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Zitat: „Original von Jerec Ein Hind oder Cobra wäre auch ok, aber das geht ja nicht! “ "Dumm" nur, dass das die beiden Helis sind, die Belsimtek nach Uh1 und Mi-8/17 rausbringen will. :c409: Wer also Cobra oder Hind will, kann Belsimtek jetzt schon unterstützen. Und flugtechnisch ist die Huey sowieso perfekt, um sich auf die Cobra vorzubereiten. Nicht, dass der ein oder andere noch ne böse Überraschung erlebt. Zitat: „Original von Wolve Mir fehlt bei DCS da noch die Interaktion mit den Bodentrup…

top. missionen mit a10, huey (und gern auch ka50) sind das beste was dcs zu bieten hat. (CSAR! )

Zitat: „Original von Lord_Pyro Wenn wir beim Thema Funk sind, was genau macht man mit den AWACS? Man kann sich bei denen ein uns auschecken, was hat das für einen Effekt? Die sprechen einen doch auch ohne Check in an und geben Ziele durch und declaren. Also wozu sollte man das dann noch machen wollen?“ gehört immer dazu dass man sich anmeldet, wenn man airborne ist.

Zitat: „Original von Aginor 3.Hat jemand ein gutes Profil für den TM Warthog? Am besten eins das so gestaltet ist, dass es der Belegung der Tasten in DCS-A10 so weit es geht entspricht? Ich möchte jemandem BMS zeigen, der bereits DCS-A10 fliegt, und da wäre es natürlich einfacher wenn ein paar Dinge der Belegung zumindest ähnlich wären, das macht den Einstieg leichter. Wenn nicht reicht auch ein anderes Profil für den TM Warthog, einfach eines das geht. Gruß Aginor“ Das meist genutzte Profil für…

Zitat: „Original von Jerec Schaut euch mal diese russische Seite an: Google Übersetzer aktivieren. isva.ru/viewforum.php?f=19 Die haben für FC3 sowohl ein F-16 als auch ein F-18 Cockpit gemacht und zwar in der Qualität, die von professionellen Entwicklern kommen könnte. Soweit ich der Übersetzung folgen kann, sind beide Cockpits nicht für die Allgemeinheit verfügbar. Überlegt mal...da warten wir und warten wir on offizieller Seite auf einen modernen Flieger bis zum Sanktnimmerleinstag und was ma…

Ist glaube ich auch für später geplant, dass man die Kiste auch ohne die Waffenhalterung in DCS fliegen kann. @Alpha Romeo Sorry, dass ich in dein Thread gepostet habe. Hab das wohl etwas verpeilt und wenn ein admin Lust dazu hat, kann er den Beitrag gerne entsprechend verschieben. thx

Zitat: „Original von Lechspatz1 Dann lassen wir uns mal überraschen, wie weit die es auf die reale Steuerung abgleichen können!“ Sind höchstwahrscheinlich (bzw. hoffentlich) nur minimale Tweaks. Laut Pilotenfeedback müsste hauptsächlich der Strömungsabriss entschärft werden und die Pitch-Achse fühlt sich noch nicht akkurat an bzw. Viper hat das mit der Stabilisation im Hover schon erwähnt. Hoffe aber, dass es nich zu arg entschärft wird.

Zitat: „Original von Aginor Zum Sniper ATP: Ich würde z.B. Multitargeting nicht unbedingt als Spielerei sehen, es ist eines der hervorstechendsten Merkmale des Sniper ATP. “ Das muss aber auch erst mal so funktionieren wie im Werbevideo. Selbst der Point-Modus ist nicht zuverlässig. Gibt ein Video wo man sieht, dass der Pilot in den Pointwechseln will, aber er TGP einfach nichts erkennt. Deshalb belässt man es in der Regel im Area-Mode und zieht von Hand nach. (sowohl in dcs als auch in bms ist …

sind doch auch meine shots... :p112:

Zitat: „Original von Aginor wegen der F-15 Bewaffnung: Nein, ich meine schon die F-15C. Es stimmt dass die USAF das nie gemacht hat, aber sie kann Bomben (mk 82, mk84, GBU3x, GBU-1x) und AGM88 tragen. Ich weiss aber nicht ob das schon immer so ist oder wann es da ein upgrade gab. “ Ob die F-15C Harm tragen kann, wurde nur einmal getestet und man hat es nicht weiter verfolgt. Keine F-15C hat die passende Avionic etc. also wird man nie SEAD-Einsätze fliegen sehen. Auch nicht in DCS. joebaugher.com…

STP says Good Morning Georgia... stpflotte.jpg alltogetha.jpg stpall3.jpg stpall2.jpg

Zitat: „Original von Lord_Pyro Ja ist es, es wird SM3, also schon moderner als die FC3 Su27.“ da wäre ich mir nicht mehr so sicher. Wags spricht nur noch von Su-27: forums.eagle.ru/showpost.php?p=1743051&postcount=1 Zitat: „Original von Neville Also wenn es stimmt was mann so im Netz findet! Ist die F-15C/D Variante auch in der lage A-G Waffen zu verwenden.“ Hatte doch geschrieben: ungelenkte Bomben (mk-82) kann sie theoretisch tragen, aber hat sie im Einsatz der USAF nie getan.

