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Doch was nützt einem ein tolles Modell wenn man nicht richtig drin sitzt?- genau garnichts. Das Thema ist ja schon kontrovers diskutiert worden. Daher ging es ans Cockpit-bauen. Mein guter Freund MadDoc hat sich die Mühe und Arbeit gemacht, alle möglichen Argumente herauszulesen und aufzuschreiben. Bei Argument 216 hat er "hab keinen Bock mehr" auf den Zettel geschrieben. Ich wollte seine Arbeit nicht verkommen lassen- ein Grund mehr. Inspiriert vom Black'Shark-Video habe ich alle Schalter animi…

Also, die L 39 "Abatros" ist der Standardtrainer der meisten ehemaligen Staaten des Warschauer Packtes. In der damaligen Tschecheslowakei entwickelt war Russland der Hauptabnehmer. Viele der heutigen Piloten der östlichen Staaten haben so ihre ersten Schritte mit einem Strahtrainer gemacht. In der damaligen DDR gehörte sie zum Pflichtprogram bevor auf eine Mig oder Su umgeschult wurde. Über 60 Stunden gehörten zum Pflichtprogram. Ich habe sie mir zum Vorbild genommen, weil ich gerne auch flieger…

Hallo liebe Gemeinde, den Crash habe ich nur am Rande mitbekommen- dann kam ein großer Internetanbieter und stellte mich auf 16000 um, sagte aber nichts von einem neuen Router. Also bin ich jetzt mal wieder Online. Ich sehe, das eine Menge Beiträge weg sind. Das erklärt auch, das meine PN-Boxen alle voll waren. Scheinbar hatten die Hangars großes Interesse geweckt und viele wollten das jetzt gerne irgendwo downloaden. Ich hoffe mal, das Viper noch die Downloads hat und vieleicht eines Tages wied…

Hallo, Ich habe mir gedacht: Su27?-Da komm ich. Wenn ich das alles richtig verstanden habe, willst Du wissen, ab wann Du eine Warnung bekommst wenn der Gegner HOJ schießt. Das RWR misst nicht nur die Strahlung im Raum sondern auch Hitzequellen durch ihre Sonsoren. Eine Rakete verbrennt ihren Treibstoff um zu beschleunigen und nutzt dann ihre kinetische Energie um noch mehr Reichweite zu haben. Wenn der Gegner HOJ auf kurze Distanz zu dir schießt (bis ca. 15 Km) können Deine Sensoren die Hitzeque…

Hi Kahn Ganz wichtig: Ich finde es sehr gut, wie Du argumentierst. Sehr sachlich, bestimmt und nicht aggressiv. Das ist mir immer sehr wichtig, denn egal wie viele Smiles man im Text einbaut: man tritt immer sehr schnell jemanden auf die Füße und was bei rauskommt, hat man ja schon mehrfach in Foren sehen dürfen. (Obwohl es am meisten Spass macht, dass zu lesen :D) An Wolve: Danke für das neue Thema So, Der Punkt ist doch der, Bewerte ich jetzt ein Rollenspiel oder eine Simulation? Ein Simulator…

Naja, es ist ja leider nicht nur einer. Welches Programm ist denn von Anfang an ohne Fehler? Der Punkt ist doch der, das man sich nicht wundern muss, wenn das Genre ausstirbt, wenn solche Ideoten ihre Meinungen einer großen Öffentlichkeit unterbreiten und diese dann verstört den Rückzug antritt. Wenn man schon eine "militärische Simulation" bewertet, will das Klientel bestimmt nicht Wingcomander auf dem Bildschirm. Hätte man geschrieben: " diese Simulation ist in der Bedienung sehr anspruchsvoll…

Als Beispiel mal eine Bewertung eines "Spezialisten" für Simulationen:

Einen wunderschönen guten Abend Meine persönliche Meinung zu diesem Thema: Meine erste Simulation hieß damals F15 Strike Eagle von MicroProse. Dann bekam ich ein Demo von "SSI Su 27 Flanker" in die Hand und war auf Anhieb begeistert. Zwischendurch kamen Titel wie "F22" , "Strike Fighters" , "IAF", "Falcon 4.0 und AF". Aber nach meiner Meinung haben haben " Su 27 Flanker" , "Flanker 2.5" und "Lock On" immer das Genre beherrscht. Ich probiere immer viel herum aber in letzter Konsepuenz landet man …

Respekt- das kann nicht jeder Die Landung zeugt von einem hohem nivau- ich denke mal, jeder 2. wäre bei 70Prozent Auftriebsverlust( von der Steuerung ganz zu schweigen) einfach ausgestiegen.

