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@Lechspatz1 , nun ist aber mal gut hier! Manitu hat das Problem entsprechend erläutert und ich hoffe doch sehr, dass ich derartiges hier nicht noch einmal lesen muss. Persönliche Erfahrung hin oder her, aber Vorurteile gegen ganze Bevölkerungsgruppen hsind hier ein No-Go.

Die Russen sind oft die besseren Programmierer. Den Grund habe ich im Buch "Flash Boys" von Michael Lewis erfahren (falls das stimmt). Dort geht es unter anderem um Serge Aleynikov, der für Goldman Sachs gearbeitet hat und später vom FBI verhaftet wurde, weil er nach der Kündigung angeblich Firmengeheimnisse für sich selbst verwendet hätte. Er ging in Revision und wurde nach mehreren Monaten freigesprochen, sein Leben war jedoch ruiniert. Offenbar sind die Hälfte der Programmierer bei Goldman Sa…

Zitat von Anastasiuss: „Echten Heli Fliegen bist aber auch nicht unter 500/600 Euro dabei. Und nicht so lang. und nicht im Huey ^^“ Eben. R22 fliegen kostet hier 350€ für 25 Minuten...

In Frankfurt bei Happy Landings steht jetzt auch eine Huey, wer ein bisschen Geld übrig hat und mal gerne in einem richtigen Cockpit fliegen würde: happy-landings.org/uh-1-flugsimulator-frankfurt.html Ne F-16 steht auch da, hab ich noch einen Gutschein für

Zitat von Aginor: „Und James Bond.... Naja, der kann auch am Boden die Waffen benutzen, und der Startup dauert keine zehn Sekunden. Ich bin mir ziemlich sicher dass das auch in der L-39 unmöglich ist.“ Ich kenne die L-39 jetzt nicht, aber es gibt doch zumindest bei der A-10 den Override-Switch im Cockpit, oder? Und dann sollte die Waffennutzung auch am Boden möglich sein, oder? Zitat von Aginor: „Das bedeutet es konnte wohl tatsächlich zumindest in der F-14 ein Pilot einzeln aussteigen.“ Wenn de…

OK, aber nun mal angenommen, der Pilot will den WSO rausschießen: Wenn er den vorderen Schleudersitz deaktiviert (kann er ja machen, einfach den Hebel auf Disarm stellen) und dann auslöst, was passiert dann? Nichts, weil der Sitz ja deaktiviert ist? Oder verabschiedet sich der WSO im hinteren Cockpit? Wäre mal interessant zu wissen, in dem einen Bond-Film schießt 007 ja seinen Gegner aus einer L-39 raus, der landet dann im feindlichen Flugzeug. Müsste Tomorrow Never Dies sein.

Wie sieht das eigentlich aus, sind die Ejection Seats unabhängig voneinander? Offensichtlich ja schon, sprich wenn sich der WSO aus der Maschine schießt, bleibt der Pilot sitzen. Ist das umgekehrt genau so?

Habe das Video mal angefügt, allerdings handelt es sich da auch um eine alte Cockpit-Variante und sooo viel wird da auch nicht gezeigt

Mehr dazu auf flusinews.de

Schön zu hören, dass dieses Problem gelöst ist

Also das sieht für mich zumindest OK aus, aber jetzt müssen die Experten ran., ich selbst bin ja kein P3D Nutzer...

Kannst du mal deine Flugsimulator-Einstellungen ablichten (Screenshot) und hier posten?

Sehr gut gemacht Das Original kannte ich noch nicht, ist sehr geil!

Jetzt erhältlich: Klick!

Zu Creswell: Ich denke mal, dass in Zukunft ein P3D v2.5 kompatibler Installer erscheinen wird, Orbx konvertiert die Szenerien nach und nach

Am geilsten ist sowieso dieses Video: youtube.com/watch?v=LMOzd89daiU

Danke für die Info, hier der flusinews.de Artikel dazu: flusinews.de/?p=27297

Interessanter Artikel: vox.com/2015/1/26/7871943/a-10-warthog

Jop, das ist sehr trendy. Das Theme, was wir bei flusinews.de haben, wurde bei ED aber nicht verwendet Wie auch immer, mir gefällt die neue Website von denen, schön modern

TeamTac hat auch XenForo als Basissoftware wie das LOF. DCS wird irgendetwas anderes sein, weil XenForo nur eine Forensoftware.