Ist schon sehr Interesant zu wissen! :c413:

Leider ist dieser Bildausschnitt nicht so aussagekräftig, finde ich. Was mich auch wundert - warum wird die A-10 in diesem Simulator mit Sidestick geflogen ? Ist das eine neuere Version der A-10 ??

Naja, bei der A-10 C sieht man auf den ersten Blick im Cockpit nen neuen Stick. Wenn ich nicht irre ist es der von der F-16 - allerdings immer noch schön in der Mitte und nicht als Sidestick.
Ausserdem hat die A-10 C mit dieser Version jetzt 2 MFD's bekommen.
Hier und hier kann man das Cockpit der A-10 C wunderbar sehen. :pp314:

Das ist ein UAV-Flugschüler, der steuert wahrscheinlich eine virtuelle Drohne mittels Sidestick.
Trotzdem interessant zu wissen, dass auch die Amis COTS-Produkte einsetzen.

Hier ist noch ein Bild aus dem russischen Forum.
Rechts kann man einen Predator erkennen.

Aber wenn ich mich nicht irre, dann kann man schon gut erkennen, dass es das rechte MFD der A-10 C ist. links davon oben das Vario und darunter der Höhenmesser.
Vielleicht ist das aber auch nur Zufall oder hat irgend nen anderen Hintergrund :p101:

Original von Vinc_Vega
Das ist ein UAV-Flugschüler, der steuert wahrscheinlich eine virtuelle Drohne mittels Sidestick.
Trotzdem interessant zu wissen, dass auch die Amis COTS-Produkte einsetzen.

Hier ist noch ein Bild aus dem russischen Forum.
Rechts kann man einen Predator erkennen.

Ja, ist eine MQ9 mit 2x 250Pfund Bomben.

Aber die Cockpit ansicht ähnelt eher dem der A10

Original von Gizmo03
Aber wenn ich mich nicht irre, dann kann man schon gut erkennen, dass es das rechte MFD der A-10 C ist. links davon oben das Vario und darunter der Höhenmesser.
Vielleicht ist das aber auch nur Zufall oder hat irgend nen anderen Hintergrund :p101:

Ähm, das ist die A10A. Die A10C ist komplett Digital, oder nicht? :p101: :p101:

Nö.....in der A-10A gibt es nicht wirklich ein MFD.
Wenn doch, dann wüsste ich gerne, wie ich das in Lock On z.B. nutze :22161:

Keine Ahnung wie es die USAF macht, aber vielleicht wird die Simulation der A-10 (LockOn ??? ) zum Gewöhnungstraining für die UAV`ler benutzt.

Da auf beiden Bildern fast ausschließlich das MFD dargestellt ist, geht es hier offensichtlich um Zielübungen für einen Waffenbediener, nicht für den Pilotör.
Jedenfalls würde das für mich die Benutzung eines Sidesticks erklären.
Einen richtigen Sim für die A-10 mit nicht original angebrachten Controls halte ich für fragwürdig.

Hey Viper,

das wird ja gar nicht bezweifelt.
Einzig die ungewöhnliche Anordnung der Controls sorgt hier für Diskussionsbedarf ...


... ich hoffe dass wir uns bald selbst ein Bild von der A-10C machen können.

Hallo,

gibts dann eine " bessere " Cockpit-Bedienung, zwecks komplexer Bedienung mit besseren Trefferquoten??