X-Plane 10 Erfahrungsaustausch

@Norsk keine sorge, ich wollte nicht Prepar3d bashen, wenn das rauskäme wie Steelbeasts Pro PE wäre es interessanter, mit einem ähnlichen Preisschild. Und vor allem, bitte bitte mit guter Kantenglättung MSAA muss sein, gerne auch SSAA und SGSSAA. Ab DX-11 kann man ja nur noch die Verwenden die im Renderer sind.

Ansonsten schau ich mir gerade mal die XPFW KI-Flieger an, die sollen nicht so derbe auf die Performance gehen. Keine sorge da kommt noch was, das 777 Freeware cockpit ist zwar nicht das allerschönste funktioniert aber. Naja und ich dreh wie immer an der Performance schraube rum, vom HDR will ich mich noch nicht trennen. Mal sehen was passiert wenn ich bei den Fahrzeugen rumdrehe.

Naja und ich les mich gerade in den ATC ein. Keine sorge da kommt noch was, aber am Freitag steht eine GFS (hausarbeit mit Vortrag, Physik, thema Haft- und Gleitreibung) an, die hat vorrang.

Edit: So ich habe gerade ein Nvidia Inspector Profil für X-Plane 10 erstellt, hatte ich vergessen und daher hat meine Grafikkarte ist dem Adaptive Leistungsmodus rumgezuckelt. Ich hoffe einen kleinen performance boost zu sehen.

Edit2: naja statt der KI Flugzeuge hab nen kleinen ATC und Beleuchtungstest bei Nacht gemacht. Das Ergebnis solltet ihr demnächst anschauen können.

Original von NorskCat

Original von Wolve
Naja und ich les mich gerade in den ATC ein. Keine sorge da kommt noch was, aber am Freitag steht eine GFS (hausarbeit mit Vortrag, Physik, thema Haft- und Gleitreibung) an, die hat vorrang.

Toi, toi, toi.

Original von Wolve
Edit2: naja statt der KI Flugzeuge hab nen kleinen ATC und Beleuchtungstest bei Nacht gemacht. Das Ergebnis solltet ihr demnächst anschauen können.

Da bin ich schon drauf gespannt. Weil dieses Dämmerungs- und Nachtflugfeeling ist beim XPlane wirklich total klasse. Finde ich persönlich sogar besser als beim...

@norsk Danke. Naja das Nachtflugfeeling ist einfach genial, es kommt der realität am nächsten. Naja zumindest dem was man von einem der Hinteren Sitzplätze aus sieht. Mein erster Flug überhaupt war nachts von München nach Malta, Mit Zwischenlandung in Catania und die Anflüge auf Catania und Luqa (Malta International) waren genial. Nach der vielen IL-2 Zeit auf Malta kann ich das einfach nicht Malta International nennen, das ist Luqa Airfield für mich. Das ding ist nicht größer als ein Regionalflughafen, hat aber auch vorteile.

Nachtflüge bei X-Plane rocken einfach, speziell ein Anflug über seattle, gut die Fps sind niedriger als am Tag. Ansonsten ist die Anzahl der Autos selbst auf Siberia Winter noch sehr hoch, vlt. ließe sich da noch etwas performance rausholen wenn diese Anzahl gesenkt wird.

Ansonsten ist mir beim laden der XPFW 380 der erste Absturz passiert den ich seit dem ersten Laden der demo anfang Dezember hatte, das airfoil konnte nicht geladen werden. Wär schön wenn das jemand überprüfen könnte.

XPFW KI-flieger (alles Freeware):

Airbus:
XPFW AI 380 X-Plane.org
XPFW A319 AI pack
XPFW A320 AI pack

Boeing
XPFW 717 AI pack
XPFW B727 AI pack X-Plane.org
XPFW 737 classic AI pack
XPFW 738 pack X-Plane org (737-800?)
XPFW B747 AI pack X-Plane.org
XPFW 757 AI pack
XPFW 767 AI pack
XPFW 777 AI pack
XPFW B787-8 AI pack

Ansonsten scheint die Standard-Tastenkombi für die Maussicht (TrackIR) etwas buggy zu sein, einfach mal anklicken und die selbe Tastenkombi drücken dann funktionierts.

