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Die grosse Frage ist hier nicht die Flugphysik selbst, sondern die Überlegeung, ob sich das Flugzeug gegenüber dem festen Boden oder der Umgebungsluft bewegen würde. Rein theoretisch ist es klar. Da würde sich gar nichts bewegen, da die Schubkraft der Triebwerke keine Vorwärtsbewegung des Flugzeuges als Ganzes erzeugen kann. (mit der Annahme, dass das Laufband zu jedem Zeitpunkt die Drehbewegung der Räder zu 100% ausgleicht) Der springende Punkt dabei ist die Initialbewegung der Räder. Würden si…

hmmm BMW: 40'000 Euro pro Kunde LockOn inkl. FC: 100 Euro pro Kunde Machen Deine Kunden auch so einen Aufstand wenn du ihnen was für 100 Euro lieferst? und kümmerst du dich auch während Stunden um jeden einzeln? Deine Argumente sind an sich plausibel, aber leider etwas übertrieben. Ich lese nur Frust zwischen deinen Zeilen den du an uns rauslässt. Haben wir das verdient? Verschenk oder verkauf doch deine LockOn Lizenzen an jemand der nicht so negativ eingestellt ist und sich darüber freuen kann.…

find ich nicht geil... Flugzeug-Pedale bewegen sich gegenläufig. (links vor = rechts zurück) Mit Auto-Pedalen kannst du gleichzeitig links und rechts treten (bremsen und gasgeben).

genau. So funktioniert e-Business. Es gibt genügend Doofies, die jeden Schwachsinn glauben und auch noch Geld dafür bezahlen... Und du machst es dir in der Zwischenzeit auf den Bahamas gemütlich.8)

nur 38 Antworten? die JaBoG's habens immerhin auf 101 gebracht. und das Original im Auto-Forum? wie weit sind die denn mit ihrer Weisheit? :pp312: Euch ist wohl häufig langweilig....:146:

Zitat: „Original von ViperVJG73 Bei den Usern @33| 279.KIAP_hotray und @Alpha_VTFS-161 entschuldige ich mich, für die im ersten Thread erstellten Beiträge, die bei der Löschung des Doppelpostings, verloren gingen! Viper.“ no problem, war eh nicht weltbewegend...;) kann deine Worte nur unterstützen. @EarlSimmons: bitte such erstmal selber nach Informationen. Da du dich als F-15 Pilot outest, kannst du sicher englisch. Für alle deine Fragen findest du bei forum.lockon.ru Antworten, falls du sie hi…

Zitat: „ Noch etwas ganz, ganz Wichtiges : niemals Taucher mit Flieger vergleichen. Die physiologichen Vorgänge sind grundverschieden! “ es gibt aber Taucher, die fliegen... mindestens LockOn. In unserer Staffel sind es (bis jetzt) 3 Leute.... sorry, ist OT.:pp321:

Zitat: „Original von ViperVJG73 Ähnlich wie beim Tauchen saugt er die Luft beim Atmen über ein Flatterventil in seine Maske und in die Lunge. Ab einer bestimmten Höhe ~8000 Meter reicht der Kabinendruck nicht mehr um die Luft in die Lunge zu befördern. Dann gibts Druckbeatmung, was sehr gewöhnungsbedürftig ist. “ Beim Tauchen kann man nicht von Saugen sprechen. Die Luft wird mit Überdruck bis zum Ventil geführt. Das Ventil reguliert den Druck auf Umgebungsdruck und somit kann man von einem norma…

na prima! hat ja funktioniert. wenn man's mal im Griff hat, ist es ein Kinderspiel.

das ist ED's Versuch, realistische Treffer zu simulieren... wenn du nichts mehr machen kannst, dann bist du schon beim Raketeneinschlag in die ewigen Jagdgründe abgedüst. Dein lebloser Körper sitzt noch im Cockpit und geht mit der Maschine talwärts... Kann dir auch bei entprechenden Gun-Treffern passieren. Z.B. Kopfschuss.

