DCS: JF-17 Thunder von Deka Ironworks veröffentlicht!
Die JF-17 ist ein einsitziges, einstrahliges Mehrzweckkampfflugzeug, das in gemeinsamer Kooperation zwischen AVIC Chengdu und dem Pakistan Aeronautical Complex (PAC) entwickelt wurde. Die Designphase der JF-17 "Thunder" endete am 31. Mai 2002, der Erstflug erfolgte am 25. August 2003. Das erste Flugzeug wurde 2007 an die PAF (Pakistan Air Force) ausgeliefert. Derzeit sind mehrere verschiedene Varianten der JF-17 in Pakistan und Myanmar im Einsatz. Es gibt auch mehrere Länder, die sich für den Kauf dieses Kampfflugzeugs interessieren. Am 27. Februar 2019 hat die "Thunder" den Test des realen Kampfes bestanden und der PAF zu einem spürbaren Sieg verholfen.
Die "Thunder" ist eine Art Kampfflugzeug, das speziell auf die PAF zugeschnitten ist. Der Entwicklungsplan ihrer Vorgänger lässt sich sogar bis ins Jahr 1985 zurückverfolgen. Zuerst suchte die PAF nur nach einem Jagdflugzeug, das die Shenyang J-6 (chinesische Version der Mig-19) ersetzen kann, aber sie waren mit Chengdu's J-7M nicht zufrieden. Nach mehr als 20 Jahren Entwicklung unterscheidet sich das Endprodukt "Thunder" völlig von der J-7M.
Die "Thunder" hat eine blasenförmige Cockpithaube, ein schönes Tragflügeldesign und fortgeschrittene Avionik. Das Radar KLJ-7 bietet eine ausgezeichnete Luft-Boden-Fähigkeit. Der Zielbehälter WMD-7 kann der "Thunder" bei der Suche nach Zielen helfen. Obwohl die "Thunder" eher klein ist, gehört sie zu den fortschrittlichsten Kampfflugzeugen in DCS World.
Die Hauptmerkmale der DCS: JF-17 "Thunder" sind Folgende:
Nichtlineares, nach Industriestandards funktionierendes 6-DoF-Starrkörper-Flugphysikmodell mit realistischen aerodynamische Koeffizienten
Eine Zeile für Zeile nachgebildete vollwertige Längsachsen-Fly-by-Wire-Steuerung sowie Quersteuerungs-Augmentation mit verschiedenen Modi und Wiederherstellung der Steuerbarkeit bei Fehlfunktionen
Hoch detailliertes externes 3D-Modell: detaillierte Anstriche, verwitterte Farben, Ölreste und andere Details; sogar die Position jeder Niete ist detailverliebt nachgebildet
Hoch detailliertes 6-DoF-Cockpit. Drei große MFCD und die HOTAS-Bedienbarkeit werden dir dabei helfen, das Flugzeug und das Schlachtfeld zu beherrschen
Akkurat simulierte Untersysteme: Kommunikations- und Navigationssysteme, Feuerleitsysteme, Bewaffnungsmanagement, Elektro-mechanisches Verwaltungssystem, Flugdatensystem, DTC, Warn-, Verteidigungs-, Hydraulik- und Pneumatiksystem, Elektrisches System, Klimaanlage, Sauerstoffsystem, Beleuchtungssystem, Triebwerksteuersystem, Nullstellungssystem, Schleudersitzsystem, G-Anzug usw
Detaillierte Simulation von Fehlern/Fehlfunktionen: das Modul simuliert über 200 System-Fehlfunktionen und mehr als 100 Fehler in Teilen, die annähernd 100 Bordsysteme umfassen; wechselseitige und systemübergreifende Fehlfunktionseffekte werden außerdem simuliert
Das KLJ-7-Radar kann 10 Ziele verfolgen und 2 Ziele gleichzeitig bekämpfen. Es kann außerdem sich bewegende Bodenziele (Boden und See) suchen und verfolgen
Fortgeschrittene Abstandswaffen-Fähigkeit: inklusive den Gleitbomben LS-6 und GB-6, Anti-Schiffrakete C-802AK und MITL-Rakete CM-802AKG
Der Zielbehälter WMD-7 kann zum Suchen und Verfolgen von Bodenzielen, zur Identifizierung von Luftzielen und zur Lenkung von lasergelenkten Waffen genutzt werden
Fortgeschrittenes System zur elektronischen Kriegsführung: inklusive Abfeuern von Gegenmaßnahmen (OESP), Selbstschutz-Störbehälter KG-600, der Radarquellen erkennen kann und ein Raketenwarngerät (MAWS), das im Heck installiert ist
Bord-Datenlink, der die Schlachtfeldsituation zwischen JF-17 und AWACS teilen kann
Detaillierte Funkoptionen für Bodencrew-Interaktionen
Benutzerfreundliche Konfigurationsmöglichkeiten im Menü SPEZIAL
Luft-Luft-Betankung (für später geplant)
Kampagnen für die JF-17 auf der Kaukasus-Karte (folgt)
DCS: JF-17 Thunder - Tutorials
Ihr habt die JF-17 bereits im Hangar oder plant sie zu kaufen, und wollt lernen, wie ihr sie in die Luft bekommt, dann schaut euch doch die Tutorials an, die es bereits gibt. Ihr könnt sie in unserem neuen Tutorial-Bereich finden, oder auf einigen Youtube-Kanälen wie denen von Jabbers und Redkite!
