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Jop, drüben im ED Forum auch.

Ja, das ist das Argument, das mir meine Zwangskrankheit und meine Sammelsucht auch immer auftischen.

Die Schützen unter uns kennen doch den Spruch "vom Schuss überraschen lassen", genauso ist es auch mit DCSW.

Der nächste Heli ist entweder was super überraschendes von Belsimtek (die machen ja sowas, erst nichts sagen und dann ein paar Wochen nach der Ankündigung ist das Ding in der Beta fliegbar), oder Polychop bringt die Gazelle zuerst. Irgendwie rechne ich mit der Gazelle noch dieses Jahr, oder im Frühjahr. Weiss nicht wieso, nur so ein Gefühl. Es gibt noch keine Informationen dazu. Zur Mirage: Ich tendiere jetzt eher dazu, noch ein wenig zu warten. Denn mit SFM will ich sie definitiv nicht fliegen.…

Ich hadere noch mit mir. Entweder vorbestellen oder ich nutze wenn das Modul released wird meinen Bonus, um auch den Preis ein wenig zu senken. Den Preis finde ich aber noch in Ordnung. Gibt einen Haufen FSX Module die teurer sind. Wer ein Problem damit hat soll einfach bis zum ersten Sale warten, das wird wohl um Weihnachten so sein. Dann wird es bestimmt auch schon den einen oder anderen Patch geben. Die Jungs kennen eben den Markt und wissen dass viele Enthusiasten (und die machen eben einen …

Die flight models in DCSW sind schon sehr gut. Es gibt verschiedene Faktoren, die das ganze aber in DCSW schwerer machen als in der Realität, besonders beim Huey und Mi-8. Sind halt alte Helikopter ohne viel Stabilisierung. Der EC-120 hat da schon mehr. Dazu kommt fehlendes "Arschgefühl" in der Sim und schlechtere Sicht (ohne 3D). Es gibt Helipiloten die sagen dass Simulatoren (auch professionelle) schwerer zu fliegen sind als das echte Ding.

Jo, wird kommen oder nicht. Wir werden sehen.

Ich warte auch erstmal ab wie es läuft, bevor ich Hals über Kopf eine neue Graphikkarte kaufen gehe.

Also ich finde die 60 Dollar zwar schon relativ teuer, aber noch im Rahmen, gerade wenn man sich FSX-Produkte anschaut. Die A-10C war damals übrigens auch sehr teuer, ganz am Anfang. Da ich mich kenne (ich kaufe das Ding eh) werde ich wohl pre-purchasen, dann ist es der "normale" Preis.

Tolle Bilder!

Wäre auch meine Vorgehensweise. Wenn das nicht hilft mal die Repair-Funktion von DCSW aufrufen ob da was verschüttelt ist.

Also ich bin auch nicht sooo begeistert. Klar, ein paar nette Features sind da, zumindest auf dem Papier. Die Graphik ist nicht so schön, aber das wäre mir fast egal. Für mich wäre die Hauptsache eine Simulation auf DCS A-10C level. Das ist nicht geplant und damit ist das Spiel für mich nicht interessant.

Für die Leute die sich noch überlegen eine der Maschinen zu kaufen hier ein kleiner Zwischenstand von meiner Seite, jetzt wo ich beide mal ein bisschen mehr geflogen bin: Allgemein: Ich lasse die Waffen mal außen vor, die vorliegende EB-Version der C-101 hat keine. Die CC-Version steht aber laut Aussage von Aviodev vor der Tür, dann kann man das beurteilen. In der Hawk kann man jetzt schon Sidewinders und ungelenkte Bomben verwenden. Viele Leute sagen aber es ist noch nicht so der Reißer. In bei…

Naja, der Warthog ist auch für Helis geeignet. Am besten mit Verlängerung, sagen die Leute. Was das deaktivieren angeht: Im Spiel müsste das gehen, bei den Achsenzuweisungen oder so. Hab leider keinen Saitek Stick, kann es Dir also nicht genau sagen.

Ich bin die Maschine ehrlich gesagt erst zweimal geflogen, gekämpft habe ich darin noch gar nicht. War mehr ein Kauf der Vollständigkeit halber. Aber hab mir vorgenommen sie in den nächsten Wochen mal etwas intensiver zu testen. Was Ihr beiden schreibt hört sich ja schonmal ganz nett an. EDIT: Achja, schönes Video, Manitu!

Jop, teilweise waren das später "Piloten" die ein paar Starts auf dem SG-38 hatten, und die hat man dann in eine 109 gesetzt. Ging oft nicht gut aus.

Jop, auch wenn er cool aussieht würde ich da zustimmen wegen Grauzone.

Also ich schätze ja auch gerne lieber konservativ und lasse mich dann positiv überraschen, aber Deine Schätzung finde ich jetzt etwas übertrieben. Wir wissen einfach nicht wie der Code aufgebaut ist, was von vorherigen Fliegern verwendet werden kann, wann angefangen wurde die Systeme zu modeln etc. Ich stimme zu dass 2015 wohl nichts mehr wird mit der F-18 oder F-14, aber gerade bei der F-18 wissen wir so wenig dass es IMO durchaus sein kann dass die in 1 bis 1,5 Jahren schon kommen kann. Und be…

Wenn das zu zweit fliegen im Multiplayer dann klappt und die bewaffnete Version released ist, dann kaufe ich das Ding mal im Sale. Vorher sage ich erstmal "Nein danke, ich hab schon zwei Trainer." Mir ist klar dass das ein Testbed ist, und ich begrüße auch jedes Flugzeug in DCSW, aber meine Prioritäten liegen wo anders.

Bei mir ist inzwischen die Reaktion auf jegliche Termine auch "Meh" und *achselzucken*. Ich genieße die interessanten Streams von Wags, und ich fliege ab und zu ein bisschen DCSW, aber da ich sowieso derzeit recht beschäftigt bin ist es mir egal, die Zeit reicht oft eh nur mal für ne Stunde oder zwei am Spiele-PC, und da lohnt sich richtig fliegen eh kaum. Zur Zeit plane ich dann lieber Städte in Cities:Skylines oder ich mache ein paar Rätsel in Contraption Maker. Die Zeitauwendigeren Spiele wie…