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Außerdem wird uns mit FC3 ermöglicht schnell zu fliegen und richtig zu jagen. Das sind die Hauptargumente, warum sich FC3 für mich lohnen wird.

Hier ein kleiner Bericht zu FC3 aus der Beta heraus: simhq.com/forum/ubbthreads.php/topics/3638132/

Kein klickbares Cockpit. Erst wenn die Maschine ein separates Modul bekommt, gäbe es die Schalter. Ob und wann das passiert ist unklar. Einige denken, dass die FC3 F15 nur der Auftakt, erste Testlauf für die DCS Eagle sein wird, andere hoffen hingegen, dass die anderen Flugzeuge hingegen ebenfalls so ein Schönheitsupgrade erfahren.

Dann nochmal genauer; es wurde nicht nur der Code von FC2 nach DCS portiert, da musste noch viel mehr gemacht werden (sonst wär das auch schon viel früher fertig gewesen). Geändert wurden ALLE Flugzeuge, sodass das Flugmodell etwas besser/ realistischer sein sollte. Außerdem wie angesprochen das Flugverhalten der Raketen (nebst Radarlock, ECM etc.) Dass die F15 die einzige Maschine mit neuem 3d Pit ist, liegt daran, dass der Aufwand sehr hoch ist. Irgendwo wurde gesagt, dass mit den aktuellen Re…

Hier mal ein Post aus dem ED Forum: Quote: Originally Posted by Krebs20 Short of a working radar. You can. I hate to point that out. But you can fly anything in DCS world if you know what file to copy. The lack of a radar is pretty important. Quote: Originally Posted by mmaruda Well from the developers standpoint, sure a lot of work means appropriate price tag. However, from the customer standpoint... we don't really know, and we don't really care. I do. Quote: no new planes, no AFM for planes (…

Die Maschinen haben sich technisch verbessert (alle, nicht nur die F15) und vor allem das Flugmudell der Luft-Luft Raketen wurde stark überarbeitet, was laut ED Forum wohl der größte und wichtigste Teil des FC3 Addons sein dürfte, wenngleich er auch der unsichtbarste ist. Welches DCS Modul ist nicht kompatibel mit einem anderen? FC2 zählt nicht als DCS, das ist ein Unterschied. Erst mit FC3 wird FC vollwertig ein DCS Titel, vorher war es noch als Fortsetzung zu Lockon bzw FC1 zu sehen. Was die F…

Hab ich auch mit Freuden gelesen Die Grenze zwischen DCS und FSX verschwindet immer mehr, was irgendwo auch logisch ist.

Sind auf jeden Fall kompatibel.

Ich weiss nicht, was du glaubst, das für ein Aufwand ist die Maschinen von FC1 oder 2 auf DCS zu portieren. Neue Engine, das ist nicht einfach nur Strg C und V. An der Eagle wurde im übrigen mehr getan, als nur grafisch zu polieren. Und überhaupt es ist FC3, warum denken so viele Leute, dass da mehr Maschinen kommen als in FC1/2? Das ist doch völligst unlogisch...

!!!!!!!!!!!!!! Geil, noch innerhalb des Septembers! Wenn sie das halten können noch besser!

Gibt es für die Maschine eine Handbuch PDF?

*Shopseite öffnet*

Nimm dir zu der Throttleteilung nochmal das erste Bild von Viper, er hat dir markiert, wie man bei einem Dualthrottle die Achsen belegt. Genau darüber ist die Funktion für Throttle Both, das ist für einachsige Schubsysteme, einfach dort seinen Schub rein belegen.

fighter-collection.com/

Ausstellen? Flugfähig restaurieren wär wirklich wünschenswert

Ihr kauft ein Nischenprodukt für einen Nischenmarkt, was erwartet ihr? Das kann nicht billig sein, sonst bleibt der Gewinn aus. Den Warthogstick fertigen sie auch nicht für 300€, trotzdem kostet er mehr als das. Aber wenn ich bei meinem lese, dass ich der 3476. Käufer war, ist mir klar, dass das kein 50 oder 100€ Ding sein kann.

Wieder mal so ein Mustbuyaddon XD

Es schützt vor Viren in Threads nur die ersten 7 Beiträge zu sehen? Super, ergibt Sinn :c413:

Das Feuern über Editor geht wirklich, aber es sollte in der First Person auch eine Möglichkeit geben, Distanz zu richten. Da wäre dann eine Zahlenleiste an der Seite eingeblendet und die fehlt. Im Handbuch sah man glaub die Leiste von der ich spreche ganz unten.

So wie ich das las, wurden aber auch die Zünder auf einen bestimmen Luftdruck eingestellt, sodass sie in Bombernähe zündeten und kein direkter Treffer erzielt werden musste. Man hätte sogar ein akustisches Zündverfahren nutzen können, das fand bei der X4 Anwendung. Wenn man in der Nähe eines 4 Mots war, zündete sie. (Druck und Schallzünder wurden wohl auch bei Flakgranaten genutzt)