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Also lautet das Motto bei der Mig-15 mehr als zuvor: "Erst schießen wenn der Gegner das halbe Sichtfenster ausfüllt!"?, was natürlich ein ein hohes Maas an Beherrschung voraussetzt. Aber wenn ich aus etwas weiterer Entfernung auf Gut Glück schieße, ist ja leider flugs die Munition alle. :eek: PS: Dazu gabs doch auch mal so ein witziges Lehrbuch/heft in Comicform aus dem 2. Weltkrieg, daß ein General oä. extra für seine Jagdpiloten gezeichnet hat.

Wollte zwar eigentlich bis Edge nichts mehr kaufen, aber die Mig-15bis habe ich nun doch mitgenommen. :imsinging: PS: Die hat aber ziemlich wenig Munition an Bord, oder meine ich das nur?

Ist eigentlich schon bekannt wie detailliert zB. Las Vegas im Fall der Nevada Map dargestellt sein wird? Also zum Beispiel wie viele der Originalen Gebäude sind enthalten, gibt es viele generische Gebäude ohne reales Vorbild. Was ist quasi 1:1 umgesetzt und wie exakt entspricht die Straßenführung der Realität etc. Sowas in der Art. Die Grafik der neuen Engine ist ja eine Sache, aber ich bin mindestens genauso sehr daran interessiert das eine Karte auch so weit wie möglich dem realen Pendant ents…

Ja, Sony Vegas 11 und zur Ingame Aufnahme nutze ich Fraps. Das Kommando/Taste um die Kamera frei zu positionieren lautet „F11 Wechsel zur freien Kamera“ (Bildhoch) wuwnd7amdx8l.jpg Damit löst man einfach an dem Punkt an dem man sich gerade befindet die Kamera von einem jeweiligen Objekt/Fahrzeug, kann sich mit der Maus frei umsehen und sich mit dem Mausrad je nach Blickrichtung nach oben/unten/links/rechts bewegen. Damit kommt dann halt dieser typische Beobachterkamera Effekt zustande. Das hier …

Momentan spiele ich mit DCS nur so ein wenig Oberflächlich rum, erst wenn EDGE erscheint steige ich eventuell wieder etwas tiefer in die Thematik ein.

Das war so gedacht, da die Musik plötzlich ruhiger wurde. (Ein Stilistisches Stilmittel sozusagen,*g*.:imsinging:) PS: Ich warte auch noch auf eine KI die sowas mit dem Spieler zusammen im Schwarm schafft....aber da kann man wohl lange warten :\

Eigentlich hatte ich nur bei einer "Huey" Schnellstartmission Wagners Walkürenritt angehört und da kam mir der Gedanke das man das auch gleich mal in einem Video verwursten könnte. youtube.com/watch?v=t8oDGIp1_ww

Das der SU-25 Laser das Ziel verfolgt hat wäre mir neu :eek:, allerdings hab ich damit fast immer nur stationäre Ziele angegriffen und/oder den Marker wie beschrieben etwas nachjustiert. Bin damit soweiso nur wenig geflogen. Ich glaube allerdings auch nicht das die echte SU-25eine derartige Funktion hat, ist im Grunde ist da der Laser nur ein "Laserpointer" der sich auf einen Punkt am Boden fixiert, wobei das jetzt nur eine Vermutung ist.:toshutup:

Das gleiche Problem habe ich ebenfalls und ich meine das war zumindest in der SU-25 mal anders. Im Fall der A-10A konnte ich hingegen das "Zielkreuz" noch nie vernünftig nachjustieren, wenn ich die Rakete mit Return erstmal auf einen Punkt aufgeschaltet (bzw. stabilisiert) habe. Vor allem in Urbanen Gebietet kostet einen das den letzten Nerv, da durch das seltsame Verhalten der Zielvorrichtung ständig irgendwelche Gebäude oder Strommasten in der Nähe des eigentlichen Ziels anvisiert werden. Nur …

Zitat von Blutwolf: „Nicht schlecht Herr Specht. Da hast du sicher gut dran gewerkelt. Sowas kann echt in Arbeit ausarten. ... “ Ach, dass ging eigentlich recht schnell von der Hand, weil man in dem Fall ja lediglich ein schon fertiges Video in DCS World "nach gebaut" hat und sich nicht auch noch selber irgendwelche Szenen&Co. ausdenken musste. Zitat von Blutwolf: „ Was halt etwas komisch wirkte war das leere Cockpit die ganze Zeit. Das kommt natürlich im Original mit den echten Piloten ganz and…