Zitat: „Original von Aginor Vor allem würde mich freuen wenn in ED's F-15C das komplette Arsenal an Waffen simuliert würde, also auch die (IIRC seit einem Upgrade verfügbare) A-G-Bewaffnung. “ Du verwechselst glaube ich die F15C mit der F15E. Die F-15C ist ein reiner A-A Fighter. (in alten Handbüchern wird glaube ich aufgeführt, dass sie ungelenkte Bomben abwerfen könnte. Mehr kann sie nicht und zum Abwerfen ungelenkter Bomben ist sie auch nie gekommen. ) Zitat: „Original von Aginor Die ist im S…

Zitat: „Original von ViperVJG73 Zitat: „Original von sorcer3r Es gibt sogar mindestens einen Effekt, den es in DCS gar nicht gibt. “ Welcher ist das denn? Gibt es denn in BMS schon Hitzeeffekte (Heat Blur)? Das habe ich in Falcon 4 immer vermisst.“ Jet blast youtube.com/watch?v=hhjYCrrdE3g (sieht man zwar auf dem video, "spürt" man aber erst richtig wenn man "drin" sitzt) Man muss dann auch beim Formationsfliegen aufpassen, dass man nicht in den Abgasstrahl seines Leads fliegt Die Wolkenturbulen…

Wer Kampfjets will, dürfte jetzt ruhiger schlafen. F15C und Su27 sind die nächsten/aktuellen Projekte von ED: Zitat: „Original von Wags After that, we will evaluate the most important remaining 1.2.4 bugs and do our very best to resolve as many of them as possible in 1.2.5. Work will also accelerate on development of DCS: F-15C and DCS: Su-27. I hope to talk more about those next week.“ forums.eagle.ru/showthread.php?t=105383 Zitat: „Original von Aginor An BMS fehlt mir zB einfach das flight mod…

Belsimtek hat mit Bell einen Vertrag ausgehandelt und eine Bell-Lizenz bekommen. Möglich, dass Bell auch noch was vom Kuchen abhaben will. (vor der Bell-Lizenz war der angekündigte Preis 10$ niedriger)

Zitat: „Original von ribis Ka-50 nie gespielt xD Ich glaub meinen Fehler gefunden zu haben, ig zieh immer zu sehr die Nase hoch, und fall dann iwan nur noch, aber gleichzeitig hab ich das Problem das ich die Vorwärtsbewegung nie raus bekomme.“ kannst mal nen kleinen flug machen und die track-file danach speichern und hochladen. beste wäre natürlich gemeinsamer freeflight, da kann man einiges üben und es lässt sich auch mehr erklären

Zitat: „Original von Manitu Meinem Empfinden nach wäre nach einem Kampfhubschrauber und einem Erdkampfflugzeug der nächste logische Schritt ein moderner Jäger gewesen. “ Soll ED also Belsimtek verbieten, die UH-1 rauszubringen? :p101: :pp313: ps: Du weißt schon, dass ED an F18C, F15C,SU27SM(?) werkelt (welche zuerst ist nicht bekannt)? 3rd party entwiclker arbeiten an F-15E, F-18E und noch an anderen Schmankerln...

Zitat: „Original von ribis Hi, ich hab das Problem das ich bei 2 von 5 Landungen in geringer Höhe ein plötzliches Durch sa cken habe. Ich fliegt recht langsam max 15 knts und auf dem Vertical velocity indicator stehen angenehme 0,5. Ich weis nicht recht wie ich das abfangen soll und auch nicht recht wie es dazu kommt. Jedenfalls tue ich mich verdammt schwer dabei. Außerdem weis ich auch nicht so recht wie das mit dem Hover geht, ig flutsch da immer in irgend eine Richtung xD. Und kann mir noch w…

Zitat: „Original von Innocent Ich kann euch beruhigen, soeben bestellt und am Samstag wird es voraussichtlich geliefert. Waere super wenn wir uns fuer den Samstag auch verabreden koennten fuer eine Runde A10. Muss ich dafuer etwas bestimmtes wissen/beachten? Auf ein gutes miteinander!“ dcs world und das dazugehörige a-10 modul runterladen und beides schonmal installieren.