Drag Index

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    • Vielleicht kann mir jemand ne antwort geben aber welches Flugzeug hat am wenigsten Drag(Luftwiderstand) oder den besten Drag coefizient??

      Manche behaupten die F-22. Mich würde es dennoch wundern wie der Eurofighter und andere neue Flugzeuge abschneiden.
      Mir ist bewusst dass viele Daten geheim sind, aber vielleicht weiss jemand den ungefähren Wert oder kann es berechnen.(bin nicht gut in mathe) :p101:
      Vielen Dank.

      Gruss Rookie3
    • naja berechnen könnte schwierig werden, da ein flugzeug eine sehr komplexe und durchdachte form hat. Auserdem ändert sich der luftwiederstand wenn man mit überschall fliegt. aber in der regel sin alle kampfflugzeuge sehr gut durchdacht, sie habe wohl alle einen sehr guten luftwiederstand. es gibt flugzeuge sie aus dem ramen falle, abe eheh ins negative wie den tornado.
    • so aus dem Rahmen kann der Tornado eigentlich gar nicht fallen, sonst würde er, in Bodennähe bei der du ja die höchste Luftdichte hast nicht Überschall Geschwindigkeit erreichen.
      Man möge bitte auch bedenken das der Tornado zu Friedenszeiten max. 60-65% seine Leistung nutzt. Die Maschinen sind mit absicht gedrosselt um Material zu schonen.
    • Danke für eure Antworten. Der Drag Index ist ein Ranking des besten Drag coefizienten. Ich finde es ein sehr wichtiger Wert um auch gegnerische Fähigkeiten abzuschätzen und die Design Limits des eigenen Flugzeuges besser zu verstehen.

      Hier mal ein Beispiel:
      Minimum Drag Coefficients
      Aircraft Aspect Ratio CDmin

      RQ-2 Pioneer 9.39 0.0600
      North American Navion 6.20 0.0510
      Cessna 172/182 7.40 0.0270
      Cessna 310 7.78 0.0270
      Marchetti S-211 5.09 0.0205
      Cessna T-37 6.28 0.0200
      Beech 99 7.56 0.0270
      Cessna 620 8.93 0.0322
      Learjet 24 5.03 0.0216
      Lockheed Jetstar 5.33 0.0126
      F-104 Starfighter 2.45 0.0480
      F-4 Phantom II 2.83 .0205
      (subsonic) 0.0439 (supersonic) Lightning2.52 0.0200
      Convair 880 7.20 0.0240
      Douglas DC-8 7.79 0.0188
      Boeing 747 6.98 0.0305
      X-15 2.50 0.0950

      Und hier die Formeln falls jemand interessiert und was damit anfangen kann:
      aerospaceweb.org/question/aerodynamics/q0184.shtml