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  • Es ist auch garnicht so selten, dass nach dem ersten auch noch das zweite Triebwerk ausfällt. Kann ja sein, das beide Ausfälle eine Ursache haben. Oder, TW 2 wird durch den Ausfall von TW 1 überbeansprucht!

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    Killerunterhose - - Bilder und Filme

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    Ney, da zerstören die die schöne F-86 Sabre!

  • Da stimme ich dir uneingeschränkt zu! Ich war mir nur nicht sicher, ob ein untergehangener Tank die Luftbremse außer Betrieb setzen kann (bzw. diese von den Warten deaktiviert wird) oder ob der Pilot weiß: "Aha, PTB-1500 baumelt da unten....Luftbremse = blöde Idee!" Zumal ja dann bei der MiG-29A zu Bundeswehr Zeiten (also modernisiert zur MiG-29G) es auch möglich war, noch 2 Travelpods unter die Tragflächen zu hängen, was einen noch größeren Luftwiederstand bedeutete. (ist ja bei den Erzeugnisse…

  • Müsste doch auch über die Konsole/Eingabeaufforderung gehen....da netstat eingeben.....zeigt doch auch verbindungsdaten an, oder?

  • Zitat: „Original von Vinc_Vega Wie schon geschrieben, so hängt es vom jeweiligen Flugzeugtyp ab wie Auftriebshilfen oder Auftriebsvernichter vom Flight Control System eingesetzt werden. Wenn ich mich richtig erinnere, dann sind die Luftbremsen der MiG-29A im Original auch an des Vorhandensein des Unterrumpfzusatzbhehälters gekoppelt. Soll heissen: Zusatztank angebaut -> Luftbremse deaktiviert.“ Ich glaube nicht, dass das etwas mit dem PTB-1500 zu tun haben könnte! Der Zusatztank darf doch die Fl…

  • Das wird sicherlich auch beim Original so sein! Ist ja auch nicht dumm, da das Ausfahren der Fahrwerke ja eine begrenzte Geschwindigkeit mit sich zieht....und um die Gefahr eines Strömungsabrisses zu minimieren, fahren die Flaps gelich mit aus. Bei der MiG-29 gibt es ein ähnliches Phänomen. Da wird beim Ausfahren der Fahrwerke die Airbrake eingefahren, damit der Luftwiderstand nicht zu hoch wird und die ganze Sache wie ein Stein vom Himmel fällt.

  • Hallo Leute, ich habe ein Problem, wenn ich Lock On (Version 1.12b) unter Vista mit Hyperlobby online spielen möchte. LOMAC FC kann ich problemlos fliegen, ohne einschränkungen. Bei Hyperlobby kann ich mich auch einloggen und sehe alle verfügbaren Server für Lock On, links angezeigt. Nur sehe ich diese "Verbindungsanzeiger" (grüne, gelbe oder auch rote Balken) nicht, die normalerweise neben den Servernamen angezeigt werden. Wenn ich nun einen server auswähle und auf >join< klicke, startet LOMAC …

  • Der PC gehört mir nicht allein....und ich glaub auch nicht, dass das mit OS was ausmacht.....aber streiten tu ich mich deswegen nich! Tut ja auch hier nix zur Sache! HL funktioniert ja bei anderen Vista-Usern auch! Nur bei mir scheint er Verbindungsprobleme zu haben. @Admin: Soll das jetzt besser in nen eigenen Theard?

  • Hm, die Firewall weiß bescheid, dass sie von Lock On und Hypelobby die Finger lassen soll. Nen Router im eigentlichen Sinne, habe ich nicht, sondern nur ein DSL-Modem und ins Internet wähle ich mich über T-Online 6.0 ein. Bei anderen Online-Games wie z.B. Battlefield 2 habe ich da keine Probleme.

  • Zitat: „Original von Superlokkus FAlls dir Hyperlobby bei Vista Probleme macht: Das kann man sicher beheben, bei mir funktioniert sogar alles mit eingeschalteter Benutzerkontensteuerung. “ Bei mir isses so, ich kann FC 1.12b unter Vista ganz normal fliegen. Auch Hyperlobby lässt sich starten und verbinden. Nur habe ich bei den Flug-Servern in der rechten spalte keine "Verbindungs-Status-Anzeiger" also diese im Idealfall grünen bzw. gelben und roten Balken. Wenn ich nun einen Server auswähle und …

  • es handelt sich um einen schon etwas älteren Rechner mit: WinXP SP 3 AMD Duron ~ 1,8GHz ATI Radeon 9600 Pro 1024MB DDR RAM Onboard Soundkarte "C-Media Wave" sicherlich nicht das optimale System, aber auf meinem schnelleren Rechner hat Hyperlobby ein Problem mit Vista...also muss ich zum online fliegen auf den Zweitrechner ausweichen. Ich kann aber leider auch nicht Vista löschen und XP installieren (wegen Garantie)

  • Hallo Leute, manchmal kommt es vor, dass mitten im Flug der Ton auf einmal total krazt und die Stimmen lansam werden.....wie verzerrt! (schwer zu beschreiben!) Jedenfalls nervt das total! Ich weiß nicht woran es liegen könnte. (V FV 1.12a)

  • Ich habe aber leider nicht die Zeit, regelmäßig online Lock On zu fliegen. Weil Mitgliedschaften in Onlinegeschwadern bringen ja auch Verpflichtungen mit sich!

  • Existiert im WWW eine Art "Lock On Trainingsplan", angelehnt an einen echten Trainingsplan für Kampfpiloten, an den sich LOMAC-Neulinge halten können, um systematisch alles Wichtige an fliegerischen Kenntnissen zu erlernen? Abgesehen von den Trainingsvideos, die es im Programm schon gibt. Einfach der Realitätsnähe halber!

  • virtueller Flugstunden Zähler

    Killerunterhose - - Off Topic

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    Würde das mit c/c++ machen. Damit kann man recht Hardware-nah programmieren.

  • Wie weit die Nozzles geöffnet sind, hängt nun mal vom Schub ab! Bsp.: MiG 29 RD-33 Triebwerke: Triebwerke aus, Nozzles ganz offen,.....Triebwerke an, Leerlauf, Nozzles "zusammengekniffen".....Nachbrenner, Nozzles ganz offen....usw.

  • kein Rußpartikelfilter!

    Killerunterhose - - Mods

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    Gibt es einen MOD, der den Abgasrauch von Düsentriebwerken simuliert? Vor allem bei russischen Triebwerken oder bei älteren amerik. Modellen z.B. F-4F Phantom. Sieht man in der realität ja quasi immer!

  • Gegenfrage: Warum sollte man das wollen?

  • Naja, bei einem Code 3 Error nach dem anderen, kann man schon am Rechner und an sich selber zweifeln... Aber danke nochmal für die Unterstützung!

  • ES HAT FUNKTIONIERT...... :c411: ...ich habs einfach immer und immer wieder probiert....und wie schon gesagt, kam er immer unterschiedlich weit...und nach dem, was weiß ich, 50. Mal hat ers bis Ende durchgezogen! Weiß nich, obs ne logische Erklärung dafür gibt...is mir im Moment auch egal... Will nur allen auf den Weg geben, die das gleich Problem haben: GEBT NICHT AUF!