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guck mal hier: die erste Version ist diejenige, die ich meine. lockonforum.de/index.php?threa…it.6667/page-7#post-79475 Erstes Bild: Liveries und Shapes "f-5e"

Ich weiss, dass es Dir hier nur um den Skin geht, und dass das 3D-Modell von DCS nicht alle Modifikationen enthalten kann. Wenn schon eine Schweizer F-5E ohne VHF-Antenne, dann doch gleich mit der alten runden schwarzen Nase und den schmaleren LERX. Also Stand von ca. 1982. Haben die Lufteinlässe Innenbeleuchtung? Normalerweise sieht man dort nur finsteres Nichts... Aber ansonsten sieht es cool aus. Wann kommt der PS-Tiger?:D

korrekt oder mathematisch: OR : VR = 1 : n VR ist der Oberbegriff, OR ist ein einziges Produkt in dieser Kategorie und mit AR (nächster Entwicklungsstand nach VR) wirst du deine Frau nach belieben ein- und ausblenden können! Das ist doch mal ein Quantensprung...:laughing:

Zitat von Gizmo03: „Ich denke auch, dass VR wie ein Quantensprung für Simulationen sein wird. ... Aber ich sehe durchaus das Problem mit der Tastatur. “ Deshalb erinnere ich immer wieder daran, dass VR nicht gleich OR ist. Es warten da draussen noch andere Lösungen darauf, kommerzialisiert zu werden. Und der richtige Quantansprung wird AR sein. Denn damit kannst du dann deine Tastatur bei Bedarf sichtbar machen, oder den Fernseher, oder deine Frau :cool: Hier noch das Glossar: VR = Virtual Reali…

wen's interessiert: nach einem Jahr mit allen Windows Updates bin ich vom Power On bis Desktop immer noch unter 15 Sekunden.

Interessante Rangliste (egal ob sie plausibel und/oder wahr ist) flugrevue.de/militaerluftfahrt…ven-kampfjet-typen/557048

Zitat von Gizmo03: „J Und vor allem nochmal - wie macht ihr das mit den verschiedenen Belegungen und den Profilen mit der Target Software - muss ich das wirklich so machen, wie ich es oben beschrieben hatte?“ Die Antworten auf diese Frage interessieren mich ebenfalls. Werde irgendwann mal auch von Foxy auf TARGET umsteigen müssen....

Zitat von Gizmo03: „würde ich gerne mal etwas näher nach dem Punkt "Kinofilme" fragen. Da würde ich gerne einige Links zu sehen.“ hier ist mal einer: markosun.wordpress.com/2012/04…-run-aircraft-inaccuracy/ und ja, DER Angriffsflieger ist wohl etwas zu hoch gegriffen, aber immerhin hat er bei der Air Force Eindruck hinterlassen und war Ausgangsbasis für die Entwicklung der F/A-18.

Zitat von Gizmo03: „Ich kenne die Autoflaps Funktion nur als eine Funktion, bei der die Klappen nach dem Aufsetzen (also sobald das Hauptfahrwerk belastet wird oder einfedert) sofort einfahren oder entsprechend eine oder mehrere Stufen hochfahren. Dadurch wird Auftrieb zerstört, der Flieger hat mehr Gewicht auf der Bahn und die Radbremsen dadurch eine bessere Wirkung. ... Ich hab' auch mal irgendwo gelesen (könnte sogar Wikipedia gewesen sein), dass die F-5 nicht großartig von der amerikanischen…

Es wird hier langsam aber sicher auch zu umfangreich. Für jedes Modul gibt es zig Unterforen, dann noch die Tekkie-Unterforen, die Grafischen, die übrigen und die Labberforen. Wenn ich ab und zu wieder hier reinschaue weiss ich nicht mehr was ich jetzt lesen soll, was wirklich interessant sein könnte. Back to the roots wäre mir lieber. 4-5 Unterforen, fertig. Die ganzen Modul-Foren könnte man als einfache Threads führen. Dafür gibts doch die SuFu. Ob Landen mit der BF oder landen mit der SU, das…

