Suchergebnisse

Mir wurde neulich von Asus Boards vorgeschwärmt, hat da einer Erfahrungen, ob das eine Alternative für Campino währe? Ich wage jetzt mal zu behaupten, das Asus auch mit der neuesten AMD technik klarkommt, oder?

Nein, was Viper meint ist der bezug auf die Beweglichkeit im Cockpit (auf einem Schleudersitz) in relation zu 6 DOF. Man braucht sich nur mal diverse Youtube videos anschauen, um zu sehen, wie die Piloten da "rumtanzen" . Demenstprechen verändert sich auch deren Blickpunkt, was im virtuellen Bereich durch 6 DOF sehr gut simuliert wird.

Also so we ich das hier lese, wird es wohl dieses Jahr nichts mehr mit dem Stick: wenn es sih dabei um den o.a. handelt... :p112: ch-hangar.com/forum/showthread…ts-2010&p=43029#post43029

Zitat: „Original von Shaqx Jetzt frag ich mich allerdings warum das nicht von anfang an so gemacht wurde?“ Ich denke das hat zwei Gründe: 1.) ED hat den Anspruch nur Qualität abzuliefern, das steht ausser Frage, da alle ED Produkte wirklich Qualität pur sind. Und da eine 6 DOF Möglichkeit unter einem nicht 6DOF tauglichen Cockpit für ED nunmal keine Qualität bedeutet, haben die es eben standartmässig nicht hereingenommen 2.) ED weiss um die Fähigkeiten der Com und genauso wusste ED auch, das es …

Ich komme mit der Kiste an und für sich schon ganu gut klar, aber ich denke ich brauche da einfach noch mehr Übung. @Lord_Pyro: Den Stick habe ich schon in der Steuerleiste angeschaut und da steuert nichts von selber weg, die Achsen bleiben in 0 Stellung alle ruhig liegen. Das muss was mit meinem verhalten zu tun haben, wie ich fliege und die Steuerung allgemein nutze. Ich habe z.B. kürzlich die Erfahrung gemacht, das ich ohne Trimmung wesentlich besser klar komme als mit. Trimmen tue ich dann n…

Welches Geräusch ich besonder gelungen finde ist, wenn ein anderes Flugzeug über Dir die Nachbrenner zündet...diese Mischung aus einem verstärkte Rauschen und Brummen ist einfach nur genial. Zudem ist der Sound allgemein realistischer geworden. In der F3 bzw. F11 Ansicht hat man mittlerweile auch ein Donnern und grummeln in der Luft, wenn der Flieger gar nicht richtig zu sehen ist...das mach mal eine ganz nette Athmosphäre, die ich in FC1.12 immer irgendwie vermisst habe.

Ich bin gerade auf der Arbeit, aber kann es mal so beschreiben (screen reiche ich nach). Ich aktiviere die beiden oberen blauen AP´s und dann den rechten unteren. Den Flight direction hold, fasse ich nicht an...zumindestens bislang. den einzelnen (Fligh director) hatte ich bisher noch nie benutzt.

So, ich habe mir das jetzt noch mal genau angeschaut. Habe eine Mission mit einem bereits fliegenden Hubi erstellt, Stick raus und rein in die Missii. Der Hubi bleibt ganz ruhig und verändert auch nicht seine Richtung. Selbes Spiel nochmal mit dem Joystick. Auch wieder bleibt alles ruhig. Ich kann auch hovern, ohne zu rotieren. Also denke ich mal, das ich während des Startups einen Fehler mache. Kennt jemand die Einstellungen, die de rotation des Hubschraubers beeinflussen?

Danke Viper, ich probiere das mal aus. Den FD hatte ich schonmal hinzugeschaltet, da kam mir das so vor, als ob das das ganze nur noch verschlimmert. Aber zuerst starte ich die Kiste mal ohne Joystick, mal sehen, was dann passiert.

Hallo allerseits, ich habe ein kleines Problem mit der Rotation des KA-50. Nach dem take off ist es mir nicht möglich, den KA-50 in einer Richtung zu halten (z.b. beim hovern). Er beginnt einfach sich von selbst nach Rechts zu drehen. Ich habe bis dahin keinerlei Trimmung benutzt und die AP Buttons sind entsprechend ein bzw. Auto Pilot Heading halten ist deaktiviert / AP-FD ist auch deaktiviert. Unter Trimmung bringt es auch nichts. Ich bringe die Nase in die gewünschte Richtung und trimme ggf. …

@Jack, da gibt es doch aber bestimmt online ressourcen über die man das beziehen kann, z.b. Simware.com...ich bekomme da laufend newsletter von denen...vlt. bieten die das ja an...

