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Offtopic: Jo die bei Hyperlobby scheinen oft Lock on mit Unreal Tournament zu verwechseln....

Kann mich da Viper nur anschließen, ein Raketentreffer ist ein ziemliche plötzliche Resourcenbelastung.

Warum zäunen die das Strandstücken eingentlich nicht endlich ein?

Das war ja aber auch vielleicht eher eine Verramschung von Ubi.. ist wisst schon.. Nagut für ne Schilderung ists neutral.. Tortzdem ein gründliche Recherche ist für mich Pflicht...

Ist sinnlos, die Intention der Reporter war doch "Schaut euch diese Loser an, die haben nichts besseres zu tun"/Kurios.. Schon die oberflächliche Berichterstattung.. Fachlich ebenfalls, ich sag nur Pedale für das Höhenruder ?!?!

Ich finde man sollte das nicht nur an den Seiten eines Handbuches festlegen... Umhauen tut einen einfach die Flugphysik und das Schadensmodell der Su25T, aber die Bedienung ist leider auch nur besserer Lock on Standart, am schönsten wäre MS Flight Simulator ähnliche Bedientiefe und ein Schadensmodell/Physikberechnung wie bei der Su-25T.. Hoffe mal das dies jetzt mit dem Clickable-Cockpit kommt... *auf Viper schiel*

Kann ja sein, aus Kostengründen und Faulheit Ne aber mal im ernst, sind das die "scharfen" Versionen nur halt ohne Gefechtskopf oder sind das nur Modelle?!

Braucht noch jemand ein SLR Bild von der IRIS-T? Insider: Sind das eigentlich scharfe Waffen die die dort austellen?! Oder überhaupt wenigstens Übungsversionen?!

Deutschen Funk gibts nur bei Sichtflug (VFR) und das auch nur bis zu ner gewissen Höhe, alles andere, besonders IFR (Instrumentenflug (so ziemlich alles was nicht Hobbyfliegerei ist)) auf englisch. Und Zivilfunk ist sowieso auch der oft vergessene Initial Call, also wenn man neu ist gehts "Frankfurt Ground, D-IMKD" (letzters ist z.B. mein Lieblinkskennzeichen für meine 2-Mot.) dann sagt Frankfurt "D-IMKD, Frankfurt Ground", und dann kann man loslegen... Wer interesse hat, dem PM ich gerne ne pra…

Werds auch versuchen.. besonders weil mein Bruder eine DSLR hat, das gibt erst brauchbare Bilder.. leider hat er aber kein Tele, aber fürs Nahe werd ich mal schaun..

*Auf den Pudding-Hau*Als Halbleiterhiwi und PC-Freak (seit 286er) kann ich nur sagen, das es mit den Cores jetzt das gleiche wird scheinbar, wie mit den "echten" Megahertz. Diese vielen Cores sagen gar nix, wichtig sind das die 1-2 (Pflicht mittlerweile >1), sozusagen "einzeln" die Leistung bringen, weil man software-technisch, Programme nicht in unendlich viele Mini-Threads zerstückeln kann, weil jeder von den 1000 Cores nicht viel kann.. Erst recht nicht bei Programmen und Betriebssystem die n…

Mir ist gerade erst aufgefallen das die Runwaynamen ja auch das Runway-Heading in etwa angeben (so wie der 07 Runway(s) bei EDDF das er 69° Kurs hat) Es ist dieser Kurs der mich so interessiert, das mit den aktiven Startbahnen und Flugplan ist mir soweit klar, aber ich meine entweder reicht einem der 10-Grad genaue Vektor oder sucht man sich das immer beim Flugplan raus? Das wär ja viel arbeit, für alle Runways auch der 2 alternativ Flughäfen.. Weil bei mir sagt er nie den genauen ILS-Kurs an de…

Wollte mal die Flight Simulator X Gemeinde hier fragen, wo ich mittels simuliertem Garmin GPS das Heading/Bearing was auch immer der Landebahnen finde. Also sozusagen das Radial fürs ILS, auch wenn man beim ILS ja quasi kein "Radial" braucht, weil ja anders funktioniert soweit ich weiß.. Aber es wäre doch ungeheuer praktisch zu wissen in welcher Richtung der Runway liegen sollte (wegen Seitenwind etc.).. Zwar find ich die Angabe über die richtige Karte, aber die pausiert das Spiel ja leider. Bei…

Vielleicht provozierst du falsch? Nicht 1400 km/h Sturzflug ohne Kabinendach, sondern 700 km/h und auf 90 Bank drehen (also auf die Seite rollen) und voll Höhenruder ziehen... da müsstes klappen, bzw. bei den Su's und auch Migs glaube ich auch, ist in der oberen linken Ecke ein 2 geteiltes Instrument, da ist auch ne Skale von -4 oderso bis +9 und das muss über 7/8 gehen..

Zitat: „Original von Lechspatz1 Wenn du Über-Kopf-Fliegen möchtest, brauchste doch einen ganz anderen Sitz ( original Sitz aus einem Cockpit) zum festschnallen. Ich denke mal, dass würde wohl den Rahmen des Machbaren sprengen! Außerdem würde man dann ja noch mehr Platz sprich Raum gebrauchen und müßte im Lotto gewinnen!“ Ich hatte gehofft die Klammern reichen, um auszudrücken, das meine letzte Aussage ironisch gemeint war.. (hätte wohl der alles mit Smilies zubomben sollen), dank dir drifte ich …

Das gibt doch für einen Mikrotechnologe ganz neue Möglichkeiten.. (jaja mal wieder in die Mikrosystemtechnologie abschweifen.. gibts dann passende Mikropumpen etc. für den Zellstoffwechsel etc...).. allerdings würde ich immer noch einen gewissen Hoax-Alarm stehen lassen, denn ich frage mich wie denn genau der Versuchsaufbau gewesen sein soll.. Oder war das Hirn nur ein besserer Regler?!

Das einzige Manko ist natürlich die relativ hohe Latenz seiner Bewegungen, aber ich denke das wird trotzdem sau-mäßig Spass machen.. (Und Über-Kopf-Fliegen kriegen irgendwie kaum Simulatoren hinn.. schade)

Also das wär mir neu das die Gewährleistung des Händlers auf 1 Jahr reduziert werden kann. Ich glaube aber auch das viele nicht wissen: Garantie und Gewährleistung sind nicht das gleiche, die Garantie/Gewährleistung vom Händler ist vorgeschrieben, eine vom Hersteller ist freiwillig.. Garantie= Beweißlast beim Händler Gewährleistung= Beweißlast beim Kunden Wenn was falsch ist korrigiert mich bitte, aber ich kanns nicht glauben..

Die einzige Möglichkeit ist den Regestriy-Schlüssel zu sichern, dafür gibts bei ED sogar ein extra kleinen Programm zum runterladen, welches den Schlüssel dann gleich bei sich speichert. Wenn du dann Lockon neuinstallierst, brauchst du nach der Installation incl. Flamingscliffs, dann nur noch den Regestriy-Schlüssel installieren, StarForce (so heißt der Kopierschutz (glaube ich)), merkt dann das du einen gülitgen Schlüssel besitzt und lässt dich spielen. Allerdings ist dieser Schlüssel nur für d…

Bei mir läuft Lock on mit Flaming Cliffs und Mods, mit Benutzerkontensteuerung und auch ohne Admin-Rechte (außer jetzt erste Starts nach der Installation) stabil (bisher nocht nicht abgestürzt))