Zum ATC und den Funkgeräten gibts ein sehr gutes kleines Tutorial im Handbuch.

Wenn ich schon dabei bin.......

Naja da ist noch ne BO-105 für euch Rotorheads.

Ach ja ich glaube Arrow hatte sich beschwert dass er nicht mit einem Knopf durch die sichten schalten konnte wie im MSFS. Cycle Views 1.1 Plugin Bitteschön, viel Spaß.

Wer schon immer mal sehen wollte wie "realistisch" Ace-Combat Flugzeuge sind........ CFA-44 Nosferatu 300 Knoten touchdown speed also ca. 330-340 knoten approach speed, das nenn ich sportlich! :c411: Achtung das ist ein X-Plane 9 Flugzeug.

gibts eigentlich bei der Scenery irgendwelche Versionsbeschränkungen Zebulon?

Scenery (freeware)

Deutschland
EDML Landshut
EDAU Riesa-Göhlis
EDMW Deggendorf
Falls ichs nicht schon rein hatte, der vollständigkeit halber
EDDM München

Spanien
El Hiero
Norwegen
ENRY Rygge

USA
Chicago Landmarks

Neuseeland
Christchurch Airport
Wellinton Airport Achtung OpenSceneryX benötigt.


GrowGrass for X-Plane
Achtung einige Freeware addons haben noch so ihre Probleme mit der "runway follows terrain funktion.

Ansonsten viel Spaß

Wolve out!

Original von Krendor
Ich habe am Wetter gar nichts umgestellt. Besonders schön sah es jedenfalls nicht aus.

Was meinst du mit nicht besonders schön, wie das wetter grafisch aussah oder das Wetter als kein schönes Wetter. (Schwerer Regen, wolken, sturm?)

Check mal wie von Norsk angeben das Wetter und stell es mal auf schönem Wetter ein. Ich seh mal zu dass ich in den nächsten paar Wochen Videos zur Menüführung und den Wettereinstellungen rausbringen kann.

Bei schönem Wetter fliegt sich die Baron sehr angenehm und stabil, allerdings wirken sich Wind und gerade Turbulenzen stark aus. Gerade Ladnungen können dann echt haarsträubend werden. Aber achtung die Baron hat ordentlich Leistung, daher gewinnt sie sehr schnell an Geschwindigkeit, vor allem wenn man nicht aufpasst. Tjo und wenn dann die Trimmung nicht mehr stimmt, geht die Nase nach oben. Wenn man dann überkorrigiert, das könnte auch eine Möglichkeit sein dass es schaukelt. Wenn man das Flugzeug zum Schwingen bringt.

Der erste flug in schlechtem oder turbulentem Wetter bei X-Plane ist eine ziemlich böse/gute Überraschung.

Das Video habe ich am 29.12.2011 mit realem Seattle Wetter aufgenommen, laut einem Amerikanischen Freunds war an dem Tag sturm mit Windböen von bis zu 50mph. Ich kann dir sagen das hab ich gemerkt!
F-4 Schlechtwetter demo

Also es wäre hilfreich wenn du mir eine genauere Beschreibunge geben könntest Krendor.

@Norsk Naja dann bist du weiter als ich, ich musste den X-Plane kauf aufschieben bis nächsten Monat, weil ich das Geld gerade anders mehr brauche. Freut mich für dich!

