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DRAGONs TRAININGPACK
BeitragDRAGONs_TRAININGPACK.jpg Download DRAGONs TRAININGPACK V1.4 Installation per Modman! ONLY FOR V1.0.2 Freeflight Zum Üben von Startup, Taxing, Hover, Formationsflug, Handling der Autopiloten, Landen (auch auf Olplatformen und Schiffen), NavPosFix etc. Keine Gegner. Keine Waffen (Gun leer). 3 Wegpunktrouten von Sochi-Adler und zurück. 4 Slots für Aerobatics Freeflight - Bad Weather Selbe Mission wie Freeflight, mit Wind, Turbulenzen, Nebel und Gewitter. Freeflight - Instrumentflight Selbe Mission …
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Crowd Mod (Zuschauer für LockOn)
BeitragDer Übersetzer ist wirklich nicht gut. Ich verstehe kein Wort... :p112:
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eSATA ext.HDD
BeitragEs ist ein ASUS P6T Deluxe (also nicht die V2). Die Platte ist ganz normal am eSATA-Anschluss hinten am Rechner angeschlossen. Die Farbe des Anschlusses geht in Richtung Pink oder Orange. Aber nicht so Orange wie die normalen SATA-Anschlüsse auf dem Board.
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eSATA ext.HDD
BeitragHallo Leute. Ich habe mir nun Win7 zugelegt. Um aber nicht ins kalte Wasser zu springen, habe ich mir zuvor eine externe eSATA-HDD zugelegt, auf der ich mein Vista per Acronis True Image 2010 gesichert habe. Mit Wn7 gab es dann einige Probleme, da ich einen SAS-Treiber vergessen hatte. Seit ich aber diesen Treiber installiert habe, geht sporadisch meine eSATA-HDD flöten. z.B. wollte ich ein Image machen und es direkt auf der eSATA-HDD speichern. Acronis fing an und gab gleich eine Fehlermeldung …
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Muss man denn innerhalb eines Radiuses starten? Also muss der erste Fixpunkt im Umkreis des Flughafens sein? Wenn man nämlich ausserhalb dieses 18Km-Radiuses startet und hinein fliegt, kommt die EKRAN-Meldung erst, wenn man genau über dem Fixpunkt ist. Nicht wenn man in den Radius einfliegt. Dazu kommt noch, dass wenn man innerhalb eines Fixpunkt-Radiuses startet, egal ist, wo man den Fixpunkt hin setze (und somit den Radius verschiebe) ich bekomme immer an der selben Stelle die EKRAN Nachricht.…
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Ach Shit, ich lese da gerade im Handbuch: Zitat: „ Wenn Sie einen Flugweg im Missionseditor planen, müssen Sie INU Referenzpunkte setzen (bis zu 4 Referenzpunkte pro Mission). Es wird empfohlen, dazu leicht zu erkennende Geländemerkmale zu verwenden, die sich entlang Ihrer Flugroute befinden, wie z.B. Gebäude, Türme, Brücken, Straßenkreuzungen oder Flussmündungen.“ Super... Zitat: „ Sobald Sie sich innerhalb von 18 km Entfernung zum nächsten Referenzpunkt befinden, wird das EKRAN eine Audionachr…
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Hi Anastasiuss, freu mich, dass du schreibst. Aaaalso... Momentaner Stand ist folgender: Es gibt 4 Freeflightmissionen mit 3 Gruppen a'10 Ka-50s. Jede Gruppe hat eine andere Route, die im Briefing beschrieben ist und recht viel Abwechslung bietet. 1. Reiner Freeflight bei Tag, Sonnenschein und Windstille. 2. Es ist eine 1:1 Kopie der ersten Mission nur bei schlechtem Wetter. Also starker Wind (20m/s), Turbulenzen (30m/s), geschlossene Wolkendecke mit Regen und Gewitter, Nebel bis 100m über 0 und…
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Zitat: „Original von Shaqx Wenn die Vikhr trotzdem direkt ins schwarze treffen sollte explodiert sie dann trotzdem vorher ?? Ich mein sie würd ja dann weniger schaden verrichten.“ Die Vikhr enthält eine Hohlladung zum durchdringen von Panzerstahl. Die würde sich bei einem direkten Treffen einfach durch das ganze Flugzeug bohren, wie ein Zahnstocker durch einen weichen Butterblock. Natürlich kann der Schaden gross sein, je nach dem, wo sie trifft (Triebwerke etc). Wenn sie aber z.B. nur einen Flü…
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Das war schon immer so. Daher denke ich, dass das in der Realität auch so ist. Der Sinn dahinter ist volgender: (Vermutung) Mit dem "AA" Knopf schaltest du den Explosionsmudus der Vikhr um. Als Anti-Tank-Rakete hat sie normalerweise einen Aufschalgszünder. Im AA-Modus schaltet sie auf den Näherungszünder um, welche bei der Bekämpfung von Luftzielen sinnvoller ist. Mit dem "AA-HO" Knopf (Luftziel von vorne) wird die Berechnung des Vorhaltes beim Flug der Vikhr verändert. Dieser Modus macht also n…
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Eure schönsten Shots
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