Meinst du den X-45 oder dessen Vorgägner den X-36 ?

Ich benutze jedenfalls meinen X-36 (USB-Version) unter XP ohne Probleme mit der Saitek Originalsoftware.

Evil-JOE

Vom X35 kann ich nur abraten. Der liegt bei mir auf dem Speicher. :pp311:
Wer nicht viel Geld ausgeben will, sollte sich wirklich den X45 holen, dann habt ihr keinen Ärger. Unter WinXP läuft der X36 nicht vernünftig,
ist nun mal meinen Meinung.

EDIT: Sorry meinte natürlich den X36! Die "fünf" liegt zu nah an der "sechs"! :22410:
Ich hoffe Du verzeihst mir E.v.i.l-JOE ! :22161:

Gruss Viper

X-35 ist die Bezeichnung der Schubkontrolle des X-36.

Der X-36 funktioniert unter Win XP ohne Probleme wenn man die USB-Version besitzt. Von der Gameport Version würde ich auch wegen der genannten Treiber Probleme abraten, auch wenn sie noch so billig ist. Es sei denn man braucht einen alten Joystick als Ersatzteilspender für seinen USB X-36 oder X-45. Ansonsten dürfte die USB-Version des X-36 bis auf das neue Gehäuse mit dem X-45 identisch sein. Treiber und Profile sind alle identisch bzw. kompatibel.

Auch wenn ein gebrauchter USB X-36 bei eBay immer noch billiger ist als ein neuer X-45 gibts darauf allerdings keine Garantie mehr - dein Risiko - ich hab mir einen gebrauchten USB X-36 geholt und es nicht bereut.

Evil-JOE

Original von ViperVJG73
Sorry meinte natürlich den X36! Die "fünf" liegt zu nah an der "sechs"! :22410:
Ich hoffe Du verzeihst mir E.v.i.l-JOE ! :22161:

Ach das Problem mit den dicken Fingern kenne ich auch. :pp314:
Als Grobmotoriker hat man mit einem Cougar bestimmt Vorteile - ist ja alles "Heavy Metal".
Ich habe mal einen echten Simulator ausprobiert und fastgestellt, daß Flugzeugsteuerungen wirklich ziemlich stramm gehen.

Evil-JOE

Ja, ja ...

... und Eurofighter fliegen ist was für Mädchen!

... für starke Mädchen allerdings meinte ich nicht das damit und das passt hier auch nicht hin.

Evil-JOE

Ja der Cougar ist gewöhnungsbedürftig, was die Steuerkräfte anbelangt.
Das ratternde Raster im Throttle musste ich deaktivieren.
Die Steuerung ist aber original der F-16 mit ihrem Steuerdrucksimulator
nachempfunden. Nach einer Stunde Luftkampf hat man das gleiche Gefühl, wie ein realer Jetpilot. Nur das die Beine nicht so schwer sind. :146:
Trotzdem, die Präzision des Cougar ist einmalig! :c411:

Gruss Viper

X45 Profile

Meine Frage passt nicht unbedingt zum Thread, ich wollte aber deswegen keinen neuen eröffnen.

Also, ich habe meinen X45 bis jetzt immer von Hand in den Optionen von LockOn konfiguriert. Jetzt habe ich mir mal die Software von Saitek installiert weil ich ein Profil laden wollte.
Meine Frage ist nun: Muss ich wenn ich das Profil aktiviert habe alle Tasten auch nochmal in den Optionen von LockOn eintippen??
Wenn nicht dann funzt es bei mir nicht und wenn doch: welchen Vorteil hat dann ein geladenes Profil....ist doch egal ob ichs lade oder von Hand alles eintippe!? :p101:

Danke schonmal für die Antwort :c409:

Gruß
Acerus

Na,und?

Vielleicht hättest du ja meine Frage beantworten können!?
Jedenfalls hat du es gelesen! :151:

welchen Vorteil hat dann ein geladenes Profil....ist doch egal ob ichs lade oder von Hand alles eintippe!? Muss ich wenn ich das Profil aktiviert habe alle Tasten auch nochmal in den Optionen von LockOn eintippen??


Hi Acerus,
die Antwort wäre doch ganz einfach! Eintippen, auch wenn es nur einmal ist, dauert halt eine Weile. Profil ist gleich beim Start drin. Man braucht NICHTS eintippen! Nur die Achsen zuordnen und die Deadzones einstellen.
Doch es haben viele User mit den Profilen eben Probleme, so wie Du
wahrscheinlich auch.
Man kann das nur ausprobieren. Im Downloadbereich gibt es jede Menge
der X45 Profile. Probier sie mal aus. :22159:

lockon-forum.ch/php/forum/jgs_…ion=showkat&katid=11&sid=

Schöne Grüße