Als ich das gelesen hatte, habe ich das ähnlich gesehen, wie Du.
Allerdings muss ich auch dazu sagen, dass ich im Vorfeld über eine DCS F-15C und eine Su-27 sehr enttäuscht war.
Also entweder Erdkämpfer oder Jäger. Das wird auf dauer einfach unfassbar langweilig.
Die F-18C - das ist es für mich persönlich. Die bringt wirklich Abwechslung mit. Dazu noch Trägeroperationen und ich bin absolut glücklich - also erstmal ;).
Bis jetzt gefällt mir FC3 ebefalls sehr gut - zumindest rein optisch.
Was den Entwicklungsstand der Module angeht muss ich sagen, war ich auch etwas überrascht, aber mich lässt das eigentlich ehr kalt.
Genau genommen wurde ja Anfagns davon gesprochen alle 9 Monate ein neues Modul rauszubringen.
Ist natürlich sehr naiv daran zu glauben - zugegeben: ich war einer davon :22161: - wenn ich mir auch gesagt habe möglicherweise wird es auch ein Jahr sein.
Aber wie immer kam es halt anders - zwischen dem ersten und dem zweiten Modul lag nicht ein Jahr sondern zwei Jahre und seit dem zweiten Modul sind nicht jetzt nicht ein Jahr, nicht 2 Jahre sondern bereits 3 Jahre vergangen (ich nehme jetzt mal generell die P-51 raus, da die ja scheinbar ein Nebenprodukt war und bei CA weigere ich mich mal von einem Modul zu sprechen). Der Unterschied zwischen Modul eins, zwei und heute ist nur: es kam noch garkein drittes Modul. Irgendwie wurde noch nichtmal eins angekündigt. Dann alles, was bis jetzt gesagt wurde sind für mich keine klaren Ankündigungen.
Aber ich persönlich mache mir da überhaupt keine Sorgen. Denn seit dem letzten Jahr ist mittlerweile alles möglich.
Von einer Minute auf die andere können mehrere Module angekündigt werden. Wie lange es dann zum Release ist - gut das steht immer in den Sternen, aber wir wollen ja auch was vernünftiges und keine FSX AddOns für 9,49€ die ich mir nichtmal als kostenlose Speicherplatzverschwendung aus dem Netz laden würde.
Ich halte mir hier immer eine ganz persönliche Erfahrung vor Augen.
Ich war letztes Jahr im ED Forum (was ich ja regelmässig - quasi täglich mache) um zu schauen, ob es was Neues gibt. Danach habe ich mich auf den Weg zum Einkauf gemcht und war etwa eine Stunde später wieder zu Hause. Einkauf ausgepackt und wieder vor den Rechner. Durch Zufall hat Firefox die alte Sitzung wieder hergestellt und ich bin direkt wieder im ED Forum gelandet, wo ich die erste offizielle Ankündigung von IRIS - direkt mit 3 oder 4 geplanten Modulen gelesen habe.
Das kann uns täglich passieren. Eben noch nix neues und eine Stunde später kündigt A2A seine B-17, die Fw-190, ne 109, die Spitfire und die P-40 an.
Klar, das ist ne Spinnerei, aber bei IRIS, Razbam und Co hab ich anfangs auch rumgesponnen wie schön das doch wäre......;)

Soll angeblich noch dieses Jahr kommen...



7 May 2013 Update

I will be out of town this Friday. So this, combined with a post of the Russian forums, has led me to release this week's update a bit early.

This week we released an update to version 1.2.4 that included several changes that were planned for the initial 1.2.4 release but did not make it in time. With that out of the way, the team is working hard on version 1.2.5 that will further address remaining bugs in DCS World and its modules. As always, we'll be throwing in some new features as well. When we get close to finalizing 1.2.5, I'll post the preliminary change log to give you a heads up.

In addition to the never-ending quest for DCS perfection (yes, we have dreams too), we are working on releasing the F-15C Eagle and Su-27 Flanker for DCS World later this year. As I have mentioned in the past, DCS is not confined to one time period, one location or one level of detail. While DCS modules have focused on a very high level of detail, we also realize that there are m...will be catered to them. Both of these aircraft will have the same detailed 3D models, cockpits and sounds of the Flaming Cliffs 3 versions, but we will be adding an Advanced Flight Model (AFM) for each.

