Suchergebnisse

Findet die Fehler im unteren Bild! screenshot008ib.jpg screenshot007azh.jpg Ich hab die Kiste etwas Aufgemotz, hab nen fettes Endrohr dran schrauben lassen... screenshot003jk.jpg

Jau, die Flügelmänner haben nämlich Adleraugen, die funken ständig irgendwelche Gegner durch, die sie entdeckt haben, die aber noch über 10 km entfernt sind und im Wald oder hinter einem Hügel stecken.... Und man selbt sucht sich die Augen aus dem Kopf, um wenigstens einen zu entdecken.....

Jau, das funzt, wenn auch mühsam. Hab festgestellt, das man mit 150-170 am besten fährt (Steigt) drüber gehts meist nicht mehr hoch, oder langsam bergab. Aber es muß doch noch ne andere Lösung geben. Meine Flügelmänner haben ja auch nicht 50 KM Anlauf genommen

Hallo zusammen! Ich habe mal wieder ne dumme Frage: es gibt bei BS in der ersten Kampagen und auch in einer der Einzelmissionen (Ich glaube die heißt irgendwas mit Piraten" einen Bergpass, an der Grenze zu Georgien, der überflogen werden soll. Ich komme damit meinem fetten Arsch nicht drüber. Gibts da irgend einen Trick, den ich übersehen habe? Die Anti-Ice-Systeme für die Triebwerke und den Rotor hab ich angeschaltet und auch die Heizungen für die anderen beiden Anzeigen. Ich versuche mich imme…

Hallo, ich weiß nicht, ob das hier schon bekannt ist, aber ich habe beim JG 107 im Forum eine Anleitung gefunden, wie man den X52 neu Kalibrieren kann. Bei mir hat das nach einem Windoof-Neustart funktioniert... jg107.de/forum/index.php?topic=164.0

aha, da haben wir´s mal wider, da war der Hakon immer zu faul zum funken... thx, hat funktioniert

Und wie bringe ich meinen Flügelmann zum landen auf einem FARP? Mein Wingmen fliegt mir zwar brav hinterher zum Farp, positioniert sich auch brav über einem Helipad, aber hovert da nur die ganze zeit.... oder bin ich nur zu ungeduldig?

Das gleiche würde mich für BS interessieren...

ohne dein setup gelesen zu haben: ist das Seitenverhältnis richtig angegeben (aspect ratio)? Und sind die Pixelzahlen passend dazu?

das ist ja das komische, ein paar mal ist was repariert worden. das merkt man daran, das der KA-50 komplett auf Anfang steht. Also, die Tür ist auf einmal auf, und alle Systeme, die man vorher nicht runter gefahren hat, sind runter gefahren. Und manchmal passiert halt 15min nix. Wenn man aber starten, beschwert sich die Bodenmannschaft auch manchmal. Vielleicht sind die Reparaturzeiten so realistisch wie der Rest der Sim, da kanns dann ja mal was länger dauern....

Bei mir ist das auch manchmal , das selbst 10 Minuten nach Stillstand der Rotoren noch nix repariert ist.......obwohl die erforderlichen Fahrzeuge am FARP stehen (auch nah genug) Kann es sein, das Bestimmte Reparaturen einfach nicht während einer Mission durchgeführt werden? Bei mir war meist das Bugrad abgeknickt.

@Zoddom: Und was bedient man mit den Turntabels? kann man damit die Bombenklappen von Hand aufkurbeln @SeBur: funktionieren die Saitek-Instrumente mit DCS-BS? Und hast du noch ein paar Detailaufnahmen von Deinem Kolektivhebel? Oder noch besser ein paar Bilder vom Bau? Womit werden denn die Rüttelmotoren und später die Motion-Platform gesteuert, wenn nicht über Software? Über Joystikbewegung? über den Kerosingeruch-Simulator komm ich immer noch nicht drüber weg..... meine Bessere Hälfte hat mich …

Joa, da gibbet wohl nix zuzufügen. Ich muß gestehen, das ich deine erste Blaxk box im Internet gesehen und neidvoll festgestellt, das das weit außerhalb meiner Möglichkeiten liegt (Was Geld, Platz, Können und Akzeptanz meiner Lieben angeht). Deswegen hab ich nur in "Lightpit" gebaut. Am besten gefällt mir der "Kerosingeruchsimulator"......... hach, wenn ich doch mal gaaanz viel Geld und Zeit hätte....... Mein Neid ist Dir gewiss!

Kann es sein, das Das Ekran vorher irgendwas Mit "Tank 110" gemeldet hat? Wenn der eine Tank fast leer ist, soll man das X-Ventil öffnen, damit der Sprit aus dem vorderen in den Hinteren Tank fließen kann und umgekehrt. Ich kann mir vorstellen, das Dein Problem da liegt. Schau mal im Handbuch Seite 6-70

Das "Fischauge" simuliert das begrenzte Sichtfeld mit dem Nachtsichtgerät. Videos kannst Du entweder Direkt nach der Mission anschauen, oder nach der Mission Sichern und dann unter "Aufzeichnungen" wider aufrufen.

Ich denke mal, Du hast die UV-26 Stromversorgung auf dem Hinteren Panel eingeschaltet? Und ich bin mir im Moment nicht ganz sicher, aber ich glaube, das das UV-26 zu den Geräten gehört, das (wie der Shkval-TV-Bildschirm) erst mit Strom versorgt wird, wenn die Turbinen auf Automatik stehen und die Stromgeneratoren die Stromversorgung übernehmen. Nur mit den Batterien läufts nicht.

Super, Danke! Ich habe nur das GUI-Handbuch danach durchsucht, auf die Idee, das man die "Händisch" aus dem Cockpit heraus einprogrammiert währe ich nicht gekommen. Das das Triggern solcher Marker unrealistisch währe, sehe ich ein, was vorm Abflug nicht ins Abriss programmiert wurde, ist halt nicht drinnen....es sei den der Pilot selbst programmiert es rein... Hast mir trotzdem sehr viel weiter geholfen, Danke!

Weiß zufällig jemand, wie man im Missionseditor von BS Marker ins Abriss programmieren kann? Also, keine Wegpunkte, sondern Makierungen, die man über das Menü im Abris einstellen kann. Sowas wie die Suchfenster für die Fregatte und den UAZ in der Mission "der Bote". Und dann am besten nicht von Anfang an, sondern durch einen Trigger ausgelöst. Ich hoffe, ich habe halbwegs verständlich erklärt, was ich meine... Vielen Dank schon mal für die Hilfe...

Hm, doof ist nur, das dann immer irgendwie das Fahrwerk kaputt geht, wenn man da eine Zeit lang stehen bleibt.....irgendwann knickt mindestens ein Rad ab...

Ich hab mich gerade mal ein wenig im Landen auf Fregatten geübt. Ist es bei euch auch so, das das Fahrwerk des Black Shark "im Helideck versinkt"? hab es 4-5 mal versucht und jedes mal bin ich "eingesunken". Ich bin auf der Russischen Fregatte ( Neustrashimy) gelandet, ich werde später mal testen, ob das bei anderen auch so ist.... Hat das sonst noch jemand beobachtet?