Das interessante ist aber das die Demo in keiner Funktion eingeschränkt ist. Außer dass ich nach 10 Minuten keine Joystick eingaben mehr machen kann. Leider lässt sich das auch mittels speichern des Fluges nicht umgehen. Aber ich kann soviele Flugzeuge wie ich will einbauen und auch szenerien installieren und benutzen. Nur fehlt mir halt dan die World scenery, was komisch aussieht wenn man z.b. in Chicago die Sehenswürdigkeiten installiert und dann auf meigs Field nur die Taxiways, die Runway und diese Sehenswürdigkeiten sieht. Naja und Wasser! ; :22161:
Der ATC funktioniert voll, wenn auch ein bisschen anders als im FS. Es gibt keine Automatik die dir das einstellen der Frequenz am Funkgerät abnimmt. Mann da lieb ich das UFC der F-16.

Ich bekomme auch Patches und kann Betas wie jeder benutzer mit einer Vollversion runterladen. Ich teste gerade die 10.04 Beta 1, die wurde heute aktualisiert. Hmm sieht fast so aus als ob die 777 ein 3D cockpit bekommt, noch nicht voll funktionsfähig......aber kommt wohl? oder ists weil ich vorher eins installiert hatte und das update nur teilweise überschrieben hat???

Naja wie gesagt nächsten Monat ists eingeplant, die 10 Minuten nerven.

Und Norsk für Fotos braucht man nur Lightroom! Meine Erfahrung. Er ist einfacher und leichter zu bedienen als der große Photoshop.

Original von Krendor
Dann wird es das Wetter gewesen sein. Der Fahrtmesser ist zwischendurch immer mal wieder plus oder minus 10 Knoten gesprungen.

Jepp, das ist das Wetter. Wenn die Nadeln anfangen Hula zu tanzen weißt du dass du Turbulenzen und Windböen hast.

Ist mir auch letztens beim ATC test passiert, am boden musste ich dauernd das Ruder treten, weil ich schon beim Rollen immer nach rechts abgedriftet bin, auf der Runway dann immer nach links, ich wusste also das ich seitenwind hatte. Aber in der Luft hats mich dann schon geschockt wie stark es geschaukelt hat.

@Capt.Schock Du kriegst die Dinger in die Luft? Bei mir gibt vor allem der Robinson das biest, naja vlt. muss ich mal nach der Trimmertaste für den Heli fahnden. Beim Trackie empfehle ich eindeutig den Präzisionsmodus einzuschalten wenn du im Cockpit was umstellst. Leider schaltet X-Plane ja nicht auf den Aktuellen schalter auf wie bei BMS. Und dass das Schalter drehen nicht per Mausrad geht finde ich auch nicht sonderlich gut. Da gibt es noch reichlich verbesserungspotential.

Kann mir jemand mal erklären warum MS die Bremse auf den Trigger gelegt hat, :p101: es ist immer sehr befremdlich wenn ein Freund am Abzug zieht um zu Bremsen. Als alter Kampfflieger sträuben sich mir dabei immer die Nackenhaare. Wenn du am Abzug ziehst fliegt eigentlich was Böses los das bumm macht. :p106:

Original von NorskCat
Für die PMDG Liebhaber unter euch. Auch PMDG wird für den XPlane entwickeln.

Quelle

PS: Meine Box ist bereits eingetroffen. Kann aber erst am WE probiert werden. Heute nach der Arbeit gehts nach Rügen.

Danke für den Link, das ist sehr interessant, aber gerade X-Plane hat auch ne Professionelle Variante............was wird PDMG da machen. Die Professionelle Variante ist zu 99% identisch mit dem Home Edition X-Plane. Ich kann den Mann nur zu gut verstehen wenns um das Rechtsver[Zensiert]p[Zensiert]* geht das sich Anwälte nennt. Nicht alle sind schlechte Menschen, aber manche..............
Gerade die Rechtsprechung in den USA geht da über alle grenzen des gesunden Menschenverstandes hinaus, lasst euch mal von Amerikanischen Freunden aufklären, dagegen ist unsere Rechtsprechung noch das reinste Paradies. Das Deutsche Recht geht z.B. davon aus dass der Privat-Benutzer eine EULA nicht ließt, was ja auch der realiät entspricht.
Hand hoch wer jede einzelne Eula ließt die er bestätigen muss! Auch ich mach das nicht dauernd.