DCS: Supercarrier - Vorschau-Video
Wir freuen uns sehr, euch einen ersten erweiterten Blick auf unser Supercarrier-Modul gewähren zu können! Der Supercarrier besteht aus einem unglaublich detaillierten Flugzeugträger der Nimitz-Klasse mit realistischen 3D-Objekten, Texturen, Beleuchtung und Animationen. Mit diesem Modul werden neue Features wie eine animierte Deckmannschaft, ein interaktiver Landesignaloffizier sowie Funkkommunikation für die Landeverfahren CASE I, II und III eingeführt.
Haltet euch für mehr Informationen bereit, während wir uns dem Release nähern.
Der Thanksgiving Sale endet bald!
Ihr habt nur noch bis zum 8. Dezember die Möglichkeit, bis zu 50 % beim Kauf eines Moduls zu sparen. Schaut jetzt im E-Shop vorbei und holt euch das Luftfahrzeug, die Karte oder die Kampagne, die ihr schon immer haben wolltet! Es gibt allerdings folgende Ausnahmen:
DCS: F/A-18 Hornet von ED – 25 % Nachlass
Persian Gulf Map von ED – 25 % Nachlass
DCS: F/A-18 Hornet + Persian Gulf Map bundle – 35 % Nachlass, nur im E-Shop
DCS: Christen Eagle II von Magnitude 3 LLC – 25 % Nachlass
DCS: F-14 Tomcat von Heatblur Simulations – diesmal nicht im Angebot
DCS: F-16C Viper von ED – diesmal nicht im Angebot
DCS: UH-1H Huey - WORLDS APART Spring 2025 – 50 % Nachlass, nur im E-Shop
DCS: F/A-18C: Aggressors BFM Campaign – 50 % Nachlass, nur im E-Shop
DCS: JF-17 Thunder von Deka Ironworks – diesmal nicht im Angebot
Open-Beta-Update
Diese Woche haben wir ein neues Update für die Open Beta veröffentlicht, mit folgenden Highlights:
Early-Access-Version der DCS: JF-17 Thunder von Deka Ironworks
Aktualisierte RWR-Sounds für die DCS: F-16C
Aktualisierte Sounds für die P-51D Mustang (extern, intern, Entfernung, Anlassen/Ausschalten)
Multiplayer: Crash behoben, wenn ein Spieler einem Server beitrat wo sich gerade eine JDAM im Flug befand
Ihr könnt die Liste mit allen Änderungen hier finden.
Spezielle Veröffentlichung von Thrustmaster zum 10-jährigen Jubiläum
Diese Woche gab es eine aufregende Ankündigung zum Release der neuen HOTAS Magnetic Base und dem F-16C Viper™ HOTAS Add-On Grip. Beide kommen, um 10 Jahre HOTAS Warthog™ Flight Stick zu feiern und die Veröffentlichung der sehnsüchtig erwarteten DCS: F-16C Viper.
