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Hat vielleicht jemand brauchbare Tips wie ich die Kiste beim Landen in den Griff bekomme? Der Anflug an sich ist ja kein Thema. Aber wenn man dann tief über der Runway hängt und versucht kontrolliert zu sinken wird die Mustang unfliegbar und will in alle Richtungen gleichzeitig. Mit trimmen kann ich da auch nicht mehr viel reissen ich schaffe es kaum normal geradeaus zu fliegen. :22410: :22410:

Die berühmte ´Memphis Belle` in ihrem 25 Einsatz. Original Aufnahmen in Farbe eines Einsatzes der 8ten Bomberflotte. Zu dem Thema gab es damals die Microprose Sim `The mighty 8th` wo man auch die B-17 fliegen konnte und jede Station selbst bemannen durfte. Legendäres Spiel. Hatte nur leider paar nervige Bugs. Am spannensten war es bei jedem Einsatz die feindlichen Jäger mit dem 50er Kaliber unter Feuer zu nehmen. Ein Abschuss war ziemlich schwierig, da die Maschinen nur kurz in optimaler Feueren…

Die Mustang ist wunderbar. Das Baby fliegt sich wie ein Traum. Der Start up ist super easy und die Handkurbel für das Canopy rockt total. :c411: Zur Navigation gibts nur den Kompass kein MFD, Steerpoint und Co richtig schön Old School. Das Abheben ist tricky aber wenn man sich an die Vorgaben hält auch im Nu gelernt. Da kommt man richtig ins Schwärmen. Die erste Landung ohne riesen Inferno habe ich auch schon geschafft sehr geil. Die Leuchtspurgeschosse der Bordkanonen sehen echt Sahne aus und h…

Achso ok ich wunderte mich schon. Gut zu wissen danke.

Zitat: „Original von Manitu Man kann sich den entsprechenden Key einfach unter Steam anzeigen lassen, dann lädt man sich von der ED Seite das Stand Alone Modul runter, installiert es und schaltet es wie gehabt mit dem Key den man von Steam erhalten hat frei.“ Das ist ma prima. Ich hab mir grad die Mustang für 11,99 Euro gekauft. Da musste ich jetzt zuschlagen, billiger kommt man erst mal nicht ran. Den Key kann mich sich anzeigen lassen, indem man in der Bibliothek bei Steam auf DCS World geht. …

Also irgentwas scheine ich richtig zu machen. Jetzt lässt er sich schon ein bißchen ruhiger fliegen. Die Höhe halten mit dem Kollektiv fällt auch einfacher wenn man das Prinzip verstanden hat. Was mir zu schaffen macht ist der Seitenwind wenn ich sehr langsam bin oder fast stillstehe. Das Biest will sich ja immer in den Wind drehen verdammte Physik. Zum Glück gibt es ja noch den Auto Hover. Was mir aufgefallen ist wenn ich Auto Hover anmache gehen manchmal die Autopilot Kanäle aus was hat das wi…

Also ich werd dran bleiben ist ja Ehrensache. Habe wie schon gesagt erst mit dem Arcade Modell angefangen. So langsam fange ich an hubschraubermäßig zu denken. Bin hoffentlich bald über den Berg mit viel Übung und Routine. Ich muss schon sehr umdenken weil die Trimmermechanik komplett anders ist als beim Starrflügler. Kann ich das mit dem Trimmen so verstehen das ich erst ein Manöver fliege zb. Rechtskurve und dann wenn ich die Maschine im ruhigen Geradeausflug habe wieder trimme? Also erst norm…

Aber mal Hand auf Herz liebe Leuts. Hubi fliegen ist schon ziemlich knifflig. Und dann gleichzeitig auch noch Waffensysteme bedienen und evtl. Beschuss ausweichen da stösst man schon gut an seine Grenzen. Ich für meinen Teil breche mir ziemlich einen ab mit dem Shark auf Full Real Flugmode. Ich komme mir vor als ob ich Armdrücken mit dem Stick mache. Man muss für jede Änderung der Flugparameter ein komplettes Programm an Aktionen durchführen und das jedesmal + gleichzeitig trimmen, Ruder bediene…

Naja man muss mächtig umdenken vom Jet zum Heli. Ist wohl alles Gewöhnungssache schätze ich. Bin bisher nur Game Flight Modell beim Shark geflogen. Ist halt noch kein Meister vom Himmel gefallen.

