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So, werte Freunde der Italienischen Oper: Das erste Kapitel ist fertig! Ich korrigiere mit der Zeit dann noch die Rechtschreibfehler, die fallen mit beim Schnelltippen in der Bahn nicht auf. :22161: Kapitel 1 „Der Einsatz war einfach, aber erfolgreich!“ sagte Neil Harrison, der Co-Direktor der Akula Corporation und blickte in die Runde, welche sich aus den Verteidigungsministern der Staaten Russland, Frankreich, Großbritannien, Deutschland und den USA zusammensetzte. Das hochgeheime Treffen fand…

Gut, ich werde das erste Kapitel hier reinstellen, sobald es Fertig ist. Freut mich, das ich doch den einen oder anderen Nerv damit getroffen habe.

Tagchen Es ist für einen Autor eine verhältnismäßig schlimme Strafe, wenn er zu seinem werk überhaupt kein Feedback erhält. Besteht interesse an der Fortsetzung? mfg falconsix

Wenn du damit den Modus 8 des Hud meinst: das ist eine Backup - Funktion, um nach dem Ausfall des Feuerleitrechners noch halbwegs genau Schießen zu können.

Das mit den Kurven lässt sich so erklären, das über Deutschland eine Flugverbotszone an der nächsten sitzt und man entsprechend Selten auf einer Höhe geradeaus fliegen kann. Will mir garnicht vorstellen, was passiert, wenn bei einer Luftbetankungsübung etwas schiefgeht und es regnet gares Flugzeug auf das nächstbeste Dorf. Momentan arbeite ich am Jadebusen, da seh ich auch im Stundentakt Eurofighter, Phantom und als die Charles de Gaule in der Nordsee war auch ein AWACS. Sieht saugeil aus, wenn …

Das is doch n Scherz! :p107: Wer braucht denn da noch die Realität, ich zieh um! Saugeill! Die Bezeichnung "Flaming Cliffs 3.0" sollte eventuell vorgemerkt werden. :c409:

Das erinnert mich an nen Film, den ich vor ein paar Jahren mit FC 1.12 gemacht habe. Ich hab Testweise einen KI KA-50 auf Höchstgeschwindigkeit fliegen lassen und bin mit meiner Su30 in Formation geflogen. Das Video hat ziemlich für verwirrung gesorgt, da damals Black Shark noch als AddOn für LockOn geplant war. Das Modell war durch Unschärfeeffekte und den Abgasstrahl auch nicht sonderlich gut zu erkennen. Aber ein solcher Formationsflug macht Spaß!

Im eigentlichen Vorhaben, ein längeren Politthriller im Stil eines Rainbow Six zu schreiben, habe ich mit dieser kurzen Geschichte angefangen. Das eigentliche Buch werde ich wohl in den nächsten Jahren fertiggstellen, sobald meine SciFi - Trilogie veröfentlicht wurde. Trotzdem zeig ich euch einfach mal einen Angriff der X AN 228 "Avatar", eine umgebaute Antonov AN225 "Mrija". Viel Spaß! Akula Corp – Lethal Justice Tödliche Gerechtigkeit Prolog Es ist eine stockschwarze Nacht über dem Pazifischen…

Erzähl doch mal beizeiten was über das gute Stück!

Nächstes mal trink ich nochmal nen Kaffe vor solchen Statemnets. :22403: Ich finds nur albern, sich über Dinge aufzuregen, die man eh nicht ändern kann.

Ich glaube, das Kernproblem für die Fluggesellschaften ist vor allem, das sie die Schuld für eine Naturkatgastrpohe niemandem zuschieben können und ihre "Verluste" daher alleine Tragen müssen. Aber sich darüber aufzuregen finde ich unangebracht. Saftey first.

Ich hätte zwar interesse, aber hab leider kein FC 2.0...ich warte momentan noch auf die DVD-Version. Wenn der Trailer warten kann, bis die Version draußen ist, sollte das kein Problem mehr darstellen.

War das eigentlich der Ingame - Sound? Oder hast du da Samples reingefummelt? Das klang nämlich echt gut!

Ich denke, die wenigsten werden 400 Euro über den Ladentisch wandern lassen, ohne sich den Stick nicht etwas genauer angesehen zu haben.

Eventuell war es ja ein Prototyp oder ähnliches...

Im FSX ist das ein ganz beliebter Flughafen, Courchevel. Leider fehlt da die "Sprungchance". Aber mit einer 747 ist es teilweise schon Lebensmüde.

Irgendwie wirkt das Ding auf mich, wie so ein Anime - Kampfjet. Eher wie ein großes Spielzeug. Was meine Videoerfahrungen angeht: ich kann da keine Nachbearbeitung erkennen.

Hast wohl recht. Mein Vater, ehmaliger Hauptmann und Radarsystemleitoffizier in einer Phantom, RF-4 E, glaube ich, spielte auch immer wie ein besessener Simulatoren. Hab den ganz außer Acht gelassen. :p101:

Von meinem Onkel, der Privatpilot ist, kann ich bestätigen, das sich solche Menschen zu 66% von Simulatoren distanzieren. Einerseits wohl auch daher, das, wenn man eh schon echt Fliegen kann, nicht noch zusätzlich einen Computer braucht. J.P s Erfahrung kann ich aber Teilen, bis auf die Sache mit dem Seitenfenster...hehe^^

Jo, hab deine Nachricht bekommen, aber ich kann irgendwie nicht antworten.