HOTAS Magnetic Base
Thrustmaster gibt den Mitgliedern seiner Flugsimulator-Community nun die Möglichkeit, ihr eigenes Traum-Setup von Grund auf anzupassen und zu bauen, dank der Einführung einer eigenständigen Version der beliebten HOTAS Magnetic Base, die zum ersten Mal überhaupt auf den Markt kommt. Die Möglichkeit, die Basis selbst zu kaufen, gibt dem Spieler eine Anpassungsfähigkeit, von der er bisher nur träumen konnte, so dass er jeden seiner bevorzugten Thrustmaster Add-On-Joystick (separat erhältlich) mit der Basis verwenden kann - und damit in eine brandneue Ära optimierter, vollständig anpassbarer Joysticks für jeden einzelnen Benutzer eintritt. Die HOTAS-Magnetbasis trägt auch stolz ein auffälliges Logo, das eine Hommage an das 10-jährige Jubiläum des HOTAS Warthog™ Flight Stick darstellt und sowohl Sammler als auch Old-School-Simmer ansprechen wird, die ihrem Fluggerät ein dramatisches, sofortiges Upgrade ermöglichen möchten.
Hauptmerkmale der HOTAS-Magnetbasis:
Abnehmbare Metallplatte für den Einsatz auf dem Schreibtisch oder im Cockpit, mit spezieller Grafik zum 10-jährigen Jubiläum
Die Basis verfügt über die H.E.A.R.T Hall-Effekt-AccuRate-Technologie mit 3D-Magnetsensoren (Hall-Effekt) für chirurgische Präzision, die mit der Zeit nicht abnimmt
Super stabile, schwergewichtige Basis (wiegt mehr als 2 kg ohne installierten Joystick)
Die Basis ist mit allen Flugsimulationen kompatibel
Am PC kompatibel mit den folgenden Joystick-Griffen: HOTAS Cougar™, HOTAS Warthog™, F-16C Viper™ und F/A-18C Hornet™
F-16C Viper™ HOTAS Add-On Grip
Die Verfügbarkeit des Thrustmaster F-16C Viper™ HOTAS Add-On Grip, einer lebensgroßen Nachbildung (Maßstab 1:1) des echten Steuergriffs der F-16C Viper™, fällt mit der jüngsten Veröffentlichung des F-16C-Viper-Moduls in der legendären Kampfflugsimulation DCS World zusammen.
Inspiriert durch den unglaublichen Erfolg des HOTAS Warthog™ Flight Stick (immer noch der Maßstab, an dem alle anderen Joysticks gemessen werden), integriert sich der Griff perfekt - und nativ - in das “DCS: F-16C Viper”-Modul, das speziell entwickelt wurde, um das Kampfflugzeug, dessen herausragende Vielseitigkeit es weiterhin zu einem Favoriten der Luftstreitkräfte auf der ganzen Welt macht, bis ins kleinste Detail zu reproduzieren. Die reale F-16C Viper™ ist ein überschallfähiges Mehrzweckkampfflugzeug in Großserie, das sich durch seine bekannte Anpassungsfähigkeit an die Anforderungen einer Vielzahl von unterschiedlichen Kampfsituationen auszeichnet.
Dies ist sicherlich eine aufregende Chance für Thrustmaster-Kunden, wieder einmal auf das Beste in Bezug auf die Steuerung der Flugsimulation zuzugreifen, um das atemberaubende Spielerlebnis dieses neuen DCS-Moduls, von dem viele begeistert sind, wirklich voll auszuschöpfen.
Hauptmerkmale des F-16C Viper™ HOTAS Add-On Grip:
Lebensgroße Nachbildung (Maßstab 1:1) des realen Steuergriffs der F-16C Viper™
100 % Metalldesign mit langlebigen, industrietauglichen Materialien für ein authentisches Gefühl und eine maximale Produktlebensdauer
Insgesamt 19 Aktionstasten und ein 8-Wege-Hutschalter "Point of View"
Native Integration in das Spiel DCS World über das dedizierte “DCS: F-16C Viper”-Modul (Spiel und Modul separat erhältlich)
Rückwärtskompatibel mit den beiden wichtigsten Joystick-Basen im ehrwürdigen Flugsimulationsökosystem von Thrustmaster: HOTAS Warthog™ und HOTAS Cougar™ (separat erhältlich). Stecken Sie den Griff einfach auf Ihre HOTAS Warthog™ oder HOTAS Cougar™ Basis!
Obwohl das Produkt natürlich mit allen gängigen Flugsimulations-Spielen kompatibel ist, stellt der F-16C Viper™ HOTAS Add-On Grip vor allem eine echte Erweiterung des “DCS: F-16C Viper”-Moduls dar, für das es - und das muss man wiederholen - eine native Integration bietet!
Vielen Dank für eure Hingabe und Unterstützung!
