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Ich fürchte das liegt einfach an der Engine. Die ist ja nun leider ziemlich veraltet. Ich konnte mit einem umfassenden Hardware Upgrade auch keine bessere Performance rauskitzeln. Gruß

Wird echt Zeit das EDGE kommt das stimmt. Ich freue mich schon drauf mit dem Huey durch DownTown LasVegas zu hämmern :c413: Die Sichten sind prima das stimmt Duckie.

Meine wahnwitzigste Landung bisher. Hab den Huey um ein Haar verschrottet. Wäre das echt gewesen hätte ich wohl den Pilotenschein abgeben dürfen muar. youtube.com/watch?v=uzHge-nWZYA Minute 5:50 :153: Gruß vom Wolf

Ich dreh den linken Drehknopf auf ADF und dann stelle ich rechts den Frequenzbereich ein und dann die Frequenz 353. Mehr muss man doch nicht machen oder? yss8msdx.jpg Edit: Hat sich erledigt. Ich musste die Frequenz einen Millimeter mehr nach rechts stellen. Voll die Klappertechnik. Da kann mein Radiowecker ja mehr. :c413:

MedEvac Mission Kann mir mal einer erklären wie ich das Heli Pad für den Medevac nahe dem ADF Funkfeuer mit der Frequenz 353.0 finden soll ? Ich bekomme trotz richtig eingestellter Frequenz keine Richtungsangaben vom ADF Zeiger im Kompass. So kann ich da nicht hin navigieren ist doch Mist.

Ich tippe den Heli mit der Nase jetzt immer etwas nach vorn um nicht zu langsam zu werden bis ich auf dem Luftkissen bin das klappt bisher ganz gut.

Sehr anschaulich danke. Das ist mal besser erklärt, als dieser komische Typ im Tutorial Video das macht. Außerdem scheint der irgentwie Schnupfen zu haben total gräßliche Stimme. Zum Glück gibt es die Community. Gruß

Ja das ist mir auch schon aufgefallen. Das Kollektiv lässt sich nicht wirklich feinfühlig bedienen. Mir kommt es auch so vor, als ob es da immer eine dicke Verzögerung gibt bei der Eingabe. Ich probier das aus danke.

Moin zusammen Ich tu mich noch schwer die MI-8 bzw den Huey punktgenau zu landen. Rollende Landungen auf der Runway sind Kinderkram, aber die genaue Landung auf einem Helipad bzw. in einer LZ ist ziemlich schwierig. Als allererstes fehlt mir von der Entfernung und der Höhe zum Landepunkt immer ein Bezugspunkt wann ich abbremsen muss und welche Geschwindigkeit ich im Sinkflug haben muss. Beim Huey heißt es 500 Fuss/s Sinkgeschwindigkeit ok aber in der MI-8 scheint das weniger zu sein zumal die An…

Also im ersten Golfkrieg wurden die A-10a durchaus in Einsätze geschickt wo sie schwer mit Sam und AAA zu kämpfen hatte. Ich denke mal in Afghanistan musste man mit Bodenfeuer aus AK´s oder einer 12,7 mm rechnen wenn man zu tief fliegt. Die Stinger Raketen die von den Amerikanern an die Mujahideen geliefert wurden, dürften sämtlich alle verschossen sein, wobei angeblich nach dem Krieg gegen Russland die verbleibenden auch wieder nach Amerika durch die CIA geschafft wurden. In ein unaufgeklärtes …

Habe hier einen sehr interessanten Artikel mit tollen Bilder auf der Facebook Seite von Eagle Dynamics gefunden. Ein ehemaliger MI-8 Pilot, der jetzt für Belsimtek als Projekt Manager arbeitet, hatte die Gelegenheit mal einen echten Huey zu fliegen und ihn mit dem Modell aus DCS zu vergleichen. facebook.com/notes/eagle-dynam…voyskiy/10152842759765341 Gruß

Zitat: „Original von Aginor Also so eine Zeiteinschätzung wie Blutwolf sie anstellt kann man meines Erachtens nur dann machen wenn man weiss wie viele Leute an was arbeiten. Die Einschätzung ist nicht von mir. Die Leute von Coretex wurden im Online Audio Stream selbst dazu befragt und gaben diese Einschätzung an. Ist allerdings schon eine Weile her Gruß“

Gerade gesehen. Naja Early Stage der Entwicklung. Man hat wirklich nix gesehen von den Systemen usw. etc. etc. Die Cockpit Texturen sehen bis jetzt auch ziemlich bescheiden aus. Eine Standard AirForce Skin in Grau würde auch besser aussehen als dieses fiese Weiß. Das ganze dürfte mindestens noch 2-3 Jahre in der Mache sein hoffe ich mal um der Quali willen. Ein bekannter Texturen Künstler aus dem ED Forum...ob das wohl dieser Ricardo ist? Gruß vom Wolf

Very nice very nice :c413:. Kennst du die Doorgunner Szene aus Full Metal Jacket? youtube.com/watch?v=S06nIz4scvI Versuch doch mal bitte den Sound von dem Irren Freak am MG in deine Doorgunner Szene reinzuschneiden dann ist es perfekt. :153: :153:

Fette Sache. Also für den Rotor Abflug kriegst du schon mal ne 10,0 von mir. Das sah richtig krass aus. :c413: Wo ist das Teil gelandet? Hattest du den Throttle voll auf ? Irgentwie kam die Mühle nicht so richtig hoch und Low RPM Warning war immer am kreischen. Ich fliege den Huey nach langem Fummeln mit 15er Kurven auf Pitch, Roll und Kollektiv. Damit krieg ich ihn einigermaßen gebändigt. Gruß vom Wolf

Kurzer Terrorflug durch Batumi. :153: :153: youtube.com/watch?v=uzHge-nWZYA Der Huey macht einen riesen Spaß im Tiefflug. Für mich persönlich das geilste Modul vom Flugspaß bisher. Schön mit der Nase im Dreck so muss dat sein. Eigentlich fehlte nur noch die Wagner Mukke als psychologische Kriegsführung. :22161: Und ich dachte der Shark wär schwierig zu fliegen. Man klebt ja förmlich mit einem Auge immer auf dem Vertical Velocity Meter Hammer. Gruß vom Wolf

Irgentwie schon. Bei nem 70% Gutschein werden die Leute auf jeden Fall nicht zweimal überlegen ob sie beim nächsten Einkauf zuschlagen. Kann mir kaum vorstellen das das jetzt alles ein riesen Missgeschick war. Alles Marketing 100 pro.

Moin Leuts DCS Huey, soweit so gut das Ding klopft anständig über die Baumreihen. Ich habe bloß meine Probleme die DoorGuns vernünftig mit der Maus zu steuern. Ich habe schon versucht Track IR auszuschalten hat nichts gebracht. Hat das jemand schon hingekriegt die M60er mit der Maus zu steuen und zu zielen wie das in Battlefield immer üblich ist ? Ansonsten rockt die Kiste wie Hulle :c413: Gruß vom Wolf Edit: Hat sich schon erledigt. Ich musste das Track Ir aiming in den Optionen anmachen und da…

Hmm dann war ich wohl schon zu langsam so wie sich das anhört. Ich werd dran bleiben thx.

Steam wäre besser. Dieses Sage Pay vom ED Shop ist der letzte Mist.