Suchergebnisse

Ctrl-Shift-D sollte funktionieren (also das Kürzel, dass im Menu zu Declassify angegeben ist) Bug or Feature?

Also F-18 als Ersatz für F-15 .. sollte gehen. So wie ich das verstehe, können damit nicht die AI-Modelle für Menschen freigeschaltet werden. Lediglich ein Austauschen wäre möglich. Cockpit dann wohl auch ... ABER: wenn die "inneren" Werte nicht angefasst werden können (Schub, Elektronik, Flugmodell), dann wirds wohl nie ne "echte" F-18 werden, sondern sich wie ne F-15 fliegen, oder?! (und ohne Fanghaken - dooh!)

Zitat: „Original von Maverick-90 ... wär ja auch noch schöner wenn ich demnächst online gegen F-22 antreten darf, mit einem ach so realistischen Flugmodell, in denen all die 10jährigen sitzen und sich n keks freuen, dass ich sie nich aufschalten kann!“ Pah! Dafür gibts doch die Bordkanone! Aber schön isses. Auch wenn ich für mich das Modden nicht sooo reizvoll empfinde. Dann schon lieber ab BS *alles* aufmachen, also auch Cockpits, etc. - dann wirds was. Nur die 3D-Modells und die Texturen .. mh…

4 Tasten in 8x8 Matrix? Das würden doch 16 Tasten sein? Mhmm.. BTW: Hast Du die bei Dir im Shop, habe da nix gefunden ... Gruss - w75 (der sich aber sowas lieber erst einmal nicht zulegt - da er schon genug Zeit mit Fliegen "verschwendet )

Mhmm .. kannst Du Dir evtl. von jemand ein altes CD/DVD-Laufwerk ausleihen. Oder billig (gebraucht) kaufen? Die Installation kann trotzdem vom DVD-Writer erfolgen, aber einmal in der Woche muss die Original-CD eingelegt werden .... Bei mir musste ich auch mein altes DVD-Drive rauskramen und vom CD-Writer die Kabel umstöpseln ...weil ich nebem den Writer auch noch 3 IDE-Platten am Start habe Good luck - w75 PS: Und no, StarForce lässt sich nicht so einfach umgehen, bzw. gibt es solche (fragwürdig…

RE: Thx Flieg doch einfach mal mit allen und mach Dir selber ein Bild. Was Dir Spass wird, wird Dich auch länger begeistern - die Lernmotivation ist dann auch höher! Ansonsten: die beiden Su-25/25T fliegen sich recht behäbig und schwer. Die neue Su-25T hat für Anfänger zu viele Waffen und Optionen, die alte Su hat dafür kein HUD, was für die Navigation erschwerend hinzukommt. Die A-10 dagegen fliegt sich relativ leicht und die Waffen (AGM-65/Maverick) sind dank Fire-And-Forget auch ziemlich leic…

Evtl. benutzt LoPSP den Java-Server (z.B. als Web-Server/http) um die Daten zur PSP zu schaufeln? Also der Server checkt zum Beispiel die LUA-Export-Daten in regelmäßigen Abständen. Die exportierten Daten können ja als Infos in eine Datei geschrieben werden (a'la TacView). Dann stellt der Java-Server die Daten der PSP zur Verfügung, da die ja nicht direkt an LUA (bzw. das Filesystem des Windows-Rechners) andocken kann.

Frage mal hinterher: gibt es einen Mod, der die Lichter "größer"/strahlender macht? Bei mir sehen die etwas klein aus. Irgendwie fehlt der "Strahler"-Effekt ... denke da an die Landelichter in IL-2

Wenn Du den Joystick in der Hand hälst, sollte die Shift-Taste am kleinen Finger sein - zumindest beim X-36 ist dies so (Shift-Taste heisst daher auch "Pinkie" (kleiner Finger)-Button/Trigger). Evtl. musst Du im Joystick-Profil noch angeben, dass dieser Button als Shift fungieren soll und nicht als Button-Signal an das Spiel geht. Ähmm.. wünschte, ich könnte mich klarer ausdrücken

Zitat: „Original von ViperVJG73 Alle Schalter lassen (müssen) bewegt werden, bevor man in die Luft kommt!“ Naja, ich hoffe mal auf eine optionale Startprozedur Also per default auf Runway/Rotor rotiert ... oder für die Hardcore-Simmer nen Kaltstart von 0.0 Den Kaltstart werde ich wohl auch ein paar mal machen (gabs ja schon bei den späteren Falcon 4 - Versionen) - aber auf Dauer, und vor allem beim COOP - no way, bin ja (leider) doch nicht Berufspilot

