Eure schönsten Shots

Voll mies mit 2 Flankern gegen ne A-10. Wenn der dich mit der GAU ins Visier gekriegt hätte
wäre aber Kirmes gewesen glaub ma. Luft Luft Kill mit der Maverick ginge auch noch im Notfall.


Gruß vom Wolf

Wo hast du diese Geschichten her? Ich weiss, selbst im Training bringen sie einem bei sich mit der A10 im Luftkampf zu wehren, aber gegen 2 Flanker, bzw überhaupt gegen 2 Jäger, ist das ausichtslos.
Vergiss nicht, dass es unsere Freundlichkeit war, dass wir überhaupt so nah ran sind. Wir wollten ihm den langen Startup ersparen und wenn sein Begleitjäger uns erwischt hätte, hätte er im Anschluss auch seinen Auftrag ausführen können.
Die A10 kann im Luftkampf nichts, was eine Su25 nicht besser könnte...

youtube.com/watch?v=pwISRoQ1ds

Theoretisch wäre es möglich also keine `Geschichte´ sondern Fakt. Da die A-10c kein Radar besitzt, wäre sie auf dem russischen RWR nicht zu sehen.
Einer langsam vorraus fliegenden Flanker die nicht groß rollt oder steigt bzw. sinkt könnte man so eine böse Überraschung bescheren.
Zugegeben ein sehr konstruiertes Szenario aber machbar. Im Golfkrieg Numero 1 wurde zb ebenfalls eine MI-8 mit der GAU abgeschossen.
Langsam fliegenden Zielen die tief unterwegs sind kann das Schweinchen also durchaus gefährlich werden. Das die Su-25 im Luft-Luft Kampf besser ist weiß man ja.
Durch SEAD Bewaffnung kann sie ja auch mehr keine Frage und hat glaube ich auch ein stärkeres Triebwerk. Meiner Meinung nach ist SEAD aber was für Fast Mover.
Wenn es aber ums Panzerknacken mit der Bordkanone geht kann der A-10c niemand das Wasser reichen. Amen :153:

Das blöde ist dass die A-10 an den Gegner im Normalfall gar nicht rankommt, denn sie holt ihn nie ein.
Die einzige Möglichkeit wäre von vorne zu kommen, und dann taucht sie höchst deutlich auf dem Radar auf weil sie die RCS eines Reisebusses hat^^.

Zum Bild: Schön! Ich mag die Perspektive.

Gruß
Aginor

Die Frage ist doch aber, wer Panzer mit der Kanone knacken will. Bei modernen Panzern musst du da viel zu nah ran. So nah, dass du das Ziel überfliegst, statt vorher abzudrehen. Da sind Schützenpanzer schon bessere Ziele.

Dass sie Hubschrauber abschiessen können bestreitet auch keiner, das ist sogar ihre Aufgabe, denk an CASR Missionen. Aber ich sprach ja absichtlich von Jägern.
Dass die A10 sich nicht auf dem RWR ankündigt ist richtig, aber warum sollte sie das denn auch? Sie hat ohne Radar doch keine Chance einen Jäger zu entdecken, geschweige denn auf seine Höhe zu klettern. Wir alle wissen wie dünn die Triebwerksleistung auf größeren Höhen bei ihr ist. Selbst wenn sie so hoch kommt, kann sie unmöglich eine gute Geschwindigkeit aufbauen. Aber ich sage keinesfalls, dass sie komplett nutzlos ist, ich weiss noch wie ich mal in einer sehr alten Kampagne in der A10A von MiG23 belästigt wurde, in Hügel abtauchte, mich hinter die beiden klemmte und sie abschoss. Und das kann sogar gegen Menschen klappen, da diese oft eine falsche Flugdisziplin an den Tag legen und sich angreifbar machen, nur um den Kill z.B. mit der Gun zu machen.

Die Su25 kommt ohne Nachbrenner auch auf über 900km/h, schneller fliegen Hornets oder Falcons auch nicht ihre Seadeinsätze.

