jo würd ich auch gern wissen da ja wohl die meisten staffeln mit FC fliegen

Es lohnt sich aufjeden fall da es zu LO 1.02 einen Unterschied macht.

es gibt von ED 2 Versionen - CD Version kostet mehr + Versandkosten

und die Download Version

Hier ist der link zum thema:
lockonforum.de/thread.php?threadid=1298



Ich sags mal so ohne FC würde Lomac in der Ecke liegen und trauern.

jo FC ist schon geil vor allem die Su 25T diese chrashes sind unbezahlbar das din rollt 1 km biss es endlich nach nem absturz zum stehen kommt und es wird alles mögliche weggerissen! auch die grafik ist besser aber diese Crashes hmmmmmm ein traum

P.S. sau geile crashs

Nur die Su25T glaub ich.
radioactix

jo die flugzeuge sehn schon bei agschüssen alle cool aus bzw es fliegen schon rauchende/brennende teile ab auch bei crashes aber net so späktakulär wie bei der su 25T die ist einfach nur geil

mann muss ma mit der ein rennen auf dem flughafen machen ist geil damit kann man voll geil driften

Original von ALLIGATOR
achso, schade
ich dachte bei Flaming Cliff reißen die teile jeder flugzeuge
bei einem crash

Es ist nur bei der 25er wirklich gut gemacht, weil sie von ED ein dynamisches Modell bekommen hat, d. h. dass sie nich sofort explodiert, wenn man den Boden berührt, sondern man noch notlanden kann, auch auserhalb eines Flugfeldes

wenn du langsam genug bist und haufen glück hast dan net sofort aber mit der maschiene kannst du nix mehr anfangen

Mit Flaming Cliffs haben auch die "anderen" Flugzeuge, mit dem Standard Flugmodell,
neue Schadensmodelle erhalten.

Wichtig ist auch hier, dass man bei einem Triebwerksbrand,

dass betreffende Triebwerk sofort abstellt, bevor die Maschine explodiert.
Man kann dann mit einem Triebwerk auf dem nächsten Flugplatz landen
und die Maschine reparieren lassen. :22159:

Hab mir letztens in Multiplayer ausversehen einen Flügel abgefahren und bin nicht explodiert...
Beim normalen Lock On ist man dann immer explodiert.
radioactix

Muss sagen, dass mir schon die Schadensmodelle der "normalen" Flieger extrem gut gefallen. Mit der A-10 passiert bei mir bei jeder 2. Mission irgendwas. Meistens ists nur die Hydraulik, des öftern auch ein Triebwerk + Leitwerk. Sowas macht echt Spass. Dann mit einer kaputten, durchlöcherten Maschine noch heil zu landen macht einen dann besonders glücklich =)

Übrigens: sobald an den Flügeln irgendwas weisses herauskommt würde ich schleunigst den nächsten Flugplatz ansteuern. Auch wenn nur die Hydraulik beschädigt ist: das ist nämlich der Treibstoff der flöten geht. Hab das mal zu lange ignoriert und musste mitten in einem Dorf auf ner Strasse Notlanden

Bin jetzt auch mal n paar Mal mit einer A10-A auf ner Straße gelandet und muss sagen, dass das echt gut gemacht ist.
Wenn man auf einer Wiese nur mit dem Heck der A10-A den Boden berührt bricht auch manchmal das Heck ab.
radioactix

Original von ViperVJG73
Mit Flaming Cliffs haben auch die "anderen" Flugzeuge, mit dem Standard Flugmodell,
neue Schadensmodelle erhalten.

Wichtig ist auch hier, dass man bei einem Triebwerksbrand,

dass betreffende Triebwerk sofort abstellt, bevor die Maschine explodiert.
Man kann dann mit einem Triebwerk auf dem nächsten Flugplatz landen
und die Maschine reparieren lassen. :22159:

Wie lässt man die Maschine reparieren???

Nach der geglückten Notlandung sollte man wenn möglich,

auf eine Abstellfläche rollen und alles ausschalten. Nach etwa 3-5Minuten wird der Vogel repariert sein.

Dies kann man festellen, wenn man vorher das Kabinendach geschlossen hat, wir es sich von selbst öffnen.

Einige Sachen werden aber bei den Standard Flightmodellen nicht repariert.

Wenn man eine zu heftige Landung mit eingeknickten Fahrwerk hingelegt hat, wird das nur bei der Su-25 und Su25T mit dem AFM (Advanced Flightmodel)
repariert.

Das ganze funzt natürlich nur in FC.