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  • Neues zum 1.2.3 Update

    ribis - - DCS World - Allgemein

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    Ne die fps drops sind immer noch da.

  • Neues zum 1.2.3 Update

    ribis - - DCS World - Allgemein

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    mir kommt es so vor als wären die fps wieder in den keller gegangen... :C ist das bei euch auch so?

  • Neues zum 1.2.3 Update

    ribis - - DCS World - Allgemein

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    Es ist DA ! digitalcombatsimulator.com/ind…s=137&scr=product&lang=en

  • Neues zum 1.2.3 Update

    ribis - - DCS World - Allgemein

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    Wieder bisel was neues... forums.eagle.ru/showpost.php?p=1682821&postcount=1165

  • Su-27 vs. F-15

    ribis - - DCS World - Allgemein

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    Ich glaube nicht das wegen der Mig29 der westen auf BVR gesetzt hat, das haben sie schon lange zuvor versucht, ansonsten hätten sie die Guns bei der F4 Phantom nicht weg gelassen. Hinzu kommt das das Gegenstück zur Mig29 die F-16 ist und die konnte in den frühen Versionen nicht mal Radargelenkte Waffen mitführen. Und der wichtigste Punkt ist das der Westen bis vor die 90er Jahre kaum etwas über die Fulcrum wusste und erst recht nicht von der R-73.

  • Eure schönsten Shots

    ribis - - Bilder und Filme

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    e5hckykb.jpg

  • Su-27 vs. F-15

    ribis - - DCS World - Allgemein

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    Das ist doch eigentlich logisch. Das Radar und die Bewaffnung der F-15 sind im BVR der Su-27 weit überlegen. Ist ja nun nichts neues... Das geht ja schon mal damit los das die Su27 kein TWS machen können und daher ohne AWACs keine Informationen über die F15 bekommen, im Gegensatz dazu brauchen die F15 dank HOJ diese Infos für ihre AIM-120 überhaupt nicht. Warum die Su nicht treffen, ist eigentlich auch klar weil die F15 immer defensive gehen können und die Raketen ohne hin schrottig sind ;D . Zu…

  • Neues zum 1.2.3 Update

    ribis - - DCS World - Allgemein

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    Drückst du im Thread die ganze Zeit [F5] ? Schneller als die Polizei erlaubt. xD Ich hoffe nur das sie die Mig-29 nicht ausschließen..

  • Su-27 Radar Fragen

    ribis - - DCS World - Allgemein

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    1. Nicht unbedingt. Hängt ehr mit der Entf. des Ziels zusammen. 2. Das zeigt an auf welcher höhe dein Radar im Bezug auf der Entfernung ist. 3. Jein, die Reichweite des Radars ist geradezu unendlich (abhängig vom Raum) aber was nicht als mögliche Ziele erkannt/gestört wird herausgefiltert. 4. Tieffliegende Ziel zu erfassen ist immer ein Problem sofern man über ihnen scant. Also von oben nach unten bekommt mehr Störsignale zurück als von unten nach oben. Wenn sie quer zu einen fliegen gibt es nur…

  • Neues zum 1.2.3 Update

    ribis - - DCS World - Allgemein

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    Sieht Hammer aus! Jetzt muss nur noch das Update endlich mal kommen, wieder eine Woche vor rüber.

  • Neues zum 1.2.3 Update

    ribis - - DCS World - Allgemein

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    Ig hüpf im Dreieck wenn es mal so weit ist... Hab ich es richtig in Erinnerung 1,5-2 Monate etwa ?!

  • Als ob ich irgend was aderte gesagt hätte... ;D

  • Dann machst du nun mal was falsch, mit deiner Technik könnte niemand auf der Kuznetsov landen. Zitat: „Dann macht der autom. Endanflug (ILS) aber auch was falsch- oder?“ Was soll den da automatisch sein?! Du bringst die beiden Kreise mittig und übereinander auf deinen HUD.

  • Das liegt daran das die von dir auf gezahlten Flieger ein 6Dof haben, die russischen noch nicht. Aber eigentlich ist das bei der Landung auch kein Problem, stell sicher das die Klappen ausgefahren sind du die richtige Geschwindigkeit hast. Wenn du Rüber gucken musst machst du was falsch. (Da dir das ILS alles mittig auf dem HUD anzeigt.)

  • Das wird wenn überhaupt mit den G zusammenliegen, ähnlich wie bei Drop Tanks. Im horizontal Flug wird sich das Ding auch ausklinken lassen, Programm abhänig. Ansonsten wären Bomben mit einen Drop Chute sehr unnütz. Ein anderes Beispiel wäre das loft bombing , wo man sein Ziel festlegt und dann nach oben fliegt, im richtigen Moment wird die Bombe dann ausklingt und ins Ziel geworfen. Sozusagen stellt der AoA kein wirkliches Problem mehr da. Wie man das ausrechnet? Auf Wiki steht bestimmt die Form…

  • DCS WiKi und Mehr

    ribis - - DCS World - Allgemein

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    Im Moment erscheint mir das recht Sinnlos, da dort nur die Daten stehen die man In-game auch findet, bzw. Steht auf Wiki das selbe nur viel ausführlicher. Von daher sollte man viel mehr auf das Spiel eingehen, und Vor-/Nachteile sowie Vergleiche mit anderen Fliegern auflisten, daraus könnte man als Anfänger zB gleich sehen welche Taktiken gegen bestimmte Jets gut /schlecht sind.

  • DCS: A10 Ziel finden

    ribis - - DCS World – Module

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    Zitat: „Original von Aginor Und im Falle eines vorhandenen JTAC oder Angaben über Funk: Ich kann mit den Angaben die die KI macht leider oft nicht viel anfangen, was ist denn der Workflow um von den Bullseye+bearing+distance auf einen Standort zu kommen? Hilft mir die A10 da irgendwie? Ich finde das ist ganz schön ungenau, schließlich ist mein Zielgebiet immer noch eine Quadratmeile groß... “ Der JTAC gibt dir geradezu Punktgenaue Angaben zum Ziel welche du in dein CMD überträgst. Dann Ziel/e au…

  • Das ist ein Bug.

  • 1. Du meinst entweder die Flaps .. die gehen mit [shift] + [f] rein. Oder die Slats, die Slats werden automatisch bedient, Sie stellen sich nach Fluglage ein. Wing.slat.600pix.jpg 2. Einfach Fragen... hier hat sich schon so oft was wiederholt da brauch man nicht wirklich Ausnahmen machen.

  • Müsste stani auf x/y liegen. Aber so wichtig sind die nicht (außer beim taxi), vor allem für Anfänger.