Im Handbuch steht irgendwo, dass die Su-25T am realistischsten mit linearen Einstellungen geflogen wird. Mhmm. Bloss die haben keinen ausgeleierten Saitek-Stick am Start und mit ihren Sticks wahrscheinlich auch mehr Spiel/Feingefühl Daher bei mir: Mega-Deadzone mit fetter Kurve. Die extremen Steuerbewegungen treten so halt auch wirklich erst bei extremer Auslenkung auf .... fürs Strafing gegen Bodenziele ist ne feinfühlige Steuerung Gold wert (vor allem bei der A-10, die schnell mal wippt und sc…

Vielleicht ist einer von den Knöpfen/Umschaltern nicht in "0"-Stellung? Also beim X-36 gibt es zwei Schalter, die in drei möglichen Positionen einrasten können. Ist einer der Schalter in Position 1 oder 2 geschoben (und per Saitek-Software nicht als Mode-Selector ausgewählt), dann feuert dieser Knopf halt die ganze Zeit. Und da das Spiel wohl auf den ersten gedrückten Knopf reagiert ....

Au ja - am besten Zettel neben die Tastatur packen und *sofort* notieren, was am HOTAS-System noch zu verändern ist .. Dann kann man erst mal die Mission weiterfliegen und sich dann nach dem "Exit to Windows" an die Stick-Programmierung machen

flanker.xhosting.cz/download/su25volume.pdf Also ich weiss nicht mehr, wo ich diese Checkliste her habe, da gab es noch einiges mehr (Kaukasus-Karte, Su-27 und Su-33-Checkliste, etc). Alle im Din-A4 zum Ausdrucken und dann falten (Din A5 als Ergebnis). Ansonsten: Quickstart-Missionen um mit den Waffen klarzukommen. Bei den Quickstarts gibt es nur minimale Bedrohung vom Boden, so dass Du alle Zeit der Welt haben solltest, die Waffensysteme zu testen. (Su-25 QuickStart hat keine Bedrohung, Su-25T …

Meine auch, eine Sidewinder bei der 180Grad-Kehre gesehen zu haben. Ausserdem Aufschaltung auf ein Ziel weit unterhalb des abschiessenden Flugzeugs. Mhmm... also 360Grad IR-Tracker? Mir jedenfalls wäre da im Begleitflugzeug nicht ganz wohl gewesen .. Software-Bugs und so

Danke für das Stichwort "lotatc" - und noch ein interessantes Tool/AddOn Hatte bisher nur TacView am Start - aber für TacView werden ja auch schon alle verfügbaren Daten auf die Platte geschrieben - in regelmäßigen Abständen in Echtzeit .. hätte mir auch eher einfallen können - aber schon allein damit kann mensch ja ne Menge Unfug anstellen (Cheaten im MP). mhmmm.. bin ja zum Glück eher der COOP-Fan

Ohhh .. mann .. also wenn ich vor Neid jetzt nich so grün wäre - ich tät Dich herzlichst willkommen heissen TouchBuddy am Start!? Und Beamer!? Deine Kanzel - Marke Selbstbau? Bzw., wieviel hast Du selber noch dran gemacht? Sieht wirklich alles richtig nett aus (auch wenn das Lenkrad ein "bissel" fehl am Platz wirkt) Wow ... ich wünschte ich hätt den Platz, die Kohle und die tolerante Freundin dafür Salute! und herzlich willkommen - w75 PS: Richard Burns Rally? PPS: Aber (noch?) kein TrackIR?

Zitat: „Original von [dd]Provider Jetzt muß ich mir nur nochmal die HyperLobby Software saugen und dann gehts ab ins Onlinegefecht. :c411:“ Jenau, gleich mal ne Su-25T schnappen und es den doofen Eagles so richtig zeigen! Thats the spirit!

Vielleicht noch ne Anmerkung zu "HOTAS" - diese Abkürzung betrifft alle komplexeren FlightSticks, bedeutet "Hands on Throttle and Stick". Soll heissen, der Pilot kann die wichtigsten Funktionen des Flugzeuges steuern, ohne seine Hände vom Schubregler und dem Stick zu nehmen. Gilt also sowohl für X-36, X-45, X-52 als auch für den Cougar (und es gibt sicherlich noch andere Combos (z.B. CH)). Das ganze natürlich nur bei guter Programmierung der Sticks EDIT: Wow .. da haben ne Menge Leute recht schn…

Hallo und willkommen Zitat: „Original von [dd]Provider Verschiedene Profile ausprobiert, aber der Schubregler will einfach nicht funktionieren. Schub geht nur über den kleinen Schieberegler an der Throttleeinheit.“ Wo weist Du denn die Achse dem Throttle zu? Sollte doch im Spiel gehen (und dort in der "Input"-Sektion der Optionen auch getestet werden können)! Sorry, falls ich Dich falsch verstanden habe, aber die Throttle-Achse hat nicht sooo viel mit "Profilen" zu tun...