Das war keine Glissade. Die Glissade wird wie bei Wikipedia erwähnt ausschliesslich zur Fahrtverminderung angewendet. Airliner haben Spoiler zum bremsen. Aufkreuzen tun die nur bei Seitenwind. de.wikipedia.org/wiki/Seitenwindlandung

de.wikipedia.org/wiki/Seitengleitflug Heisst bei uns Glissade. Ist ein irres Manöver, wenn man nicht darauf vorbereitet ist. Hat mein Fluglehrer bei der letzten Landung gemacht, weil wir die budgetierte Flugzeit nicht überschreiten durften. Approach mit übersetzter Geschwindigkeit und dann voll in die Eisen steigen...

Da bin ich genau deiner Meinung! TopGun Ausbilder ist in dem Alter sicher nicht mehr möglich. Aber Kampfjet-Fliegen eben schon. Hösli muss wahrscheinlich mehrmals jährlich zum Arzt um seine Jet-Lizenz nicht zu verlieren. Und er fliegt ganz sicher auch keine taktischen Einsätze mehr. Die Frage war ja, ob Maverick im Film nochmal als fliegender Pilot auftreten soll.

Dani Hösli, Jahrgang 1957, fliegt heute noch Tiger F-5F und macht damit das Kunstflugprogramm der Patrouille Suisse mit (VIP Passagierflüge).

Die Strobelight Blitze sind wohl kürzer als die Verschlusszeit der Kamera. Einige werden durch die Kamera schlichtweg nicht aufgenommen. Beim Angriff 2:30 sind die Strobes zufälligerweise mit der Framerate der Kamera synchron, da siehst du fast jedes. Ist ein ähnliches Phänomen wie die stehenden Rotorblätter bei Heli-Videoaufnahmen. Das ist wohl ne echte Scheissaufnahme...

sorry wenn ich jetzt pedantisch reinquatsche, aber die Frage lautet: FC3 Flugzeuge... denn sonst müsste man jetzt noch den Hawk und die 101 ins Spiel bringen und dann noch die Hornet C, die ja hoffentlich demnächst kommt und... und... und dann wären wir hier total OT.

Tipp von Sorcer3r vom STP-Forum: Zitat: „Du musst glaub höher als 5ft fliegen, den radarhöhenmesser angeschalten (!) und bereits eine außenlast übers funkmenü ausgewählt haben, dann müsste es gehen.“

das wurde hier ziemlich abschliessend diskutiert und mit weiterführenden Links dokumentiert. lockonforum.de/index.php?threa…-ist-das.6880/#post-76660 Hab ich übrigens mit der Forensuche mit dem Begriff "bullseye" gefunden, nur so als Tipp.

Zitat von Gucky: „So,ich habe mir jetzt ne Webcam und ein Trackclip pro bestellt--Freetrack(Software) haben wir schon--Dann wollen wir mal sehen, ob das so klappt.“ Wer das noch toppen will: Das Trackclip selber bauen. Ist ganz einfach :vulcan::p:D 3 IR-led (z.B. bei Conrad für 20 Cent) kaufen, die Geometrie des Clips beim Freetrack-Forum nachschauen, Draht, AA+ 1.5V Batterien und ein Lötkolben. Material für 1 Euro, etwas nachdenken und basteln. Das ist alles und es funktioniert genau gleich gut…

Genau so ist es. Und die Entwickler lassen durchblicken, dass eine AR (Augmented Reality) nicht ausgeschlossen ist. Man stelle sich vor: Du hast einen Sichtbereich, der die virtuelle Welt darstellt (Cockpitsicht) und darunter einen Bereich, der die reale Welt darstellt (Joystick, Panels usw) D.h. du kannst die Tastatur bedienen und hast Sichtkontakt mit deinen realen Händen (über die eingebauten Kameras).