Zitat: „Original von ViperVJG73 Im Grunde ist es doch so, wenn ein Spiele Addon oder Upgrade herauskommt, dass dann das ganze Spiel und nicht nur ein Teil von den Neuerungen profitiert, wenn es zum Beispiel um Änderungen der Sichtsteuerung geht. “ Das scheint bei LockOn aber nicht der Fall zu sein, siehe AFM bei FC1.1. Das wurde ja auch nur für die 25T gemacht und nicht für alle Modelle... Es kommt wohl auf die Komplexität an, und das ist (zumindest bei LockOn) sowohl bei AFM wie auch 6DOF nur m…

Zitat: „Original von Gore Hallo, welchen Grund gibt es denn noch, LOMAC 1.02 separat zu behalten, wenn man doch FC 1.11 haben kann? “ Der einzige Grund: Wenn du Tracks hast (vor allem Trainingstracks, z.B. von Ironhand) die du dir ab und zu angucken willst. Diese sind ja nicht mit FC kompatibel.

ganz einfach: nachdem du die Koalition gewählt und OK geklickt hast: - Links das entsprechende Symbol anklicken (z.B. für ein neues Flugzeug, das Flugzeugsymbol) - dann öffnet sich rechts ein Menu - dann das neue Flugzeug mit der Maus in der Karte Positionieren - dann alle Dropdowns im Menu rechts von oben nach unten durcharbeiten (draufklicken und gucken was man da alles auswählen kann) - so kommt du automatisch zu den Wegpunkten im unteren Bereich. Dort kannst du mit "NEU" (resp. "NEW") weiter…

Zitat: „Original von ViperVJG73 Mit Crtl+R zeichnest Du einen Track auf! Beim Abspielen mit Ctrl+P kann man dan ganz normal die Sichten mit F1 - F4 verändern. “ Ein kleiner Tip noch für Neulinge und alte Hasen, die es immer noch nicht wissen: Den Track (.trk File) spielt man am besten über den Missions-Editor ab. Also: - Auf dem Grundbildschirm "Open" anklicken. - Im Editor unten rechts "Track" als Dateiformat auswählen. - in der Verzeichnisstruktur die Datei einmal anklicken (nicht Doppelklick)…

Zitat: „Original von josche zb aufmunitionieren und tanken, ich finde nirgends etwas. Gruss josche“ such weiter....:pp312: z.B. im Manual. Dort steht's 100 pro drin. (und frag jetzt nicht wo das Manual ist, sonst werd ich echt böse) kleiner Tip noch: Ctrl + w, R (bin mir nicht sicher, 1.02 ist lange her)

Zitat: „Original von golfsierra2 Womit könnt Ihr euch das ansehen ?“ IE 6.0 als Stream

Zitat: „Original von golfsierra2 wenn es geht auch gerne mit Abzeichen / Logo“ Danke für das rasche Einfügen...

Da gibt es tausend Gründe. Wenn du haarklein beschreibst, - welches System du hast (Hardware, Treiber) - welche LockOn Version du fliegst - wann genau das passiert - welche Programme im Hintergrund laufen kann dir vielleicht jemand einen Tip geben. Ansonsten hilft nur testen und selbst herausfinden. Manchmal liegt es an einer Kleinigkeit, die eventuell sogar in der Readme.txt drin steht...;) Wenn du hier im Forum keine Antwort gefunden hast (auch in älteren Threads) kannst du ja immer noch hier,…

Eine gute Anleitung wie man einen Trainingstrack mit Voiceover, Untertitel und Cockpitmouse erstellt gibts bei Ironhand. (english only) flankertraining.com/ironhand/guide.htm

Zitat: „Original von golfsierra2 Ergo ist irgendwann mal die Anzahl der Aktivierungen von 5 auf 15 angehoben worden.“ Kann ich bestätigen. Betrifft aber wohl nur die Lizenzen, die ganz am Anfang (Ende April) bezahlt wurden.