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Richtige Feuertaste gedrückt? Das wäre was mir spontan einfällt. Vielleicht löst der thread Dein Problem, wenn Du ihn noch nicht gelesen hast. Missile error !(?)

Bei mir funzen die GBU's auf der A-10 nur wenn ich auf einer Höhe zwischen 1500 und 3000 ft bin. Aber auch dann ist die Treffsicherheit nicht so der Hit. Etwas das überhaupt nicht funzt sind die AGM-65E, da fehlt wohl dann die Elektronik, wie vipervjg73 schon erwähnt hat. Mit den GP-bombs hab ich gute Erfahrungen gemacht. Dafür ist LOPE wirklich nützlich.

Ist das nur bei den russischen oder auch bei den amerikanischen Flugzeugen bei Dir? Bei den US-Maschinen muss man die Waffen mit Enter auslösen. Vielleicht hilft Dir das weiter.

Bei mir Fehlanzeige. Konnte bisher nicht in der Richtung feststellen.

Vielleicht hat das was mit der Geschwindigkeit/Flughöhe der Hubschrauber zu tun. Ich hab eine Mission gebastelt in der ich verschiedene Hubschrauber anvisieren konnte. Alle wurde aufgeschaltet. Schon eine komische Sache. :p101:

Ich such da auch schon länger nach einer Lösung die einfach ist, find aber nichts. Ich hab mir bisher so geholfen das ich die Mission bzw die Map mit den Objekten die ich immer wieder haben will "mehrmals" unter fortlaufender Nummer abgespeichert hab und dann auf dieser Basis die einzelnen Missionen erstellt hab.

Also auf Jets oder Flugzeuge im allgemeinen schaltet die AGM-65D nicht auf. Hab es an einer KC-10 und einer F-16 ausprobiert. War mit den Zielen auf gleicher Höhe und hab die selbe Geschwindigkeit gehalten. Abstand war 2.3nm. Ausprobiert hab ich das auf der Version LOFC 1.12a

Das hatte ich auch schon. Ich denk nicht das es ein bug ist. Die Rakete lenkt sich in die Infrarotquelle, man kann sicher davon ausgehen das es der AGM-65D egal ist ob das nun ein Bodenziel oder ein langsam fliegendes Luftziel ist. Wichtig für das aufschalten ist primär die Infrarotquelle, deren Qualität und Stärke. Ich werd mir mal den Spass machen und bei nächsten Flugabend bei uns versuchen einen Jet aufzuschalten. Vielleicht klappt das ja auch, wenn man es aus dem richtigen Winkel und dem ri…

Schon traurig wie dieses Thema immer mehr in einen surrealen Abgrund rutscht...... :p101:

Wer lange sucht wird endlich fündig. Ich hab hier eine Seite gefunden die sich mit russischer Munition beschäftigt. geocities.com/Pentagon/Base/1852/30mm.html#14 Unter anderem auch ein Beispiel wie eine typische Munitionierung bei den russischen Bordkanonen (GSh-300/301) aussieht: Zitat: „Typical cartridge belt configuration for the aircraft cannons consist of 4xAP-T + 4xHEI + 4xHEI-T for example. “ Mit der Mischung sollte es kein Problem sein einen Panzer zu zerstören oder unbrauchbar zu machen…

So weit ich weiss kannt Du diese Infos nur aus dem briefing erhalten. Nix zu danken. :c409:

Fraglich ist ob die BK-27 mit einem Mix aus AP und HE geladen wird oder nur mit einer Munitionsart. Zu den verwendeten Munitionsorten hab ich hier was gefunden. Da wird auch auf Mehrzweckmunition hingewiesen. Als Luft-Luft Munition wird dort ausschliesslich HE Munition definiert. Ich mag es darauf hin nicht beschwören aber waffenhq.com ist in dieser Materie eine sehr gut fundierte Quelle an Informationen. Von der BK-27 auf die GSh-31 zu schliessen ist ein weiter Sprung.

Alarm aus mit STRG+N soweit ich das im Kopf hab. Richtig schalten kannst das in dem Sinn nicht. E schaltet ECM ein und wieder aus.

Wenn Deine Version FC 1.12 ist dann kann Dir das helfen: zu 1) Drück mal die 1 wenn Du im Endanflug bist. Dann sollte der ILS-Balken erscheinen, vorausgesetzt die Landebahn wird von der richtigen Seite angeflogen. zu 2) Wenn Du einen ECM Fehler bekommst, dann kontrollier mal das ECM ob das noch funzt. Du siehst die Kontrolllichter auf dem rechten Seitenpanel in Höhe des Knies. Blaugrün und gelb sind die beiden Farben die angezeigt werden. Blaugrün für an afaik. zu 3) Das kannst Du belegen. Guck …

Zitat: „Aber bei der Zoomfunktion stört das irgednwie niemanden... “ Ich finde die Zoomfunktion zwar unrealistisch, seh sie aber eben als "Notwendigkeit", da ich denke das man in der Realität eine bessere Sicht aus dem Cockpit und zu der Aussenwelt hat und wir virtuellen Flieger am Monitor da die eine oder andere Einschränkung haben. Ich könnt mir die Zoomfunktion bei LockOn nicht mehr wegdenken.

Wenn noch jemand rausfindet was für Munition die Grjasew-Shipunow GSh-301 verballert können wir ja weiter "fachsimpeln" :pp320:

Lass mal stecken, das führt zu arg vom Thema ab. Wenn wir uns jetzt noch mit der F15 und den Munitionskosten beschäftigen. :p101:

Zitat: „"Standartmunition"“ Das müsste man erstmal rausfinden. Was ist die Standardmunition, in welcher Munitionierung kommt in Verwendung in der besagten Bordkanone und was für Auswirkungen hat die Munition? Bei der A-10 hab ich dazu was gefunden: Bei Standardbestückung enthält die Munitionstrommel eine Mischung aus PGU-13/B HEI und PGU-14/B API. Auf je vier PGU-14/B folgt dabei ein PGU-13/B. Das Geschoss PGU-14/B enthält einen Kern aus abgereichertem Uran zur Erhöhung der Durchschlagswirkung. …

Zitat: „Ich glaube mahl gesehen zu haben, wie ein Flankner (die kein "Antitank-MG" besitzt) auch Panzer geknackt hat, und die Munition dürfte da ja eigentlich garnichts ausrichten“ In der Simulation gesehen? Ich hab mich mit der Flanker nicht genau befasst, aber hier steht was von 30mm Bordkanone. Also durchaus denkbar das die einen Panzer knackt, denn es ist davon auszugehen das der Ostblock eine ähnliche Munitionierung wie die Nato nutzt und da auch panzerbrechende Geschosse mit drin sind. Zit…

Mir ist das selbe aufgefallen. Du bist also nicht allein. Willkommen unter den A-10 Fliegern. :c409: Als ich das erste mal von der A-10 gehört hab, das war in einem Artikel in der P.M. vor vielen vielen Jahren, war das der Panzerknacker schlechthin. Im Vordergrund stand ihre Kanone, da ja das Flughzeug für die Kanone gebaut wurde und nicht die Kanone für das Flugzeug. Es wurde auch in diesem Artikel die Munition der GAU-8 beschrieben und das theoretisch 3 bis 4 Treffer dieser Munition ausreichen…