Ich hatte vor kurzem dieses sehr schöne Video von einem A-10C Manöver bei Youtube gefunden.: youtube.com/watch?v=H4LOGfuuugc Dort hat die (echte) 25th Fighter Squadron bei einem Manöver mit der A-10C die Kamera mitlaufen lassen. Nun dachte ich das man das ganze ja mal mithilfe von DCS World nachstellen könnte.:laughingloud: Gesagt getan, ich habe sogar die Tonspur aus dem Originale Video nehmen können, so nah ist es am Original. Damit man sieht wie ähnlich die Aktionen „Realität Vs. Spiel“ sind,…

Das Problem ist halt das der Markt mittlerweile einfach zu klein ist, als das sich da Konzerne die in erster Linie den Massenmarkt bedienen wieder rein hängen würden. Microsoft hat sich ja schon lange aus dem Videospiel Eingabegeräte Markt zurück gezogen und selbst Logitech ist demnächst komplett raus. Der Microsoft SW2 Joystick ist da auch mehr ein glücklicher Zufall. Denn wer hätte schon gedacht das ein 90er Jahre Arcade Plastik Joystick die einzige günstige Möglichkeit ist die hochgradig real…

Zitat von Blutwolf: „Also die Trimstellung ist jetzt nicht wirklich das Thema. Ich trimme halt virtuell ingame. Ob der Joystick jetzt in echt auch an der Stelle steht wo er im Spiel getrimmt wurde macht nicht son riesen Unterschied finde ich.“ Ich finde das macht sogar einen sehr großen Unterschied und ich kenne ja jetzt beides. Wenn der Stick auch am Rechner dort stehen bleibt wo er im Spiel steht, wird die Steuerung dadurch sehr viel intuitiver und einfacher (-anders kann man es nicht sagen). …

Zitat von Blutwolf: „Und was bringt das jetzt gegenüber einem normalem Stick ? ... “ Es ist halt viel realistischer und vor allem intuitiver, somit lässt es sich auch viel besser steuern. Zitat von Blutwolf: „ Der Stick bleibt nach dem Trimmen an der Stelle stehen wo er getrimmt wurde ok. Diese Force Feedback Sticks oder Lenkräder drücken oder ziehen doch nur in eine bestimmte Richtung und simulieren Kräfte die auf das Lenkrad oder den Stick wirken. Zentriert dein Stick denn dann noch von selbst…

Ich hab den Joystick jetzt so eingestellt das sich die Steuerung bei gedrückter Trim Taste ähnlich verhält als wenn der Stick leicht hydraulisch gedämpft ist. Er lässt sich also unter leichtem Druck hin und her bewegen und bleibt in der Position stehen wo man ihn "abstellt" (-also im Grunde so wie in dem Oculus Rift Video eine Seite vorher). Sobald ich die Trim Taste los lasse, wird der Stick dann in der jeweiligen Postion fest arretiert und erzeugt einen leichten Gegendruck sobald man gegen die…

Das war eher Glück, ich hatte den Zug bei einem Testflug etwas rechts vom Kobuleti Airfield entdeckt und benutze diesen Zug in dem Track jetzt immer dann wenn ich was testen will als Bezugspunkt, oder auch bewegliches Ziel wenn ich was an der Steuerung verändert habe oä. :top: Hier die ungefähre Position des Zuges: de6rddhxjol.jpg Und im Anhang der Track für den Editor.

So, jetzt. Im Grunde nur ein Setup Test für den neuen Joystick.:D youtube.com/watch?v=QWQNULPcUWA

Edit: muss ich nochmal hochladen....

Ich benutze für die beiden DCS Helikopter einen Microsoft SW FFB2, da der einerseits viel feinfühliger ist und zudem durch die Force Feedback Funktion zusätzlich die Heli Trimmung simulieren kann. Der TM Warthog ist für Helis wirklich nicht so gut geeignet, aber da ich ihn sowieso nur für Jets nutze passt das schon. Mich würde halt nur mal Interessieren ob der echte Steuerknüppel in einem U-H1 Huey oder dem Black Shark genauso "wabelig" ist wie der in dem zivilen Hubschrauber aus dem Video das S…

Danke, ist schon mal hilfreich. Also ist es wirklich so das der echte Helikopter Knüppel keinerlei Rückstellkräfte besitzt und einfach nur lose ist wenn man ihn nicht festhält? So wie er das hier kurz ab Min 0:10 im Fall seiner virtuellen Ausrüstung sagt/zeigt? Wobei sein Stick in der Position bleibt wo er ihn "abstellt". : youtube.com/watch?v=tSZ-KUuhI-A Haben diese leichten zivilen Hubschrauber eigentlich keine "Force Trim" Funktion? Also das der Steuerknüppel in der Postion arretiert wird wen…