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Und selbst wenn die 777 mit Chaff, RWR und ECM ausgerüstet wäre, also so die Standard-Ausrüstung bei normalen Militär-Jets - wo hoch wäre die Chance gewesen, dass die Rakete abgewehrt wird? Die Air Force One ist ja voll mit solchem Equipment, aber ist die fehlende Wendigkeit nicht auch ein großes Problem?
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Also quasi mehr oder weniger auf Sicht? Das Suchradar gibt dir ja Infos zu den Flugzeugen in der Luft, mit Kurs, Höhe, IFF-/Transponder-Signal etc. Wenn man das Ziel bspw. auf Sicht ausmacht (oder mit Ferngläsern) und dann das TELAR in die passende Richtung dreht, lockt man das Ziel mit dem Feuerleitradar und schickt die Rakete auf Reisen, oder? Da fehlt dann natürlich die Information zu den Zielen (Friend/Foe/Zivil), aber stümpferhaft ausgeführt kann auch zum Erfolg führen... Bestätigt mich in …
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Ohne jetzt auf die Politik eingehen zu wollen: Weiß einer von euch, ob es technisch möglich wäre, ein Flugzeug mit einem Buk-System abzuschießen, ohne das Suchradar zu benutzen, also nur mit dem Feuerleitradar und den Raketen (das TELAR Fahrzeug)?
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Mal wieder eines von mir, Aerosoft F-16: 4X9Lv.jpg
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Auch ich danke Viper für seine Arbeit hier und das Forum. Als ich mit DCS angefangen habe, fand ich hierher und seitdem ist das Lockon Forum für mich eine wichtige Plattform zum Austausch mit Gleichgesinnten :c409: Mehrmals machte er ja die Andeutung, dass er das Forum abgeben will. Da ich nicht will, dass das Lockon Forum Deutschland irgendwann nicht mehr da ist, haben wir von flusinews.de uns bereit erklärt, es zu übernehmen. Keine Sorge, die Beiträge als auch die Benutzer bleiben erhalten, wi…
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AvioDev C-101
BeitragDas Problem ist ja, dass die Entwickler die Systeme komplett neu programmieren müssen. Die richtigen Flugzeughersteller haben ja auch nicht mit einer F/A-18 angefangen. Nirvi hat es ja schon geschrieben: Zitat: „Lieber mit kleinen und einfachen Maschinen beginnen um etwas das Feeling für das Programmieren in DCS zu bekommen und sich dann an moderne Maschinen mit komplexen Systemen heranzuwagen. “ Wir können ja auch sehen, dass Fortschritte gemacht werden: Die MiG-21 wird ja ein Radar mit Ground-…
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Mig-21 Update
BeitragBei mir wird die MiG-21 wahrscheinlich ziemlich schnell in den Stall kommen
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Belsimtek DCS F-86F
BeitragSo eine MiG-25 wäre dann schon noch was feines...
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Naja, man sieht allerdings, dass die EU in die richtige Richtung geht. Das Parlament wird nach der Wahl sehr viel mehr Macht haben als davor - Gesetze können nur im Einverständnis mit dem EU Parlament beschlossen werden. Wobei der Begriff Gesetz ja eigentlich nicht passt; beschlossen werden nur Richtlinien, die dann von den einzelnen Staaten ratifiziert bzw. in Gesetze umgewandelt werden, um die kulturellen Unterschiede zu beachten (Subsidiarität)
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Das ist natürlich richtig; die Hornets müssen irgendwann auch mal ausgemustert werden, sind ja doch schon etwas älter. Und solche Anschaffungen kosten natürlich auch Zeit, da ist es ratsam, frühzeitig anzufangen (siehe DE, hier waren letztes Jahr noch die Phantoms im Einsatz). OT: Direkte Demokratie ist im Grunde nichts schlechtes, aber doch auch nicht das Gelbe vom Ei. Das, was das Volk will, ist nicht immer das sinnvollere. In Kalifornien haben Volksabstimmungen den Staat in die Pleite getrieb…
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Die R73 war den US-Techniken lange überlegen, die SUs und MiGs von der Flugleistung sehr viel wendiger. Nicht zu vergessen das HMD in der SU-27 und anderen. Das hatten die Russen schon, bevor die US auch für den Dogfight mit der AIM-9X aufrüsteten und selbst HMDs einsetzen. Mittlerweile ist die westliche Technik für den Nahkampf besser geworden, keine Frage. Ob die Russen besser sind oder nicht, mag ich nicht beurteilen. Das wissen Spezialisten vom Geheimdienst besser. Wenn es um BVR geht, sind …