We also want to release these aircraft in such a manner to allow users that are not interested in Flaming Cliffs 3, or do not have a Lock On installation, to still have these aircraft in their DCS World stable of aircraft, but at a greatly reduced price.

This is not to say that we will not also continue to create very high level of detail simulations. At a later point, we will further develop these aircraft to include mouse clickable cockpit and the same level of detail as the DCS: A-10C Warthog, but that is a massive effort that will take time.

In the meantime, the F/A-18C Hornet is still planned but we want it to be at the same level as our A-10C. Because of this, development will take much longer compared to the Eagle and Flanker projects to be released this year.

Matt

So habe ich das auch verstanden. Das AFM für die F-15C und die Su-27 kommt dieses Jahr und die F-18C dauert halt wesentlich länger - verständlich.

Original von Aginor
Äh, ja klar, wenn die nur ein AFM auf die Su-27 und F-15C aus FC3 klatschen würde mich auch tatsächlich wundern wenn es viel länger ginge.
Das doofe ist ja aber dass die "Hardcore-Leute" (und dem Vernehmen nach gehöre ich da wohl dazu) einen Jäger oder Multi-role Jet wie die F-18 (C oder E, was auch immer, Hauptsache DCS Qualität) wollen, und die kommt nicht mehr dieses Jahr so wie sichs anhört.
...

Ich schätze mal das es bestimmt noch an die 2 Jahre dauert wenn in der Richtung (-außer das es halt „geplant“ ist) noch nicht viel passiert ist.
Allgemein ist das alles wieder sehr enttäuschend. FC3 ist zwar schön, aber für Hardcore DCSler eher bessere Arcadekost für Zwischendurch.

Eine Tiefensimulierte F15C und/oder eine SU-27 (-in einer älteren Ausbaustufe) wären jetzt zwar nicht unbedingt meine DCS Wunschkandidaten gewesen,
aber zumindest stünde dann endlich mal ein Jäger auf DCS:A10C Niveau zur Verfügung…und jetzt heißt es plötzlich das diese beiden Hoffnungsflieger lediglich verbesserte FC3 Addons werden???
Nicht zu glauben und zudem hätte ED mit diesem „kleinen Detail“ auch schon früher rausrücken können. Bisher haben sie nämlich immer besagte F15C+SU27 aus dem Hut gezaubert, wenn der Ruf endlich mal einen Jäger zu bringen wieder lauter wurde.
Meine Wunschkandidaten wären entweder die Viper oder die Hornet gewesen.

Wie schon an anderer Stelle gesagt, diese unklare und holprige Linie die ED fährt kann ich nicht mehr nachvollziehen, da ist einfach keine Eleganz drin. :pp318:

Halb so wild, wenn sie pleite gehen, weil die Finanzen nicht stimmen, gewinnen wir nichtmal die Fc-Dcs Hybriden.

Ändern können wir (vor allem hier) eh nix, zumal im Ed Forum mehr als genug Leute rumhitlern, weil sie sich betrogen fühlen. Den entscheidenden Teilsatz haben sie offensichtlich alle nicht gelesen.

Nur für AFM werde ich mir Module nicht holen, schon FC3 hab ich nach 1h Spielzeit wieder zur Seite gelegt weil mir der Komplexitätsgrad einfach zu niedrig war.

Für ein Modul in richtiger "DCS" Qualität würde ich aber nach wie vor sofort jeden Preis bezahlen, für die Mig21 hab ich auch freiwillig 100$ hingelegt.

Ich bin aber zuversichtlich dass ich mir die Zeit bis zur Hornet mit den bereits existenten und bald kommenden Modulen (Mig21, FW190) gut vertreiben kann

Ich habe ja gar nichts dagegen das sie den Markt mit Modulen wie FC3 bedienen, welche ein sehr viel breiteres Publikum ansprechen. Es ist ja nun mal eine einfache Tatsache das Hardcore Sims vom Schlag einer A-10C nur einen kleinen Kundenkreis bedienen und dementsprechend profitabel sind. An der Aussage hier sieht man ja schon wo der Hase im Pfeffer liegt.