Eurer Team von Eagle Dynamics
Die JF-17 ist ein einsitziges, einstrahliges Mehrzweckkampfflugzeug, das in gemeinsamer Kooperation zwischen AVIC Chengdu und dem Pakistan Aeronautical Complex (PAC) entwickelt wurde. Die Designphase der JF-17 "Thunder" endete am 31. Mai 2002, der Erstflug erfolgte am 25. August 2003. Das erste Flugzeug wurde 2007 an die PAF (Pakistan Air Force) ausgeliefert. Derzeit sind mehrere verschiedene Varianten der JF-17 in Pakistan und Myanmar im Einsatz. Es gibt auch mehrere Länder, die sich für den Kauf dieses Kampfflugzeugs interessieren. Am 27. Februar 2019 hat die "Thunder" den Test des realen Kampfes bestanden und der PAF zu einem spürbaren Sieg verholfen.
Die "Thunder" ist eine Art Kampfflugzeug, das speziell auf die PAF zugeschnitten ist. Der Entwicklungsplan ihrer Vorgänger lässt sich sogar bis ins Jahr 1985 zurückverfolgen. Zuerst suchte die PAF nur nach einem Jagdflugzeug, das die Shenyang J-6 (chinesische Version der Mig-19) ersetzen kann, aber sie waren mit Chengdu's J-7M nicht zufrieden. Nach mehr als 20 Jahren Entwicklung unterscheidet sich das Endprodukt "Thunder" völlig von der J-7M.
Die "Thunder" hat eine blasenförmige Cockpithaube, ein schönes Tragflügeldesign und fortgeschrittene Avionik. Das Radar KLJ-7 bietet eine ausgezeichnete Luft-Boden-Fähigkeit. Der Zielbehälter WMD-7 kann der "Thunder" bei der Suche nach Zielen helfen. Obwohl die "Thunder" eher klein ist, gehört sie zu den fortschrittlichsten Kampfflugzeugen in DCS World.
Die Hauptmerkmale der DCS: JF-17 "Thunder" sind Folgende:
Nichtlineares, nach Industriestandards funktionierendes 6-DoF-Starrkörper-Flugphysikmodell mit realistischen aerodynamische Koeffizienten
Eine Zeile für Zeile nachgebildete vollwertige Längsachsen-Fly-by-Wire-Steuerung sowie Quersteuerungs-Augmentation mit verschiedenen Modi und Wiederherstellung der Steuerbarkeit bei Fehlfunktionen
Hoch detailliertes externes 3D-Modell: detaillierte Anstriche, verwitterte Farben, Ölreste und andere Details; sogar die Position jeder Niete ist detailverliebt nachgebildet
Hoch detailliertes 6-DoF-Cockpit. Drei große MFCD und die HOTAS-Bedienbarkeit werden dir dabei helfen, das Flugzeug und das Schlachtfeld zu beherrschen
Akkurat simulierte Untersysteme: Kommunikations- und Navigationssysteme, Feuerleitsysteme, Bewaffnungsmanagement, Elektro-mechanisches Verwaltungssystem, Flugdatensystem, DTC, Warn-, Verteidigungs-, Hydraulik- und Pneumatiksystem, Elektrisches System, Klimaanlage, Sauerstoffsystem, Beleuchtungssystem, Triebwerksteuersystem, Nullstellungssystem, Schleudersitzsystem, G-Anzug usw
Detaillierte Simulation von Fehlern/Fehlfunktionen: das Modul simuliert über 200 System-Fehlfunktionen und mehr als 100 Fehler in Teilen, die annähernd 100 Bordsysteme umfassen; wechselseitige und systemübergreifende Fehlfunktionseffekte werden außerdem simuliert
Das KLJ-7-Radar kann 10 Ziele verfolgen und 2 Ziele gleichzeitig bekämpfen. Es kann außerdem sich bewegende Bodenziele (Boden und See) suchen und verfolgen
Fortgeschrittene Abstandswaffen-Fähigkeit: inklusive den Gleitbomben LS-6 und GB-6, Anti-Schiffrakete C-802AK und MITL-Rakete CM-802AKG
Der Zielbehälter WMD-7 kann zum Suchen und Verfolgen von Bodenzielen, zur Identifizierung von Luftzielen und zur Lenkung von lasergelenkten Waffen genutzt werden
Fortgeschrittenes System zur elektronischen Kriegsführung: inklusive Abfeuern von Gegenmaßnahmen (OESP), Selbstschutz-Störbehälter KG-600, der Radarquellen erkennen kann und ein Raketenwarngerät (MAWS), das im Heck installiert ist
Bord-Datenlink, der die Schlachtfeldsituation zwischen JF-17 und AWACS teilen kann
Detaillierte Funkoptionen für Bodencrew-Interaktionen
Benutzerfreundliche Konfigurationsmöglichkeiten im Menü SPEZIAL
Luft-Luft-Betankung (für später geplant)
Kampagnen für die JF-17 auf der Kaukasus-Karte (folgt)
DCS: JF-17 Thunder - Tutorials
Ihr habt die JF-17 bereits im Hangar oder plant sie zu kaufen, und wollt lernen, wie ihr sie in die Luft bekommt, dann schaut euch doch die Tutorials an, die es bereits gibt. Ihr könnt sie in unserem neuen Tutorial-Bereich finden, oder auf einigen Youtube-Kanälen wie denen von Jabbers und Redkite!