Jo bringt bloß nicht so richtig viel. Bei jedem Manöver zur Kursänderung etc. darf man neu trimmen. :p101: Ganz schöne Rumgondelei oh je oh je. Man hat nicht wirklich das Gefühl den Hubschrauber zu fliegen eher umgekehrt. Werde mich glaube ich nie mit dem Realismus Modell vom Shark anfreunden. Im Game Mode hat man definitiv mehr Fun. :22410: Ist das beim Huey auch so schlimm? Hat da jemand Erfahrungswerte?

Jo so stehts auch im Handbuch. Mir machen dieses 2 Linien vertikal bzw. horizontal in der Mitte vom HSI Kopfschmerzen. Angeblich soll man damit beim Hover Check den KA-50 ausbalancieren und dann trimmen.

Jup dachte ich mir schon. Die ballern da im Video jemanden in 60 Meilen Entfernung vom Himmel. Sowas währe definitiv einen Kick vom Server wert hehe. :c413:

Flight Director nutze ich nie. Also wenn Altitude aus ist scheint es etwas einfacher zu sein. Ich verstehe bloß nicht was man beim Hover Check machen soll. Okay ausbalancieren und trimmen aber dann soll man auf dem HSI noch zwei Nadeln rechtwinklig aufeinander bringen. Was ist denn das HSI im Shark? Das ist doch das Teil mit dem Kompass und den Kurs Zeigern oder ? In der Mitte sind dann zwei Linien und ein Punkt aber diese Linien bewegen sich überhaupt nicht. Oder ist damit der künstliche Horizo…

Hallo Leute Ich hab mal eine Frage an alle Black Shark Veteranen. Und zwar möche ich gern wissen, ob es bei BS 2 eine Möglichkeit gibt den Ka-50 so zu trimmen, dass er selbständig geradeaus fliegt so das ich im Prinzip den Stick loslassen kann. Bisher ist mir das noch nicht so gelungen. Ich habe die Befürchtung das das so im KA-50 gar nicht möglich ist. Ich fliege im realistischen Flugmodell mit allen Flugstabi Kanälen an. Es macht so nicht wirklich Spass, da ich immer um die Kontrolle der Masch…

Aim-54s??? youtube.com/watch?v=A-joHTlIyPQ Wusste gar nicht das man in der F-15c diese Langstrecken BVR Missiles laden kann. Das ist doch gecheatet lol.

Sers Leutz Vorhin mal einen Testflug in 1.2.6 gemacht. Also die Ambient Geräusche sind jetzt nicht überragend aber geben dem ganzen schon ein etwas besseres Realismus Feeling. Die Wingtip Vortices sind sehr dezent eingebaut und wirklich nur sichtbar bei hohen G´s und auch sehr schnell wieder verschwunden. Die G Breaths sind vom Sound ganz schön dünn aber helfen auch das Sim Feeling etwas zu verbessern. Mit dem G Breath in BMS aber überhaupt nicht zu vergleichen. Alles in allem ein Gewinn für den…

Das Changelog haut mich bis auf den G-Breath und die Wingtip Vortices ehrlich gesagt nicht so vom Hocker. Und die MI-8 Beta für 50 Dollar naja ich weiß nicht... :p101: Ich brauch es nicht aber es gibt bestimmt jemand der das kauft. Vielleicht mal wenn EDGE draussen ist mit DX 11. Ansonsten lieber dann die F-18 später mal.

Den MasterArm mache ich aus Prinzip immer beim Start up an. Hatte den schon so oft vergessen als ich mich plötzlich verteidigen musste oder striken wollte. Entspricht nicht dem AirForce Handbuch ich weiß ;-). Kann man den FLCS Fault denn umgehen wenn ich beladen eine G Kurve fliegen muss ? Man denke nur an Missile Defend oder Tripple A. Gruß

Sers Leutz Habe mal ne kleine Trainingssession mitgefrapst. youtube.com/watch?v=ZjayQHIssrA Konstruktive Kritik erwünscht solange sie nett ist :-). Ich liebe BMS. :c411: Toms neue Texturen sind einfach klasse. Gruß vom Wolf

Original von Zinnsoldat Fakt ist und bleibt, es macht kein Sinn Neues anzufangen, wenn das bisherige nicht Funzt. Dem stimme ich zu. Man fährt ja auch keine Rally ohne sein Auto gründlichst vorher zu checken und sicher zu gehen das es gut läuft. Ein platter Vergleich aber im Kern trifft es zu. Das das ED Team versucht so viele unterschiedliche Projekte gleichzeitig zu managen oder viel mehr gesagt viele kleine Probleme nacheinander abarbeitet um später wieder an einer ganz anderen Stelle weiterz…