In fact, the Lock On: Flaming Cliffs series has been our most successful

Von daher ist es bei allem Ärger der Hardcore DCSler (zu denen auch ich mich zähle) verständlich das der Focus momentan eher auf Produkten wie FC liegt.
Nichtsdestotrotz hätte man aber ein etwas ausgeglicheneres Modul Konzept verfolgen können, von der schon angesprochenen schlechten Informationspolitik ganz zu schweigen (aber da wiederhole ich mich jetzt :P).

Leute, bitte nicht aufregen, dass die beiden Flieger vorerst nicht in gewohnter DCS-Qualität erscheinen werden. Ich zitiere Matt Wagner mal:

This is not to say that we will not also continue to create very high level of detail simulations. At a later point, we will further develop these aircraft to include mouse clickable cockpit and the same level of detail as the DCS: A-10C Warthog, but that is a massive effort that will take time.

Ergo werden SU-27 und F-15C auch mit klickbarem Cockpit und allen Rafinessen kommen. Es DAURT nur eben noch etwas, etwas sehr lange wahrscheinlich. Die Jungs von ED veröffentlichen eben erstmal ein FC-3 Modell mit AFM-Flugdynamiken, damit wir schonmal was zu fliegen haben. Wenn der Rest fertig ist, kommt eben dieser dazu.

---> Wer die beiden Maschinen mit AFMs und FC-3 Cockpit fliegen will, kann das sehr bald tun, der Rest muss warten. Ist doch nichts schlimmes dran, oder? Manchen wird es gefallen und da ist es doch besser als noch ewig lange darauf zu warten. Allerdings hoffe ich auf einen Rabatt für FC-3 Käufer, sodass man nicht zweimal bezahlen muss. Für die neuen Flugdynamiken, die ja auch erst entwickelt werden müssen, darf durchaus noch dazugezahlt werden, ist schließlich Arbeit...

Eis ist eine gute Idee, bei uns ist noch was in der Gefriertruhe...

Bin dann mal weg

Original von Aginor
Jo, klar, das ist ja alles unbenommen, und ich glaube so langsam verstehen das auch die ganzen Leute im ED-Forum, die genaus reagiert haben wie ich.

Wenn man denkt man hätte das Versprechen bekommen dass man vielleicht noch heute aber sicher diese Woche einen dicken Eisbecher kriegt, dann freut man sich nicht besonders wenn es dann heißt: "Diese Woche gibts zwei simple Eiskugeln. Und einen Eisbecher gibts ein ander mal. Dafür kann sein dass es Schokosoße auf die beiden Eiskugeln gibt."
Egal wie gut die Eiskugeln sind, man ist halt erstmal enttäuscht. Aber wenn man dann die Schokosoßen zu sehen bekommt, und die knusprige Waffel und wie schön cremig die beiden Eiskugeln sind, dann realisiert man irgendwann dass das eigentlich doch ein guter Tag war.

Und so ist es hier auch. Gut ein bisschen Angst bleibt, denn "at a later point" bedeutet in sehr vielen Fällen "keine Ahnung wann, vielleicht nie". Kennt jeder gut der mit Firmen im Ausland Geschäfte macht, am extremsten ist das in Asien, aber auch sonstwo.

....und mein Gleichnis führt dazu dass ich jetzt Lust auf ein Eis habe. Hat eben alles seine Vor- und Nachteile.

Gruß
Aginor

WTF^^^^ :22161:


Gruß vom Wolf

@ Aginor:

Letzten Endes darfst du aber nicht wirklich Ansprüche stellen, wie und wann der Eisbecher zu kommen hat, solang du noch kein Geld gezahlt hast, so gesehen musst du mit dem Eis leben, was dir angeboten wird, ob du es nimmst oder weg wirfst liegt dann bei dir.
Aber sich hinstellen und sagen, dass ein anderes versprochen wurde und das aktuelle Mist ist, bringt nix, da es ja durchaus Gründe dafür geben kann, dass man dir lieber die 2 separaten Kugeln gegeben hat, da man der Ansicht war, dass im Gesamtbild die meisten Leute lieber 2 einzelne Kugeln wollten, auch wenn hier forenintern sicherlich (mir inklusive) doch der Fokus mehr auf dem Eisbecher liegen würde.