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Den Mod braucht man (wenn überhaupt) nur bei der Mission Mountain Divide, bzw. bei Missionen die vom Wetter her ähnlich sind. Hat was mit der geschlossenen Wolkendecke zu tun. Die Performance bei den Missionen von 51st ist bei mir jedenfalls spitze. Unten kannstem ein System sehen (nichts ausergewöhnliches). Überprüf mal bei was es an dir mangeln könnte.

Also bei meinem alten Rechner hab ich zum Schluss das Gehäuße aufgeschraubt und einen Ventilator davor gestellt. War aber nur um die letzen 4-5 Taqe zu überbrücken bis der neue Rechner kam. Bist du dir sicher das alle Lüfter korrekt arbeiten?

Zitat: „Original von Fire-Dragoon es geht ... ...es geht alles! solange man genug Schub hat und Mut!!“ Es gibt alte Piloten, und es gibt "mutige" Piloten. Aber es gibt keine alten "mutigen" Piloten

hmmm, schau mal hier in diesem Thread. Schreib mal Falconsix an, vielleicht hat er damals eine Lösung gefunden. Flaming Cliffs 2 Host Problem

Hmmm... Hast du mit Modman ein Backup gemacht? Falls ja mach mal dein FC2 wieder "jungfräulich"... Also ohne Texturpakete etc.

Hast du TacView oder sonstiges Installiert? Die export.lua etc. wird vorher gecheckt. Wenn da gewisse Sachen nicht passen kommste nicht drauf.

Meine empfehlung: Der Server der 51 "Bisons". Das Briefing ist dort auf Englisch, Ping ist auch sehr gut, und die Leute dort sind wirklich nett. Hier mal der Link zu deren Seite: 51st.org/

Tja, darüber hab ich mir auch schonmal Gedanken gemacht. Ich bin zu folgendem Schluss gekommen: Die "Treibstoffverbrauchsanzeige" zeigt nur die Menge an die die Turbinen direkt verbrauchen, nicht das was beim Nachbrenner noch zusätzlich hinter der Turbine eingespritzt wird. Der Faktor was den Treibstoffverbrauch mit Nachbrenner angeht liegt so zwischen dem 7 bis 12 Fachen (je nach Flugzeug) im Bezug zu dem "normalen" Verbrauch bei 100% ohne Nachbrenner. Das heißt wenn man mit 100% Triebwerkleist…

Zitat: „Original von -MAT- Zitat: „Original von WolveGoalkeeper Wikipedia“ Zitat aus Wikipedia: "Die Reaktion des Systems auf einen tieffliegenden (engl. sea-skimming) Flugkörper mit einer Geschwindigkeit von Mach 2 dauert von der automatischen Zielerfassung bis zur Zerstörung laut Hersteller 5,5 Sekunden. Das Ziel wird bei einer Entfernung von 1500 m vom Schiff erfasst und bei ungefähr 300 m zerstört." 300 m ... verdammt nah! :p106:“ Man will ja auch was fürs Auge haben :22160:

Welchen Radar-Modus benutzt du? Ich bin jetzt mal von dem Simulations-Modus aus.

Kein Problem. Hatte das gleiche auch mal bei meinem X52 Pro. Ich glaube der Stick nimmt einfach die Position als Nullstellung an in der der Stick beim Verbinden mit dem Schubregler/PC steht. Das hießt wenn der Stick beim beim verbinden leicht schräg steht (bzw. bei deinem irgendwo Druck ausgeöbt wird) dann ist die Nullstellung falsch. Zumindest kann ich dieses verhalten bei meinem X52 Pro beobachten.

Versuch mal weiter die Kurve so hin zu bekommen wie bei dem Bild von Viper. Mit deiner Kurve wirste nicht glücklich werden, die steigt zu heftig an nach der Deadzone. Stell doch einfach die Werte genau so ein wie bei dem Bild von Viper, dann müsste es auch so ausschauen. Deine Y- Sättigung ist z. B. noch "optimierungsfähig", genauso wie die Krümmung. Und mach auch mal "invertiert" raus.

Es kann durchaus sein das es nicht gleich funktioniert. Besonders wenn die Entfernung zum Ziel noch zu groß ist (die AIM-7 hat eine kleinere Reichweite als die AIM120B). Funktioniert das aufschalten überhaupt nicht oder nur mit der AIM-7?

Hmmm, ich kennst jetzt auch nur anders herum. Aber da bei der A10 sowieso viele Teile zwischen rechts und links austauschbar sind (sogar die Triebwerke!) sollte es auch möglich sein die Waffen auszutauschen. Quelle: spangdahlem.af.mil/library/germanguests/a-10.asp

Zitat: „Original von -MAT- So, ich habe die Admiral Kuznetsov aus meiner Mission entfernt und durch ein kleineres Schiff ersetzt. Dabei habe ich festgestellt, dass man solche Schiffe eher mit der Boardkanone oder mit Bomben versenken kann, als mit Mavericks. Hab mal als Versuch 4 Mavericks auf die Reise geschickt, welche mit der schiffseigenen Kanone zerstört wurden. Nun gut, wieder um eine Erfahrung reicher.“ Ja, das sind aber speziele "kanonen" die nur für diesen Zweck auf dem Schiff sind. Die…

Wie ist das eigentlich? Sollte man das Teil dann auf nem extra Rechner laufen lassen? Oder geht das alles auf einem Rechner? Also Spiel und Touchscreen?

Naja, auf den Servern auf denen ich fliege sind die Außenansichten sowieso gesperrt (Gott sei Dank). Aber der "Trick" mit der Außenansicht ist ja echt billig....

Naja gut, ich meine die G-Kräfte die auf den Piloten wirken sind ja schon simuliert. Also mit 9G druch die Gegend flattern fällt da flach. Mir ging es jetzt eher umd die Höchstgeschwindigkeit die das Flugzeug "zerschellen" lässt (hat man bei IL2 ja sehr schnell)

Ok, dann weiß ich bescheid. Da muss ich ja bei meiner F-15C keine bedenken haben das ich die verheize :c409:

Heyho! Hätte da mal eine Frage bezüglich FC2. Werden in FC2 eigentlich belastungen/überlastungen des Flugzeugs simuliert, ähnlich wie in IL2 oder FSX? Also wenn ich z. B. die max. Geschwindigkeit überschreite das mir dann bei härteren Manövern die Tragflächen etc. brechen??