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Das ist tatsächlich so. Bei feinen Bewegungen mit wenig Kraft kann es zu Reibungsproblemen kommen. Das ist erst mal nicht dramatisch aber man merkt es dann doch irgentwann und wundert sich. Muss auch nicht bei jedem Stick sein, aber bei meinem war es so. Das kommt unter anderem davon, dass sich im Gelenk noch feine Platikgrate befinden die nicht entfernt wurden. Die Schmierung ist auch etwas mager. Abhilfe schafft da feines Schmirgelpapier und säurefreies Schmierfett kein ÖL !!! Anleitungen gibt…

Angeblich war der Copilot ausgesperrt und hat versucht die Cockpittür aufzubrechen. Mal sehen wann sie alle Flugschreiber gefunden haben...

Das mit der Panzerung ist so eine Sache. Du musst das immer im Zusammenhang mit den Aufgaben des Helis sehen. Die B0-105 war primär als schneller wendiger Aufklärer und Verbindungshubschrauber im Rahmen der Bundeswehr gedacht. Die Piloten Crews wurden dann auf ein mögliches Szenario im Kalten Krieg vorbereitet. In diesem Szenario greift der Warschauer Pakt mit massiven Panzerstreitkräften die BRD sprich die NATO an. Ist ja zum Glück nie so gekommen. Deswegen kann sie auch Panzer bekämpfen. Mann …

In Bückeburg war auch meine Grundausbildung witzig :D. Da steht der Euro-Tiger als 1:1 Modell vor dem Gebäude. In Rheine war die Alouette zu bewundern und zur Geländeübung wurden wir mal mit einer CH-53 verlegt. Ein riesen Gaudi :). Möchte ich nicht missen die Zeit. Mein Hauptmann war Bo-105 Pilot. Hatte es dummerweise verpennt ihn mal für einen Rundflug anzuhauen.

Wo warst du eingesetzt Viper64 ? Ich war auch bei den Heeresfliegern. Regiment 15 Rheine-Bentlage. Ist leider mittlerweile geschlossen worden. Aber da war die CH-53 und auch die BO-105 stationiert. Wir mussten immer um den Flugplatz joggen, vorbei am Radarturm und den Inst. Hallen für die Helis. Das waren noch Zeiten.

Leg dir das zentrieren besser auf deinen Stick. Ist komfortabler. Ich habe bei meinem Warthog unten auf dem Bügel die Center Taste. Und das mit der Empfindlichkeit regelst du über die Speed und Smooth Schieber im Programm. Ich habe bei mir Speed auf 0.7 und Smooth auf 20.

Jep und bei Bedarf kann man die Sichten dann auch noch umschalten. Vollbild Spiel usw. Hört sich ziemlich genial an. Bei meinem Headtracker ist ja irgentwann Schluß im Vertikal/Horizontal Bereich weil er die IR Reflektion nicht mehr sieht. Man nimmt mit der Brille in dem Moment auch nur noch das Cockpit war als ob man wirklich drin sitzt. Bei der Brille kann man den Kopf auch drehen wie man lustig ist. Wäre noch die Frage ob das Teil auch bei längerer Tragezeit bequem sitzt. Im Sommer schwitzt m…

Hmm also das sieht auch sehr vielversprechend aus. So wie es scheint sitzten da direkt zwei Kameras drin und man kann auf "Normalsicht" umschalten. Genial gelöst.

Wie weit ist denn die Oculus Rift mittlerweile ? Kaufen kann man sie glaube ich schon. Was mir wichtig wäre, das sie von den Funktionen schon ausgereift ist und auch gut zb. mal in DCS funktioniert. Unterstützt wird sie ja schon. Was praktisch wäre das zb. auf den OR Bildschirmen eine virtuelle Tastatur eingeblendet wird um das Spiel zu steuern per Maus. Eine kleine Umgebungskamera die so mal mindestens 90° vor mir alles filmt, damit ich meine Schalter kurz mal sehen kann wäre auch sinnig. Wenn …

Es spiegelt sich sogar die Landschaft nice. Hinten der Schatten am Leitwerk sieht noch etwas unnatürlich aus aber das ist dann meckern auf hohem Niveau. Sieht sehr gut aus. Langsam wird es aber auch Zeit das die Public Alpha dann mal ins Rollen kommt. Die alte Engine ist echt Schnee von gestern. Mehr Performance und bessere Grafik was will man dann mehr + Nevada.

