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    Gary2018 - - Fragen, Probleme, Tipps und Tricks

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    Hm, bei Abwurf der CBU-97 ist der Waypoint gleich der SPI. Ich hab es eigentlich genauso gemacht wie in dem Video-Tutorial von RAKU. Hatte keinen TGP dabei. Den Waypoint hatte ich im Mission-Editor direkt auf das Ziel gelegt. Ich probiere es heute Abend ncoh einmal mit TGP und setze so meinen SPI. Habe keien Probleme bei den anderen Waffen, nur mit diesen Cluster Bomben habe ich Probleme. Das soll einer verstehen.

  • ich benutze 1024 jedes Bild. Ich gehe mal davon aus dass man die MFCDs nicht ändern kann. Weder Bildschirmhelligkeit noch Kontrast. Schade das diese simple Funktion nicht implementiert wurde.

  • Hm, 1280 x 1024 könntw ich mal ausprobieren. Leiden darunter nicht die FPS. Meine Monitor Auflösung ist 1920 x 1080. Diese Auflösung hab ich auch Ingame eingestellt damit die Graka nicht skalieren muß. Mein absoluter Flaschenhals bei meinem System ist z.Zt. nämlcih noch meine alte GTX 960 (demnächst eine GTX 1060). Habe z.Zt. 30 - 60 FPS mit starcken Rucklern im Tiefflug. Auch beim Start von der Runway, kurz nach dem Abheben, gibt es einen kleinen Freeze. Ist nicht wirklich schön. Im Tiefflug wi…

  • Vielen Dank Nirvi. Gut zu wissen das es ein Bug ist. Da sollte dann aber noch nachgebessert werden. DCS will ja ein Hardcore Sim sein. Und richtig funktionierende Altimeter sind nun mal basic. Es heißt ja nicht umsonst " Zu tief geht schief". Wenn ich vom ATC in DCS einen so niedrigen QNH Wert bekomme, gehe ich davon aus das mein Altimeter nach einstellen des durgegebenen QNHs auf Null stehen würde. Generell ist es mMn aber sowieso falsch. QNH: Wird dieser Wert eingestellt, zeigt der Höhenmesser…

  • Hallo, ich schon wieder. Ich habe 2 Fragen an die Profies. Frage 1: Ich stehe auf Groom Lake und mein Höhenmesser in meiner A-10C zeigt über 5000 ft an ( QNH steht ungefähr bei 29.xx ). Der ATC gibt mir nun ein QNH von 24.xx an. Ich kann am Altimeter so einen Wert aber nicht eindrehen. Ich komme garnicht so weit runter. Der stoppt bei mir ungefähr bei 26.xx. Hoffe ihr versteht was ich meine. Frage 2: Wenn ich mit dem MIC-Schalter am Hotas Throttle z.Bsp. das VHF-AM aufrufe erscheint ja rechts ob…

  • @ nirvi Oh das wusste ich noch nicht. Vielen Dank für deine wieder mal schnelle Antwort. Habe das Handbuch zwar durgearbeitet aber bestimmt überlesen. Was ein Glück das es dieses klasse Forum gibt. Ich werde das gleich mal heute abend nach der arbeit ausprobieren. Danke nochmal nirvi.

  • Hallo alle zusammen, ich hab da mal wieder ein Problem. Ich möchte Aufmunitionieren und fliege mit meiner A-10C zu meiner Homebase. Dort stelle ich die Frequenz vom ATC ein und achte auch darauf, das ich den ganz hinten links im Cockpit liegenden Schalter auf "INT" schalte, damit ich mit der Bodencrew Kontakt aufnehmen kann. Ich betätige den Mic-Switch (nach vorne). Auf dem Bildschirm erscheint oben rechts "VHF AM". Wähle Bodencrew und im darauf folgenden Muni-Menü wähle ich meine Bewaffnung aus…

  • oh, das war nicht bekannt. Danke dir, wieder was gelernt.

  • Werde ich heute abend gleich mal einen Screenshoot von machen. Bei mir steht glaube ich keine "AGM-65D", "2xAGM-65D", "3x-AGM 65D" sondern alles ohne einen Mengenangabe. Danke für deine Antwort. Melde mich mit Screenshot wieder. Edit: Ich Idiot...habe immer die AGM 65K genommen. Logisch das dies nicht funzt. Das ist ja ne große. Das ist mir jetzt aber sowas von peinlich. Man oh man...das behalten wir jetzt aber lieber für uns. Ich danke dir für deinen Hinweis. Und wie gesagt...pssst.

  • Wow...danke "nirvi" für deine schnelle Antwort. Ich werde heute Abend mal versuchen auf 2.5 zu updaten. Hoffe es klappt. Was das bremsen anbelangt - bei erreichen von 50 Knoten schalte ich das noisewheel steering ab und fange an zu bremsen. Immer nur kurze Stöße. Wenn ich, wie oben geschildert, länger als 2 sek. dauerbremse dann zieht die Maschine stark nach links. Bevor ich 50 Knoten erreiche bremsen mich ja die voll ausgefahrenen Airbrakes ab. Das reichte bis jetzt immer locker. Nur dieses blö…

  • Ein ganz herzliches Hallo an alle. Ich bin ganz neu hier im Forum und auch im DCS, aber nicht neu beim virtuellen fliegen ( FSX und X-Plane=). Seit ca. 2 Wochen bin ich stolzer Besitzer des Thrustmaster Warthog Hotas. Ich habe mir bei Steam DCS World 1.5 runtergleaden und gleich auch die A-10C dazugekauft. Nach 3 Tagen kaufte ich mir die Nevada Trainings Map noch dazu. Um die benutzen zu können musste ich DCS World 1.5 auf 2.2 Updaten. Nun kann ich logischerweise die Kaukasus Map nicht mehr nutz…