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Ja, sie machen Fortschritte, auch wenn es keine großen sind. Würde gerne mal mehr von den verschiendenen Systemen sehen. (A2G-Radar, Harmverwendung usw.) Dafür, dass die Entwicklung schon bei 80% ist (seit 2Jahren?) sieht man da leider bisschen wenig.

Zitat: „Original von TOMCATZ Ja, wenn ich das alles so lese, muss ich leider doch etwas schmunzeln... Die Kampfpanzerbesatzung kämpft mit nicht nur mit Flachfeuerwaffen, sondern auch mit Kette und Kampfmitteln. Sie bewegt sich im offenem Gelände und nutzt ihre Feueruberlegenheit und hohe Beweglichkeit. Hindernisse werden umgangen oder wenn möglich durchstoßen. Dabei wird die Panzertruppe durch die Grenadiere unterstützt. Sie kommen im Waldkampf und im urbanen Gelände zum Zuge wo sich die Vorteil…

Zitat: „Original von TOMCATZ Die Jungs, die sich hier in dieser Community herumtreiben interessieren sich nicht für Panzer - Sondern für Kampfjets!“ Seh ich ganz anders. Ich bin absolut froh darüber, dass ED so etwas wie CA rausbringt und nicht weil ich auf Panzer abfahre (in CA1 wird es sowieso keine Panzermodule geben, wie man es für DCS erwarten könnte). 1. Bringt es DCS etwas aus dieser sterilen Missionsdesignecke heraus. Mit random-trigger kann man vieles tun, aber seit ich BMS fliege, weiß…

Ok, hab mal in einer Doku eine F-15E Pilotin sagen hören, dass sie im Frontseat eigtl. das gleiche machen kann wie der/die WSO, aber evtl. war ihr Ego einfach zu groß.

In der F-15E kann der Pilot prinzipiell alles machen, was der WSO kann, aber ihm stehen halt weniger MFDs zur Verfügung. Mit WSO ist man natürlich einfach effizienter. Vor allem bei CAS-Szenarien wie in Afghanistan geht die Zielfindung bei 2-Sitzern um einiges schneller. Ich denke, eine 1-Sitzer F-15E werde ich mir nicht zulegen. Irgendwie ist das dann keine richtige F-15E und dann kann ich auch bei der F-16 bleiben. Ich hoffe aber, dass Iris es schafft, die Waffensystem so komplex umzusetzen, d…

DCS-Standard wird es für 3rd party Produkte erst geben, wenn die Entwickler Zugang zum AFM haben. (Deshalb finde ich die Ankündigungen alle ganz nett, aber ohne AFM heißt es eben noch abwarten. Naja, die Entwicklung der Module zu den moderneren Jets wird sowieso noch ein paar Jährchen dauern, vielleicht gibts bis dahin dann schon das AFM.) Bei 3D-Cockpit, Avionic usw. ist natürlich jetzt schon DCS-Standard möglich.

Also die Entwickler schreiben, dass sie in der "finalen Phase" sind. Aber das Theater hat dann immer noch Beta status. Noch keine Kampagnen enthalten. Aber wenn Spanien für Trainingsflüge herhalten muss, ist das auch kein Problem.

Ja, man kann keine einzelnen Einheiten auf die Karte setzen, sondern nur Battalione.

Zitat: „Original von Lord_Pyro Anfangs. Die Titel, welche ein DCS im Namen haben, bekommen aber ein besseres FM verpasst, dafür dauert deren Entwicklung aber eben auch etwas länger.“ Wäre wünschenswert. Allerdings soll die Mig21 dieses Jahr mit einem (natürlich getweaktem) SFM kommen.

Also was 3D Cockpit und Waffensysteme angeht können sicher auch 3rd party Entwickler auf DCS A10 Niveau arbeiten. Allerdings wurde im ED Forum schon bestätigt, dass alle 3rd Party Entwickler bisher noch kein advanced flight model zum Arbeiten haben. Also alle 3rd party Module werden nur ein standard flight model mitbringen.

AH-64A wär auch vollkommen ok. Hauptsache mal wieder einen Kampfheli.

Eigtl. kamen nur ein paar neue Trigger dazu. Das Ressource-Managment kann man bisher nur "einsehen" also hat noch keine Auswirkungen auf die Missionen.

Wenn du dich im BMS-Forum registrierst, gibts da einen extra Part für Saitek, wo du auch x52-Profile bekommst. Zusätzlich mit bildlicher Darstellung, welche Taste in welchem Modus welche Funktion hat.

RE: Flugverhalten Zitat: „Original von Wizard Hallo, bin zwar selber noch nie selbst einen Jäger/Bomber geflogen, aber was Falcon 1-4 oder Falcon BMS betrifft, finde ich, daß das Fliegen auf Schienen da noch mehr gegeben ist als bei der Lock On oder der DCS Serie, Realismus spüre ich da "0" (vom Flugverhalten her) ! “ Also bei Falcon BMS 4.32 kann man eigtl nicht mehr von auf "Schienen fliegen" sprechen. (ganz extrem: wenn man z.b. in die Triebwerkwirbel anderer Flugzeuge gerät, Wolkenturbulenze…

Zitat: „Original von Cupra Da gibts im Grunde nix gross zu hören. Die machen was ihnen beliebt und wenns da is is es da Und primär beschränken sie sich halt auf die F-16.“ Yep. F18 soll ja auch erst mit der nächsten Großversion kommen. Sollte die eine eigene Avionik bekommen wäre das Hammer, ansonsten bleib ich aber auch bei der F16

RE: Falcon 4.0 und BMS 4.32 Zitat: „Original von Jaunty Das ist ja krass. Ich denke realistischer gehts wohl kaum noch. ... “ Es kommt noch besser: Bei der nächsten Version (also nicht der nächste Patch, sondern die nächste Großversion - angepeilt für das nächste Jahr) soll sich noch einiges in Sachen Avionik verbessern. Kann es kaum erwarten.

candyparty.com/ST/Download/Che…Document/BMS432_dash1.pdf viel spass

directx 9c hast du auch noch installierst? Du kannst auch mal BMS im Fenstermodus starten und schauen, was passiert. Den Launcher starten, dann in die Konfiguration und dort gibt es eine Option, die irgendwas mit "extract mfds" heißt. Wenn du das anwählst startet BMS im Fenstermodus.

hm, bei der configuration das Abspielen der Introvideos deaktiviert?

Zur finanziellen Situation von ED können wir nichts sagen, da sie ja z.B. ihre Verkaufszahlen nicht veröffentlichen. Mein Bauchgefühl sagt, dass sich die A10C (vor allem im amerikanischen Raum) sehr gut verkauft hat. Aber ED sagt ja selbst, dass sie ihr Geld hauptsächlich mit Militär/Firmen-Verträgen ihr Geld verdienen. (Siehe A-10C, Mi-8 usw.)