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wir haben keinen druck auf dem stick, sondern müssen trimmen wenn wir den stick loslassen und die maschine nicht weiter geradeaus fliegt, sondern (bei neutraler fluglage) in irgendeine richtung abdriftet. zu dem punkt "per trimmung fliegen" - das ist im normalen flug in der realität praxis, in lomac ist mir die trimmung dazu nicht genau genug (zudem habe ich keinen hotas und möchte das nicht ständig per tastatur machen )

ich glaube hier wird wohl kaum jemand sein flugzeugmuster wegen der trimmung aussuchen... und derartige patches gibt es meines wissens nach nicht (und sollte es auch nicht geben).

Hier im Downloadbereich... im portal zwei punkte unter "forum"... lockonforum.de/jgs_db.php?acti…ntrags_id=54&katid=3&sid=

nun, bei der F-15C ist tatsächlich eine automatische trimmung gegeben, viper. ich benutze nebenbei gesagt nicht den Easy Flight Mode. @Saratov das bedeutet lediglich, dass du bei geschwindigkeitsänderungen nicht nachtrimmen musst.

wobei noch zu erwähnen ist, dass du nur mit der AIM-7 das ziel gelockt behalten musst. mit der AIM-120 muss der lock nur bis zu einer entfernung von etwa 10nm zwischen ziel und rakete gehalten werden, ab da agiert die AIM-120 autonom. dies gibt es n lomac ansonsten nur noch bei der MiG mit ihrer R-77.

bei mir gehts auch nicht. ich frag mich mit wem ED es sich da verscherzt hat...

hmm... ich finde die klappbaren flügel nicht wirklich gewöhnungsbedürtig. schaut IMHO sehr gut aus.

keine ahnung ob dir das hilft, aber ich hab hier nochmal was gefunden... allerdings sehr allgemein gehalten und was kurvenraten angeht nicht zu gebrauchen... fas.org/man/dod-101/sys/ac/docs/15V3.pdf

sorry für das erneute OT Viper, aber das interessiert mich jetzt doch... der punkt mit der wiederverwendbarkeit... was ist das denn für eine Drop Weapon Area, bzw. um was für einen untergrund handelt es sich da? bei ner normalen Eisenbombe mach ich mir da ja schon sorgen um die zuverlässigkeit bei der wiederverwendung, aber wie sieht es denn mit Bomben aus, die etwas mehr elektronik dabei haben (GBUs zum beispiel) ?

die funktionieren meines wissens nach nur in v1.1 richtig. mit 1.12a gibts dann probleme, solche probleme gibts ständig sobald man eine andere version als die verwendet, mit der der track aufgenomen wurde. das beste beispiel sollten da die trainingstracks sein...

bei anti skid handelt es sich (meines wissens nach) um die radbremse. lomac dürfte was das flugmodell angeht mit der Su-25T das realistischste sein was man als normalsterblicher so kriegen kann, von der avionik her wird es von Falcon allerdings ausgestochen. man muss da eben prioritäten setzen oder auf den Ka-50 warten

wie wäre es mit einem hinweis in der anmeldung ? :pp315: "wenn du neu in lock on bist und dich nach dem patchen wunderst, dass bei den amerikanischen jets nur noch die borkanone funktioniert, schau in die readme-datei!" vielleicht ist die erste frage dann mal ne andere...

wie? du hast von falcon 4.0 und seinen ablegern noch nie was gehört?

hast ja recht :pp315: im grunde ist BS ne mischung... es wird neuer spielinhalt hinzugefügt und einige fehler behoben (hoffe ich mal)

das dürfte wohl dem geldmangel geschuldet sein. nach 1.02 hat sich ED von ubisoft getrennt und lomac mehr oder weniger auf eigene faust weiterentwickelt. zudem ist der markt wohl etwas zu klein für eine lokalisierte version.

1. ich denke, man könnte alle addons als große patches beschreiben 2. außer Igla/Stinger Schützen und einigen Fahrern gibt es das so in FC nicht. 3. ja, es wird englisch. 4. es wird vermutlich nur eine englische und eine russische version geben.

hast du mal nachgeschaut ob der Bremsschirm möglicherweise abreisst? könnte sein, dass du etwas schnell aufsetzt, ich warte mit dem bremsschirm immer etwas.

ja, die F-15 hat integriertes ECM, braucht demzufolge also keinen pod.

ok, jetzt reagier ich "pissig". sag mal, was maßt du dir hier bitte an ?!? Viper hat es auf den Punkt gebracht, diese Community begrüsst es ausgesprochen wenn auch weibliche mitglieder dazukommen, da das thema die meisten frauen nicht interessiert. zu dem "soll ich die beine breitmachen" äusser ich mich nicht! das ist ein niveau das ich mir nicht in diesem forum wünsche und auf das ich mich auch nicht herablassen werde! willst du allen ernstes behaupten das du es als völlig richtig empfindest wi…

wobei er sich im easy-radar die mavericks an den hut stecken kann