irgendwoher (extern oder Batterie) 2. Kommunikation muss auch sein, die müssen ja wissen dass ich gleich die Kiste anwerfen will (Funk/Intercom an) 3. Systeme wie das ABRIS anschalten usw. 4. Wenn die Engines laufen sollen, muss mal die APU an... die braucht natürlich Treibstoff, also Treibstoffventile öffnen und Spannung drauf 5.... 6..... Wenn dir irgendein Schalter nix sagt…

Bist du in der Kategorie "Ka--50 REAL/Simulation"? Ich weiss leider nicht genau, wie das in der deutschen Version heisst! In der Englischen nennt sich das wie oben gennant und man definiert die Achsen bei "All Axis command"... Wird der X52 denn im Windows erkannt und funktioniert er dort ordentlich? Sonst mal alle Standardbelegungen löschen und alles selbst machen!

Und noch als Konfig-Tipp: Invertier die Achse des Schubreglers, wird auch im Handbuch empfohlen

Das Spiel wird bei dir auch mit ca. 200 fps laufen, also an den Systemanforderungen liegt es sicher nicht :22159: Wenn mich nicht alles täuscht, hab ich im PCGHX Forum was von Problemen mit Vista gelesen bzw. wenn man das Spiel nicht als Admin ausführt...

Wie groß ist denn so eine durchschnittliche "Map" in der Demo? Bezüglich Grafik: Ich finde, Lock On bietet das Maximum an Grafik, wenn man sich mal das Verhältniss der simulierten Landschaft mit den FPS anschaut... Auch bei Luftkämpfen oder mit viel KI sind immer noch spielbare FPS drinnen und man kann echt lange (!!) einfach so gerade aus fliegen, ohne an die Grenze zu kommen... Ich habe vor ein paar Jahren auch mal Blazing Angels ausprobiert und da war es leider so, dass man nur max. ein paar …

Hallo Also ich besitze seit einer Woche den X52 Pro...den hab ich nur bestellt, da ich zwei kaputte normale X52 bekommen hatte und die Schnauze davon voll hatte... Ich kann bestätigen, dass der Pro von der Feder her härter rüberkommt...der normale X52 war mir viel zu leichtgängig, insofern bin ich dann doch froh den Pro genommen zu haben... Auch gefällt mir das schwarze besser und ich finde, der Stick ist etwas schwerer, was auch positiv rüberkommt, da er nicht wegrutscht... vielleicht hast du a…

forumdeluxx.de/forum/showpost.php?p=11124725&postcount=122 aber es sieht verdammt cool aus Wenn mich nicht alles täuscht hat der im Link aber nicht gleich große Monitore oder?

Das wäre ne super Idee! Ich spiele Lock On Flaming Cliffs und Black Shark. An eine Staffel habe ich mich noch nie gewendet, ich studiere und arbeite und kann nicht garantieren, dass ich genau an einem bestimmten Tag immer Zeit habe. Also ich wäre auf jeden Fall dabei! Es muss am Anfang ja nicht einmal weiss Gott was für ein Einsatz sein, einfach zusammen durch die Gegend düsen, bisschen Formationsflug und gemeinsam Landen :c409:

Hier im Forum innerhalb 5 Sekunden gefunden To remedy this simply open your LOMAC->Input folder, and delete the TrackIR.ini file; then go to LOMAC->Config folder, and delete the TrackIR.ini file located here as well.

Also ich kann zu 100% sagen, dass ich ordnungsgemäß unterwegs war = Keine einzige Warnleuchte an! Nur eines sagt mir bei deinen Post nix: "EEG Regler" = ??? Ich muss dazu sagen, dass ich auch immer von der Parking Area abhebe, also alles manuell mache... da kann es schon passieren, dass ich was vergessen habe. Vielleicht schafft eine ordentliche Checkliste hier Abhilfe: Gibt es so eine schon für Black Shark?

Hm, vielleicht bin ich wirklich mit einem Finger an die Autohover-Taste gekommen, wäre schon möglich :p112: In dem darauffolgenden Chaos hatte ich keine Zeit mehr auf die Anzeigen zu achten, allerdings werde ich jetzt versuchen den Fehler zu reproduzieren! Wenn es wirklich daran lag, dann is ja alles klar... aber erklärt das auch den Systemabstturz?

Hallo zusammen Englische Downloadversion von Black Shark! Ich hatte jetzt zweimal einen totalen Systemausfall, ich schildere mal den gestern: Regnerischer Tag, ich bin ziemlich tief unterwegs (80-100m) und gehe in dieser Höhe in den Schwebeflug über... Plötzlich merke ich, dass sich der Heli sehr unruhig verhält... Ein Blick auf die Autopiloten Konsole verrät mir: Alle Schalter blinken (bis auf Altitude Hold)... Während ich versuche den Heli stabil zu halten, fallen die Autopiloten total aus... …

Also dieses Thema interessiert mich auch... Zur Zeit schicke ich immer einen Wingman vor zur Aufklärung... Wenn er mir dann die Daten geschickt hat, teile ich meinen anderen Wingman die Ziele zu und wir greifen dann zusammen an! Jedochh hab ich keine Ahnung ob das in echt auch so abläuft...wenn es an der Taktik was auszusetzten gibt, dann lasst mal höhren

Irgendwas ist ier faul :p101: flussod3g.jpg

An den Thread kann ich mich noch gut erinnern Hab heute einen "Großeinkauf" getätigt und mir Flaming Cliffs und Black Shark bestellt Da ich zur Zeit mal vollauf beschäftigt bin, das Fliegen zu üben, wäre eine Lagebeschreibung bzw. Karte samt Markierung nicht schlecht... dann mach ich morgen mal einen Ausflug dahin (es sei denn, ich verliere vorher wieder die Rotorblätter :p107:) n8@ all

Früh morgens in Lock On :22160: screenshot_01087ab.jpg screenshot_008g768.jpg