Ok, passend zum Thema:

Knapp daneben.........



....ist auch nicht vorbei! :22161:

Original von Wolve

Das hab ich doch schonmal irgendwo gesehen...
Achja, gestern bei Wargame



Zufälle gibts...
Achja, es reicht wenn du bei Bildern die IMG Tags benutzt, ein URL= muss da absolut nicht rein

In das neue Feuer kann man sich nur verlieben.

Smoooothhhh :149:









These C-130 is the very best fines greatest 3D art I ever saw! These model is perfect. The very best Balance between Details and performance- The greatest model ever. An Inspiration!





One enemy down! My wingman hits a Su-30



.... To the place I belong / West Virginia, mountain momma

schick :c413:
das ist aber nicht Lock on/DCS

Naja,
Flugsim, Flügel, Triebwerk, Raketen, Radar, Mach 1....
...ich denke, es passt.
:153:

Sehr schöne Bilder!

Mir gefällt es sehr dass die Bodengraphik von BMS (nicht zuletzt dank Dir, Tomcatz) immer weniger eklige Kacheln hat. Inzwischen sind sie auf manchen Höhen kaum noch sichtbar.

Apropos BMS: Kann mir bitte jemand drüben in meinem Thread zu HELIOS mit BMS helfen? Ich blicke nicht wirklich durch, dabei würde ich gerne meine beiden Touchscreens auch in BMS nutzen. Interface ist so eine Sache bei der BMS leider noch gewaltig hinterherhinkt.

Gruß
Aginor

Danke.
Ja, oughhh... Hilfe für BMS...
Am Besten, Du meldest Dich im Forum der 1st Glory Wings oder der VJS161 an. Denn nur dort treiben sich Experten herum, die sich mit dieser Art Hardware und BMS auskennen. Oder aber Du schaust direkt ins BenchmarkSims Forum. Das ist zwar Englisch aber eben an der Quelle. Ja... Über sowas sind schon ganze Bücher geschrieben worden...
Beste Grüße
Tom

Touchscreens am gleichen PC bekommst derzeit nicht zum laufen... Das geht nur über nen 2. Rechner und auch dort nicht unbedingt perfekt. Liegt daran dass in dem Moment wo du auf dem Touchscreen was drückst du aus dem Game quasi raus gehst und in einem anderen Programm was klickst.. und damit haste automatisch nicht nur den Spielinternen Mauszeiger sondern auch den Windwoszeiger.....

Partnerlook !! fotos-hochladen.net/uploads/screen1308201ijcbve15fw.jpg

OT und betrifft Falcon 4 BMS - Aussage von Cupra hier im Thema

Original von Cupra
Touchscreens am gleichen PC bekommst derzeit nicht zum laufen... Das geht nur über ....

Das ist vollkommen falsch !
Ich habe dazu etwas im Aginor´s Helios-Thema geschrieben.

Anyway, you can configure BMS to let go of the mouse cursor for testing, check out your <BMS>\User\Config\falcon bms.cfg file and look for this line:set
g_bEnableExclusiveMouseCapture 1
Change the 1 to a 0 and you're done. But as I told you, be prepared for some disappointment.

Mal etwas Neues :c409:











Cheers
Tom

Mal seit langem die A10C wieder auf 'ne Mission mit Geschwaderfreunden ausgeführt. Kam die letzten Monate definitiv zu kurz!





Klappte sogar noch alles wie früher. Ziele und SPI's werden durch die Gruppe geteilt, so wie der Mist anderer Leute bei Facebook!



Den Angriff auf dieses Ziel habe ich befohlen, aber nicht selbst durchgeführt


Rund 2 Stunden Flugzeug, durchgängig. Die Mav's mussten mehrmalig zwischengekühlt werden. Leider ist momentan das Luftbetanken verbuggt, das wär hier durchaus angebracht gewesen...