Hab meinen nun schon gute drei Jahre und kann bisher keinen Verschleiß feststellen! wobei er fast jeden Tag verwendet wird! Ich denke, das sollte so auch sein!
Was soll denn diese frühe Termin-Bekanntmachung?? Was soll denn damit erreicht werden! Vielleicht wollen sie ja die User schon auf das Jahr 2015 vor bereiten!
Zitat von Blutwolf: „Angeblich war der Copilot ausgesperrt und hat versucht die Cockpittür aufzubrechen. Mal sehen wann sie alle Flugschreiber gefunden haben...“ Ausgesperrt und wenns stimmt, warum?? Spielt nun leider keine Rolle mehr! Wenn sie die Flugschreiber gefunden haben, werden wir wohl nie die tatsächliche Unfall-Ursache erfahren! Wird wohl ein Geheimnis der Lufthansa bleiben!
Mich würde mal interessieren warum die Mig 29 immer wieder auf die lange Bank geschoben wird! Ankündigungen hat es ja immer wieder mal gegeben! Es sieht so aus, als Ed auf FC 3 Maschinen keinen all zu großen großen Wert mehr legt
Glaube ich noch nicht, das die USA alle A10 Typen einmotten wird! Denn das Einmotten und an schleißende wieder Ausmotten ist ja auch nicht billig!
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