Suchergebnisse

Nö, ist nicht sinnvoll einen AMD ein zu setzen. Die Dinger sind doch um einiges Langsamer als Intels, trotz höherem Takt. Klar, du kannst den dann noch übertakten, ich hab aber die Erfahrung gemacht das der Intel auch dabei besser abschneidet. Die Sinnvollste Anwendung für AMD's sind derzeit Server Systeme, da haben sie, dank sehr schnellem Speicherzugriff, die Nase vorn....

Nö, das bekommst du nicht mit wenn dich ein solches SAM System ins Visier nimt. Weil: Der KA-50 hat KEIN Radarwarn Gerät an Board. Wenn dir die roten-runden Leuchten links oben im Pit was anzeigen, wirst du von einem LASER erfasst zb. von nem Panzer, nem anderen Heli oder ner ROLAND.

Waren die Systeme in Flachem Gelände oder in den Bergen? Es muss unbedingt eine "Sichtverbindung" zum Ziel bestehen. Das heisst: keine Berge, Hügel oder Häuser zwischen Ziel und SAM. Wenn das alles OK ist und es trotzdem nicht geht, bin ich auch ratlos....

Ich vermute mal, da werden die Hintergrundbilder nicht installiert, oder sind fehlerhaft auf der Install. CD oder beim Patch. Versuche mal folgendes: - Deinstallieren, dann von Hand den ganzen "Eagle Dynamics" Ordner löschen - Neuinstallieren - Nachschauen ob alles da ist. Wenn nicht, ist die Install. CD fehlerhaft. - Wenn alles da ist, auf 1.0.1 Patchen. Nachschauen ob alles da ist. wenn nicht, ist der Patch Fehlerhaft. Patch neu herunterladen... Ich denke die Beschreibungen sind schon da, nur …

Die HAWK braucht 2 Radarsysteme. Der "Suchradar" und noch den "Ziel Beleuchtungs- Verfolgungsradar". Fehlt einer der beiden kann die HAWK nicht schiessen weil... 1. Sie kein Ziel findet, weil der "Suchradar" fehlt. oder 2. Das Ziel nicht verfolgt und beleuchtet werden kann. Die Rakete selbst fliegt dann im Radarkegel zum Ziel, ist also eine "halbaktiv gelenkte" Rakete. Edit: Beim "Patriot" System is es ähnlich....

Ein kleines aber sehr feines Video :c409: Eine Frage zu "Freeplay Musik": Kann die Musik dort ohne Rechtlichen Hick Hack verwendet werden? Stichwort "Urheberrecht"....

Ich hab mich kürzlich genau darüber aufgeregt, es wollte einfach nicht gehen. So hab ich etwas herum getüfftelt und bin auch zu einer Lösung gekommen. Den FS-X einfach mit rechtsklick "Als Administrator" ausführen. Hat danach wunderbar geklappt.

Du kannst den Track unter "Aufzeichnung" anschauen und die Kamera Einstellungen dort machen. Danach kannst du den Track beenden und speichern. Es ist nicht mehr nötig, wie in Lock On, den Track speziel zu bearbeiten. Das geht nun, wenn du ihn ganz normal anschaust.

Ja genau, der Dragon sagt es. Liess dir doch mal im Flughandbuch (488 Seiten) die Seite 51 (Kap. 4 - Seite 7) durch. Es gibt bei Helis "Vorlaufende Rotor Blätter" und "Rücklaufende Rotorblätter". So erzeugt das Vorlaufende Blatt immer mehr Auftrieb als das Rücklaufende Blatt, natürlich erst wenn der Heli in eine Richtung fliegt. Bei einem Konventionellen Rotorsystem (Haupt- Heckrotor) musst du diesen einseitigen höheren Auftrieb mit dem Zyklischen Stick kompensieren. Beim KA-50 muss man das nich…

Ne, Spaß ist da nicht viel, aber ist ja nur der Server. Der braucht auch nicht im Pit zu sitzen, dem reicht die Karte. Dort sind die FPS im 3 stelligen Bereich. Wenn die Karte, oder besser der PC, nur zum Lock On fliegen gebraucht wird, reicht schon ne NVidia 250 oder sogar ne 240er mit 512 MB. Die 250er liegt etwas vor der älteren 9800 GT. Ich würde beim VRAM heute nicht mehr tiefer als 512 MB gehen. A/A und A/F werden es mit mehr FPS danken... Wenn's dann aber doch etwas mehr sein soll, wird's…

Also ich hab ne 6800GT mit 256 VRAM in meinem BS Server. Das geht gerade so bei minimaler Grafik, hab um 25 FPS im Pit. Bei Lock On dürfte es schon mehr sein...

Ich habe bei installationen von DX9 Games nicht mehr die dort mitgelieferte DX9 installiert, sondern die neue Version direkt von Microsoft. DX9 von MS

Hier mal der ganze Ordner "Input" aus dem Verzeichniss "Config"...

Wobei zu sagen ist, das deine Batterien nie leer werden (steht im Handbuch), aber bei einer Beschädigung kann's schon sein das sie ein Hochfahren der APU verhindern.

Danke Jungs. Dann versuche ich es noch mal. Mit dem einfacheren Logitec Wingman 3D geht's ohne Probleme, wobei ich schon lieber mit dem X52 fliegen möchte...

Kann es sein das der Saitek X52 Pro von IL-2 1946 4.09m nicht unterstützt wird? :p101: Ich kann ihn im Spiel nicht nutzen....

Kommt drauf an wieviel mal du den schon gebraucht hast. Der Key lässt sich 8 mal verwenden ohne Deaktivierung. Wenn's also erst das zweite mal ist, das du ihn brauchst, wird er noch gehen...

Natürlich ist das bedienen aller Systeme von "nur" einer Person schwieriger als wenn noch ein WO mit dabei ist. Deshalb sind moderne Angriff Helikopter praktisch alle zwei sitzer. Bedenke auch das Der KA-50, die wir hier in BS haben die erste Generation ist. Die neuen Versionen sind mit besserer Avionik ausgestatet auch die Nachtflug Tauglichkeit wurde stark verbessert. Die ganz neuen Versionen haben sogar drei Waffen Pylonen unter jedem Flügel und an den äußersten können auch AA Waffen angeschn…

Kleine OT Frage: Die A-10 in FC hat ja keinen Laser den man auf ein Ziel aufschalten kann. Wie kann man dann die GBU ins Ziel bringen? Oder ist der Mod nur optisch ausgelegt, so das die Waffe nicht als Laser Guided Bomb eingesetzt werden kann, also nur als Frei- Fallbombe?

TBS ist NICHT für die Öffentlichkeit, das ist ein Simulator für's Training von Militärs. Teile davon wird man, mit der Zeit, sicher auch in DCS finden.