Naja aber teilweise gibt es Hobbys wo man durchaus noch mehr latzen muss für ein bissel Spässken :). Ich denke da nur mal an die Auto Tuning Szene haha. Das dürfte auch gut ins Geld gehen. Oder funkgesteuerte Autos oder Flugzeuge/Helis mit echtem Motor. Da kommt auch gut was zusammen. Ich denke mal das Geld ist am Ende aber gut angelegt wenn man Freude dran hat ;).

Mit Edge wird die Aluminium Verkleidung der Sabre und Mig-15 nochmal ganz anders glänzen in der Sonne. So wird es vom Außenmodell noch besser. Da gab es auch schon 1-2 Bilder von. Ich glaube in den Sachen von Wags die er immer postet auf ED-Forum. In der Zukunft soll es sogar mal irgentwann ein richtiges Korea Szenario geben. Am besten gleich mit den entsprechenden Bodeneinheiten von damals. T-55 etc. Leatherneck haben auch geschrieben das sie irgentwann eine Map und Einheiten geplant haben. Lan…

Wie gesagt ich wiederhole mich jetzt nicht mehr hab alles geschrieben. :beingnasty:

Sopwith Camel und die Fokker Dr 3 plus WW1 Szenario. Release am 1 April. youtube.com/watch?v=rNremK0cBEg

Zitat von Gizmo03: „Einigen wir uns doch drauf, dass das ne Kamera ist, die man halt als Kamera nutzen kann.“ Mehr wollte ich im Grunde ja auch gar nicht sagen. :top:

Ja ich denke wir reden da aneinander vorbei macht ja nix. Und wenn ich jetzt sage man kann das Ding auch nutzen um feindliche Maschinen kurz aufzunehmen? Das wäre sicherlich etwas komplett anderes als Bodenaufnahmen weil man nicht kurz die Nase runter drückt oder wie hmmm ich weiß nicht da beißt sich der Hund dann aber auch selbst in den Schwanz. Also ich hab meinen Standpunkt formuliert. Auf den Fotos die Umbrella gelinkt hat sind deutlich Häuser, Fahrzeuge und Strukturen bzw. Straßen zu erkenn…

Naja es sollte ja ein offenes Geheimnis sein das als nächstes die Tomcat kommt.

Wie gesagt ich hab nie behauptet das in der Praxis das Teil für Aufklärung benutzt wurde oder wird. Ich hab gesagt das es möglich WÄRE, sofern die Umstände günstig sind. Und warum soll die Qualität der Kamera jetzt so dermaßen mies sein, dass man auf Fotos nichts erkennen kann ? Ich meine so eine Geschoßgarbe von der Bordkanone kann sie ja schon aufnehmen in ein paar Kilometern sonst wäre es keine Guncam. Und was die Strafe angeht als Pilot... wenn ich meinem Vorgesetzten sage es besteht keine G…

Nicht unbedingt. Bevor er heim fliegt einen kurzen Überflug mit der Guncam "WÄRE" möglich. Wenn der Kamerapod ein paar Löcher hat und sonst nichts und die Maschine an sich nichts abgekriegt hat, ist doch nicht so tragisch. Ist natürlich schwer zu sagen im Einzelfall. Wenn das Teil jetzt halb abgerissen unter dem Flügel hängt und die Flugeigenschaften beeinträchtigt sind kann man das Ding auch ruckzuck los werden soforn der Mechanismus noch funktioniert. Also da muss man wirklich von Fall zu Fall…

Naja also alte Filmrolle hört sich aber etwas komisch an. Denk nur mal dran das vor der Invasion in der Normandie ganze fotografische Karten angefertigt wurden wo die Geländemerkmale zu sehen waren vor dem Angriff. Es wurde Jahrzente lang nur mit "alten" Filmrollen fotografiert. Ich habe auch nie behauptet, das die Kamera eine reine Aufklärungskamera ist. Es ging darum das Aufklärung im begrenzten Rahmen möglich wäre ganz wichtig WÄRE, weil es nun mal eine Kamera ist die Fotos machen kann punkt.…