Mensch Phantom, was machste denn da? Natürlich kannst Du Dir in Null Komma Nix einen n euen Account zulegen, aber bringt das was? Du solltest Deine Art der Kommunikation mal etwas überdenken (Du bist nämlich in null komma nix wieder gelöscht, wenn Du deine Tour so weiterziehst). Auch wenn sich 99% der hier kommunizierenden Menschen niemals zu Gesicht bekommen werden, heisst das nicht, das ein gewisser Umgangston angebracht ist. Viper ist Administrator und MUSS dafür sorgen, das hier alles seinen…

Zitat: „Original von Weltensegler Oh wow, nach langer zeit mal wieder im deutschen forum und von cheffkoch bis gast nur zuenische bemerkungen... ...falls ihr noch ueber unser hobby nachdenkt beim sticheln :)“ Wieso? Ist doch alles normal hier... Wir warten halt nur auf den Patch und verkürzen uns die Zeit mit diesen Stichelein und Anmerkungen über ED...siehste...fängt schon wieder an....

Ich kann da, um ehrlich zu seien, nichts schlimmes feststellen. Ausser das dieser Typ tierisch grosse Klappe hat, extrem arrogant ist und meint die Weisheit mit Löffeln gefressen zu haben, ist dieser Threat miit Recht von Viper geclosed worden...aber das würde jetzt OT werden...war nur meine, kurze, bescheidene meinung zu dem Thema. BTT

Das Grundproblem daran ist nur, das ED seit jeher solche Dinge abzieht. Erinnern wir uns mal an die Ankündigung von Flaming Cliffs 1.2 => DCS Serie. Oder die Verneinung von der Kompatibilität zwischen Lock on und DCS => Ankündigung von FC2 mit grossem TamTam wegen nun doch eingebauter Funktionaltät. Was ja auch für FC2 wie versprochen umgesetzt wurde. Das nun noch die DCS Engine angepasst werden muss...tja...ist halt so. Ich kann all die Leute verstehen, die sich da ärgen und dann versuchen das …

Mal ganz ehrlich, ganz Unrecht hat Phantom nicht. Es ist schon etwas nervig, das man ewig wartet, bis mal was angekündigtes kommt um dann festzustellen, das das versprochene Feature erst mal noch umgesetzt werden muss. Die Kompatibilität war zu DCS ist DAS Hauptaugenmerk. Ich kann schon verstehen, wenn der eine oder andere ungeduldig wird. Das man dagegen nichts machen kann und warten die einzige Option ist, dürfte allen klar sein...aber sich darüber in einem Forum kritisch zu äussern, gehört ei…

Infos bzgl. A-10C erst im July...evtl. Wags schreibt...Neue Infos vielleicht im July.. forums.eagle.ru/showthread.php?p=876874&posted=1#post876874

Danke

Auch wenn ich manchmal etwas kritisch bin könnt ich ED dafür knutschen, das die FC auf DCS getrimmt haben, was das für Möglichkeiten bietet... Ich sehe jetzt schon all die geilen Missionen in Kombination mit KA-50 und den Jabogs...sozusagen eine kleine Endversion von DCS...stark vereinfacht aber genial. Zitat: „Original von NorskCat Ohja, wie recht du hast. Wenn ich daran denke, was so in der FSX Fraktion für Addons hingeblättert werden müssen, da sind die Produkte von ED echt ein Wahnsinns Schn…

Zitat: „Original von Charlie Dafür gibt es aber keine halben sachen! Das solltest du bedenken wenn du solche sätze hier bringst. Ich finde es in ordnung wie es läuft. Einfach mal abwarten was noch kommt und nicht ganze foren mit spekulationen füllen. ED wird uns was wirklich leckeres bieten bester beweis ist BS! Der rest wird noch größer an BS anschließen da bin ich mir sicher.“ Was bringe ich denn? Ich bin auch von ED begeistert und stehe voll hinter dem Projekt, obgleich ich einige Kritische Ä…