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Mig-21 Update
BeitragSoweit ich weiß, soll die Fishbed zusammen oder kurz nach Release von DCS World 2.0 herauskommen...
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Also sind wir uns im Grunde alle einig, dass es technisch nahezu unmöglich ist, eine Boeing 777 auf FL330 mit einer SU-25 abzufangen und abzuschießen?
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Gehen wir davon aus, die SU-25 wollte den Airliner bewusst abschießen. Das ist natürlich unlogisch, aber mal angenommen es wäre so. Also in der Theorie wäre das sicherlich mit sehr sehr viel Glück möglich. Aber die Möglichkeit, dass die 777 von einer SU-25 abgeschossen wurde, erscheint mir lächerlich, besonders vom technischen Aspekt her.
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Ich hab in DCS-World mal eine entsprechende Mission erstellt: SU-25 mit 70% Fuel, 100% Guns und 2x R-60 auf dem Flugplatz. Dann eine IL-76 auf FL330 mit einer Geschwindigkeit von 320kt, was mir realistisch erscheint. Einholen kann man eigentlich getrost vergessen, auch der Climb auf FL330 ist mit der Frogfoot eine Tortur, die R-60 kann man eigentlich nicht verwenden, weil man nicht nahe genug heran kommt. Bordkanone hab ich erst gar nicht versucht. Der Abschuss durch eine SU-25 erscheint mir als…
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Um gleich noch eine weitere Frage dranzuhängen: Könnte eine mit R-60 und/oder K-13 bewaffnete SU-25 auf eine Entfernung von 6-3km eine Boeing abschießen? Oder mit der Bordkanone (auf nähere Entfernung)? Ich stelle mir das zumindest schwierig vor, die R-60 sind ja nicht gerade die leistungsfähigste Waffe. Laut Wikipedia hätte die Ukraine neun flugfähige SU-27. Die Frage, warum keine Luftraumsperrung, wird wahrscheinlich wieder zu politisch. Aber in dieser Höhe wurde meine ich noch nichts abgescho…
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Und selbst wenn die 777 mit Chaff, RWR und ECM ausgerüstet wäre, also so die Standard-Ausrüstung bei normalen Militär-Jets - wo hoch wäre die Chance gewesen, dass die Rakete abgewehrt wird? Die Air Force One ist ja voll mit solchem Equipment, aber ist die fehlende Wendigkeit nicht auch ein großes Problem?
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Also quasi mehr oder weniger auf Sicht? Das Suchradar gibt dir ja Infos zu den Flugzeugen in der Luft, mit Kurs, Höhe, IFF-/Transponder-Signal etc. Wenn man das Ziel bspw. auf Sicht ausmacht (oder mit Ferngläsern) und dann das TELAR in die passende Richtung dreht, lockt man das Ziel mit dem Feuerleitradar und schickt die Rakete auf Reisen, oder? Da fehlt dann natürlich die Information zu den Zielen (Friend/Foe/Zivil), aber stümpferhaft ausgeführt kann auch zum Erfolg führen... Bestätigt mich in …
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Ohne jetzt auf die Politik eingehen zu wollen: Weiß einer von euch, ob es technisch möglich wäre, ein Flugzeug mit einem Buk-System abzuschießen, ohne das Suchradar zu benutzen, also nur mit dem Feuerleitradar und den Raketen (das TELAR Fahrzeug)?
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Mal wieder eines von mir, Aerosoft F-16: 4X9Lv.jpg
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Auch ich danke Viper für seine Arbeit hier und das Forum. Als ich mit DCS angefangen habe, fand ich hierher und seitdem ist das Lockon Forum für mich eine wichtige Plattform zum Austausch mit Gleichgesinnten :c409: Mehrmals machte er ja die Andeutung, dass er das Forum abgeben will. Da ich nicht will, dass das Lockon Forum Deutschland irgendwann nicht mehr da ist, haben wir von flusinews.de uns bereit erklärt, es zu übernehmen. Keine Sorge, die Beiträge als auch die Benutzer bleiben erhalten, wi…
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AvioDev C-101
BeitragDas Problem ist ja, dass die Entwickler die Systeme komplett neu programmieren müssen. Die richtigen Flugzeughersteller haben ja auch nicht mit einer F/A-18 angefangen. Nirvi hat es ja schon geschrieben: Zitat: „Lieber mit kleinen und einfachen Maschinen beginnen um etwas das Feeling für das Programmieren in DCS zu bekommen und sich dann an moderne Maschinen mit komplexen Systemen heranzuwagen. “ Wir können ja auch sehen, dass Fortschritte gemacht werden: Die MiG-21 wird ja ein Radar mit Ground-…
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Mig-21 Update
BeitragBei mir wird die MiG-21 wahrscheinlich ziemlich schnell in den Stall kommen