DCS: Supercarrier - Vorschau-Video
Wir freuen uns sehr, euch einen ersten erweiterten Blick auf unser Supercarrier-Modul gewähren zu können! Der Supercarrier besteht aus einem unglaublich detaillierten Flugzeugträger der Nimitz-Klasse mit realistischen 3D-Objekten, Texturen, Beleuchtung und Animationen. Mit diesem Modul werden neue Features wie eine animierte Deckmannschaft, ein interaktiver Landesignaloffizier sowie Funkkommunikation für die Landeverfahren CASE I, II und III eingeführt.
Haltet euch für mehr Informationen bereit, während wir uns dem Release nähern.
Der Thanksgiving Sale endet bald!
Ihr habt nur noch bis zum 8. Dezember die Möglichkeit, bis zu 50 % beim Kauf eines Moduls zu sparen. Schaut jetzt im E-Shop vorbei und holt euch das Luftfahrzeug, die Karte oder die Kampagne, die ihr schon immer haben wolltet! Es gibt allerdings folgende Ausnahmen:
DCS: F/A-18 Hornet von ED – 25 % Nachlass
Persian Gulf Map von ED – 25 % Nachlass
DCS: F/A-18 Hornet + Persian Gulf Map bundle – 35 % Nachlass, nur im E-Shop
DCS: Christen Eagle II von Magnitude 3 LLC – 25 % Nachlass
DCS: F-14 Tomcat von Heatblur Simulations – diesmal nicht im Angebot
DCS: F-16C Viper von ED – diesmal nicht im Angebot
DCS: UH-1H Huey - WORLDS APART Spring 2025 – 50 % Nachlass, nur im E-Shop
DCS: F/A-18C: Aggressors BFM Campaign – 50 % Nachlass, nur im E-Shop
DCS: JF-17 Thunder von Deka Ironworks – diesmal nicht im Angebot
Open-Beta-Update
Diese Woche haben wir ein neues Update für die Open Beta veröffentlicht, mit folgenden Highlights:
Early-Access-Version der DCS: JF-17 Thunder von Deka Ironworks
Aktualisierte RWR-Sounds für die DCS: F-16C
Aktualisierte Sounds für die P-51D Mustang (extern, intern, Entfernung, Anlassen/Ausschalten)
Multiplayer: Crash behoben, wenn ein Spieler einem Server beitrat wo sich gerade eine JDAM im Flug befand
Ihr könnt die Liste mit allen Änderungen hier finden.
Spezielle Veröffentlichung von Thrustmaster zum 10-jährigen Jubiläum
Diese Woche gab es eine aufregende Ankündigung zum Release der neuen HOTAS Magnetic Base und dem F-16C Viper™ HOTAS Add-On Grip. Beide kommen, um 10 Jahre HOTAS Warthog™ Flight Stick zu feiern und die Veröffentlichung der sehnsüchtig erwarteten DCS: F-16C Viper.
