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Flieger LAN im hohen Norden
EnemyMind - - Treffpunkt für Online-Piloten / virtuelle Geschwader
BeitragWie ich geschrieben habe geht es hier auch noch nicht um die Organistation, sonder erst mal darum, ob überhaupt Bedarf da ist sowas mal in Angriff zu nehemen! Bei mir sieht es mit der Arbeit aber auch nicht immer so toll aus, da ich auch noch im Schichtdienst bin und teilweise auch am Wochenende arbeiten darf! Bin ja mal gespannt wer noch so alles Lust hat! greetz EM
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Flieger LAN im hohen Norden
EnemyMind - - Treffpunkt für Online-Piloten / virtuelle Geschwader
BeitragHallo zusammen, ich wollte mal anfragen, wer von euch Lust an einer Flieger LAN im hohen Norden hat? Leider sind fast alle Flieger LAN´s im Bereich Mittel- und Süddeutschland, für mich einfach zu weit und zu teuer bei den Spritpreisen heute! Sicherlich wird man die LLTM oder andere LAN´s nicht toppen können, aber auch im hohen Norden will man seinen Spaß haben, oder nicht! Folgende Gebiete sind gemient: - Hamburg - Schleswig-Holstein - Bremen - nördliches Niedersachsen - westliches Mecklenburg-V…
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Hier gibts mal eine Erklärung zu BVR Kampf in LOMAC Als Grundregel kann man aber immer festhalten: Wer die größere Höhe hat ist immer im Vorteil, ob das nun im BVR oder im Dogfight ist! Heir noch ein paar Infos zum BVR Figth in Falcon Bezieht sich zwar nicht auf Lock On aber ich glaube alle Piloten lernen diese Vorgehensweise. Im heutigen Zeitalter ist es mit dem selbst geführten BVR Kampf eh fast vorbei, da alle Staffeln heute per AWACS supportet werden, und da kann die Aufklärungsreichweite bi…
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Ah super, danke für die Info! Ich will nämlich auf Ultimate umsteigen und ein Kollege hat Interesse an der Home Premium geäußert! Hab keine Lust ihm das zu verkaufen und dann gibts Ärger! So wie ich das weis ist die Aktivierung nur ein Check ob der Serialcode schon vergeben oder von MS gesperrt ist, oder? THX EM
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BeitragWar auch nur interessehalber! Hatte mir den FSX besorgt und bin nicht so 100% zu frieden! Der Fs2004 ist teilweise ausgereifter, grade die Anweisungen vom ATC sind meineserachtens besser! Hab mir heute noch mal den X-Plane 9 bestellt, mal sehen wie der ist!? Soll von der Physik her noch besser sein als der FSX! Bin ja mal gespannt :pp314: greetz EM
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BeitragAuf den Seiten solltest du auch einige Helicopter Modelle finden! Welchen MS FlightSim hats du eigentlich? FS2004 oder FSX???
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Panorama Photos
BeitragIst ja cool mit der 3D Ansicht! Geile Sache!
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BeitragStimmt die kenne ich auch, dort findet man reichlich Modelle! Sonst hier noch ein paar Links: de.flyawaysimulation.com/ flyawaysimulation.com/ simradar.com/
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BeitragIst kostenlos! Anmelden und dann auf LIBARY klicken, dort findest du alles für den MS FligthSim! greetz EM
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Zitat: „Original von MacFly Hauptsächlich geht es beim Reisen um das Gewicht. “ Ich glaube das kannst du vernachlässigen, wenn du mit dem Flieger unterwegs bist (davon gehe ich jetzt mal aus), schauen die beim "Check In" nicht 100% auf das Gewicht, drei bis fünf Kilo Übergewicht sind immer drin! Da würde ich mir keinen Kopf machen! Und laß doch einfach mal die Playboy Sammlung zu Hause :pp315: dann klappt das schon und du hast nicht so viel zu schleppen! :c411:
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Kost dich zwar noch mal Geld, aber währe ein Versuch wert! Zum Kauf würde ich hier schauen! Flaming Cliffs Sonst steig auf den X52 um, macht für diese Fliegerei auch mehr Sinn und vor allem mehr Spaß! er wird zwar etwas mehr Platz im Koffer verbrauchen (durch den ThrottleStick) aber das ist evtl. noch zu bewerkstelligen! greetz EM
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Wenn du die Höhenstabi einschaltest ist ja klar das er "wackelt", da er wieder die aktivierte Höhe ansteuern und halten will! Hast du an dem Stick irgend welche Potis zum einstellen der Achslage? Sonst kann ich mir nur vorstellen das es an dem Force Feedback liegt! Steig auf LO Flaming Cliffs um evtl. sind die Probs dann weg!? greetz EM