*Zensiert um folgen für das Forum zu vermeiden. *sarkasmus*
Ach ich muss bei diesem ganzen Krempel immer an das Zitat:

Die deutschen Zensoren -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
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Dummköpfe -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
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von Heinrich Heine denken. Genaugenommen ist es eine Seite in dem Buch le Grand. Nein ich habe das Buch nicht gelesen, aber einen sehr guten Deutschlehrer am Abendgymi.

Back on topic

Ansonsten finde ich es schön, dass sich PDMG dafür entschieden hat sich an X-Plane zu versuchen, ich denke das wird möglicherweise mehr Simmer zu X-Plane ziehen und auch die "Plattform X-Plane" stärken. Es kann X-Plane nur gut tun und ja PDMG ist geradezu gezwungen sich mit dem Thema zu Befassen wenn sie nicht auf Prepar3d umsatteln wollen. Naja ich denke sie werden schon konkurrenz bekommen, gerade beim von Jrollon und die Freeware szenen ist bei X-Plane doch sehr aktiv, ich würde sagen aktiver als beim FSX wenn man das Verhältnis Free-/payware betrachtet. Es gibt auch wohl auch eine sehr gute 737 von Benedikt Stratman, mit einem FMC von Javier Cortez.

Ich denke wir werden noch sehr viel Wachstum sehen, gerade Aerosoft wird sehr Wahrscheinlich einige Addons portieren. Momentan gibt es aber noch nicht viele Professionelle Szenerie und Addon designer, ich denke die und X-Plane müssen sich erstmal noch abtasten. Gerade weil das erstellen eines Flugzeugs in X-Plane fundamental anders ist als im FSX, im FSX brauchte man die Aerodynamischen Daten, in X-Plane muss man das Flugzeug bauen und zwar so dass es fliegt, also muss man die Richtigen Flügelprofile verwenden usw.

Ansonsten hat PDMG sehr gute Modelle bei dem Cockpits und vor allem bei der Implementierung der Avionik, ich denke sie werden schnell ihren Platz finden, gerade bei eventuellen Umsteigern. Und ich denke auch das viele X-Planer schonmal von PDMG gehört haben, PDMG hat einfach einen sehr guten Ruf, und wenn das was ich vom Customer support bisher gesehen habe repräsentativ ist, dann nicht zu unrecht. Sie können das was sie machen sehr gut. Die Beechcrafts sehen sehr interessant aus.

Bei X-plane gibt es gerade als Payware sehr viele ungewöhliche Flugzeuge, ich denke da ist für PDMGs "normalos" noch platz, PDMG ist ein Spezialist und die finden meistens ihre Nische. Und wenn sie den Draht zu Laminar research oder genauer Austin Meyers finden, dann könnte die Zusammenarbeit für sie auch besser werden, gerade beim Thema patchsupport.

Ansonsten finde ich das ne gute idee, die man unterstützen sollte. 10 Dollar für einen Repaint ist zwar happig, aber wenn der volle Preis ans rote Kreuz geht.........gut ist das amerikanische, aber auch die könnens gebrauchen.
787 Red Cross paint
Der Repaint oben ist für dieses Modell: Boeing 787 X-Plane Die Texturen gerade im VC brauchen noch mehr Plastizität und sind noch zu sehr gemalt aber sonst.....gefällts mir recht gut. Mal sehen ob ichs mir kaufe.

So ich hätte noch gerne ne richtig gute Twotter für X-plane vor allem die 400er variante mit Glascockpit.

Bei X-Plane muss sich der Addon-markt noch entwickeln und da dort so einiges anders läuft als im FSX wird das noch ein weilchen dauern, zu den Gründen habe ich oben was gesagt. Allerdings wird es auf lange sich die allgemeine Qualität der X-Plane addons heben, zumindest hoffe ich das.