HOTAS Magnetic Base
Thrustmaster gibt den Mitgliedern seiner Flugsimulator-Community nun die Möglichkeit, ihr eigenes Traum-Setup von Grund auf anzupassen und zu bauen, dank der Einführung einer eigenständigen Version der beliebten HOTAS Magnetic Base, die zum ersten Mal überhaupt auf den Markt kommt. Die Möglichkeit, die Basis selbst zu kaufen, gibt dem Spieler eine Anpassungsfähigkeit, von der er bisher nur träumen konnte, so dass er jeden seiner bevorzugten Thrustmaster Add-On-Joystick (separat erhältlich) mit der Basis verwenden kann - und damit in eine brandneue Ära optimierter, vollständig anpassbarer Joysticks für jeden einzelnen Benutzer eintritt. Die HOTAS-Magnetbasis trägt auch stolz ein auffälliges Logo, das eine Hommage an das 10-jährige Jubiläum des HOTAS Warthog™ Flight Stick darstellt und sowohl Sammler als auch Old-School-Simmer ansprechen wird, die ihrem Fluggerät ein dramatisches, sofortiges Upgrade ermöglichen möchten.
Hauptmerkmale der HOTAS-Magnetbasis:
Abnehmbare Metallplatte für den Einsatz auf dem Schreibtisch oder im Cockpit, mit spezieller Grafik zum 10-jährigen Jubiläum
Die Basis verfügt über die H.E.A.R.T Hall-Effekt-AccuRate-Technologie mit 3D-Magnetsensoren (Hall-Effekt) für chirurgische Präzision, die mit der Zeit nicht abnimmt
Super stabile, schwergewichtige Basis (wiegt mehr als 2 kg ohne installierten Joystick)
Die Basis ist mit allen Flugsimulationen kompatibel
Am PC kompatibel mit den folgenden Joystick-Griffen: HOTAS Cougar™, HOTAS Warthog™, F-16C Viper™ und F/A-18C Hornet™
F-16C Viper™ HOTAS Add-On Grip
Die Verfügbarkeit des Thrustmaster F-16C Viper™ HOTAS Add-On Grip, einer lebensgroßen Nachbildung (Maßstab 1:1) des echten Steuergriffs der F-16C Viper™, fällt mit der jüngsten Veröffentlichung des F-16C-Viper-Moduls in der legendären Kampfflugsimulation DCS World zusammen.
Inspiriert durch den unglaublichen Erfolg des HOTAS Warthog™ Flight Stick (immer noch der Maßstab, an dem alle anderen Joysticks gemessen werden), integriert sich der Griff perfekt - und nativ - in das “DCS: F-16C Viper”-Modul, das speziell entwickelt wurde, um das Kampfflugzeug, dessen herausragende Vielseitigkeit es weiterhin zu einem Favoriten der Luftstreitkräfte auf der ganzen Welt macht, bis ins kleinste Detail zu reproduzieren. Die reale F-16C Viper™ ist ein überschallfähiges Mehrzweckkampfflugzeug in Großserie, das sich durch seine bekannte Anpassungsfähigkeit an die Anforderungen einer Vielzahl von unterschiedlichen Kampfsituationen auszeichnet.
Dies ist sicherlich eine aufregende Chance für Thrustmaster-Kunden, wieder einmal auf das Beste in Bezug auf die Steuerung der Flugsimulation zuzugreifen, um das atemberaubende Spielerlebnis dieses neuen DCS-Moduls, von dem viele begeistert sind, wirklich voll auszuschöpfen.
Hauptmerkmale des F-16C Viper™ HOTAS Add-On Grip:
Lebensgroße Nachbildung (Maßstab 1:1) des realen Steuergriffs der F-16C Viper™
100 % Metalldesign mit langlebigen, industrietauglichen Materialien für ein authentisches Gefühl und eine maximale Produktlebensdauer
Insgesamt 19 Aktionstasten und ein 8-Wege-Hutschalter "Point of View"
Native Integration in das Spiel DCS World über das dedizierte “DCS: F-16C Viper”-Modul (Spiel und Modul separat erhältlich)
Rückwärtskompatibel mit den beiden wichtigsten Joystick-Basen im ehrwürdigen Flugsimulationsökosystem von Thrustmaster: HOTAS Warthog™ und HOTAS Cougar™ (separat erhältlich). Stecken Sie den Griff einfach auf Ihre HOTAS Warthog™ oder HOTAS Cougar™ Basis!
Obwohl das Produkt natürlich mit allen gängigen Flugsimulations-Spielen kompatibel ist, stellt der F-16C Viper™ HOTAS Add-On Grip vor allem eine echte Erweiterung des “DCS: F-16C Viper”-Moduls dar, für das es - und das muss man wiederholen - eine native Integration bietet!
Vielen Dank für eure Hingabe und Unterstützung!
Eurer Team von Eagle Dynamics