Kein Thema- Mach ich gern sowas. Freut mich, wenns Dir gefällt und danke Viper, für den Tip mit dem Cabinendach. Jetzt kann ich ja aufhören zu such :] Schöne Grüße

Also, hoffe ich, dass Du damit etwas anfangen kannst Ansonsten weisst Du ja, wo Du jetzt in der Datei arbeiten musst 1-filehost.midnightirc.info/in…lwkw6vbPbP5G5G5k4k0bv5G5G Schöne Grüße

Also hab ich es mal angebracht

Hallo NeoJD! Leider schlecht Nachrichten: die Datei für die CockpitHaube habe ich nicht finden können, damit es so wie in TopGuns F14 aussieht. Aber ich konnte mich grob an die Adler mit den Namen erinnern, mit denen die F15 beschriftet sind:

Hi NeoJD Meintest Du das in etwa so? Wenn ja, dann entpacke die Datei mit LOMAN als BMP und stelle sie in Forum. Sag mir noch, was ganz genau wo stehen soll und der Rest sollte einfach werden

Hi ! Ich freue mich jetzt schon auf die zukünftigen Kunstflugvideos von Ka 52-Piloten.Ich denke, da werden sich sehr schnell Spezialisten entwickeln. Auch auf die ersten Online-Staffeln, die ich dann beschiessen kann :D. Ein Angriff ähnlich dem Golfkrieg wäre dann ja möglich. Hubschrauber schalten SAMs aus, Jäger gewinnen den feindlichen Luftraum und Schlachtbomber beherrschen das Hinterland und die Front. Und jeder wäre auf den anderen angewiesen. (Aber den will ich sehen, der das plant :))) Un…

Jo; Patriot macht spass. Warum? Nun ja: Alle Launcher müssen innerhalb eines bestimmten Bereiches zum Radar stehen. Das wiederum sichtet maximal innerhalb von 120 Grad und bekämpft nur innerhalb von 90Grad. Die Rakete muss ein "Fenster" in 3 Km Entfernung durchfliegen um aufgenommen und geleitet zu werden. Wenn Du also nicht beschossen wurdest, warst Du schon zu dicht drann oder ausserhalb des Winkels. Hab mal ein paar Tage damit verbracht- Patriots zu jagen. Patriots stehen daher immer im Clust…

"@ Tomcatz: Toll, eine Hure, die vorher keinen Preis nennt. Aber noch lange nicht das macht, was ich will..." Ich hab gerade ein F15-Video abgedreht und nun macht das Kernkraftwerk extra für mich Überstunden-Videobearbeitung. Wenn man ne 5MinutenTerine aufs Gehäuse stellt, ist sie in 30Sekunden durch! Deine Frames per Second-Probleme hätte ich gerne mal- und mein Rechner ist (!) nackt! -außer Lock(ich kill jede Grafikkarte)on. Aber zum Thema: -2 Festplatten, das sollte auf jeden Fall funktionier…

Jo Hi, Also danach landen ist unmöglich. Es ist lediglich eine Konntrolle für den Flugzeugführer, ob er im richtigen Anflug ist. Ist der Flugplatz in einer Nebelbank, kann man im Zweifel durchstarten und erneut ansetzen. Die Technik wurde in der DDR in den 80ger Jahren eingeführt. Vorher, da hat Alpha vollkommen recht, gab es die Marker (Eine Leuchte heißt ja auch "MAPKER"), die auf 75MHz strahlten und auch zur Navigation verwendet wurden- alles vollkommen richtig. Wenn man es auf den Punkt brin…

Hi again, Ich habe mich gerade noch mal ins Cockpit geschwungen, um meine Aussagen noch einmal zu überprüfen- um ganz ganz sicher zu gehen. Und ja, man muss die Töne zählen denn eine Anzeige existiert nur als Leuchte unter dem Kompass- die in den Intervallen mitleuchtet. Es gibt 2 Tonzeichen. Das erste bei 4,5 Kilometer ist das FMP (Fernmarkierungspunkt) und bei 1,05 Kilometer ist der NMP (Nahmarkierungspunkt). Die Tonzeichen die Du beschrieben hast, sind 15/10, soll heißen: Automatischer Landea…

Bei meiner Flanker defintiv. Ich höre das ständig weil ich mit hoher Geschwindigkeit und steilem Winkel lande. Ich glaube aber, das gibts erst seit FC.