Wo ist das Problem.FC3 läuft doch sehr gut momentan und wenn ich noch 6DOF für die Su27 bekomme,bin ich erst mal zufrieden :c409:
Flaming Cliffs 3
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So schade, dass die "Systemtiefenabteilung" mit der 3D-Modellentwicklung nicht mithalten kann, was die Entwicklungszeit angeht.
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Na das ist doch wohl verständlich...
Aber es hilft schon enorm, wenn man mit Flugzeugen in Formation fliegt, die richtige Rundungen an der Maschine haben und nicht nur aus 8 Ecken bestehen -
Fehlt nur noch ein 6DoF 3D Cockpit :3
Aber ich vermute da kommt nichts mehr für die Mig-29 (?)Varus! Oh Quinctilius Varus....gib mir meine Legionen zurück! -
also nach dem forums.eagle.ru/showpost.php?p=1958939&postcount=10
gibt es auch ein 3D Cockpit....mal abwarten. -
Also abwarten und sehen
was uns ED im Neuem Jahr an Überraschungen zu bieten hat!!Gruß Lechspatz -
Das wird schon kommen, genau so wie für die Su33. Wer lässt denn schon gern Arbeit offen?
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Moin und Frohes neues allerseits
Hab ne frage zu FC3 gibt es denn das Flight Manual schon auf Deutsch oder kennt jemand Tutorials zu den Sensoren ebenfalls auf Deutsch? -
Also auf Youtube gibt es viele Tutorials zu DCS und FC 3. Es gibt auch Tutorial Videos direkt von Eagle Dynamics zum Download und Integration in DCS-World.
Möchtest du denn etwas spezielles wissen wenn du Infos zu Sensoren brauchst ? Ich nehme mal an du meinst das Air to Air Radar der Jets oder?
Gruß vom Wolf" Close Air Support at it´s finest. Since 1990 "
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Richtig. Ich habe in der F-15 den Gegner auf Dem rechten Bildschirm kann ihn aber noch nicht anvisieren.
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Benutzt du den Game Mode oder den Sim Mode? Also ich denke mal du sprichts da vom RWR (RadarWarningReceiver) das ist diese kreisrunde Anzeige die dir Radarquellen im Kreis um dich herum anzeigt.
Darauf schaltest du keine Ziele auf, da wird nur die grobe Richtung angezeigt von wo das feindliche Radar deine F-15c anstrahlt. Das eigentliche aufschalten passiert auf dem Radarbildschirm der sich gegenüber links im Cockpit befindet über der Waffenanzeige.
Lade dir mal die Videos zur F-15c runter und installier sie da wird alles komplett erklärt.
Hier der Link: digitalcombatsimulator.com/en/downloads/video/
Gruß" Close Air Support at it´s finest. Since 1990 "
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Das links der Radar ist wusste ich schon, ich wusste nur nicht wie ich genau mit dem Radar arbeite. Den Cursor kann ich bewegen und auch dann irgendwann das Ziel damit locken aber mir kommt das schon recht nah vor wenn der Gegner auf dem Radar erscheint. Ich dachte das man den Gegner wenn er im RWR erscheint im BVR Modus im Radar aufschalten kann. Oder bringe ich da Jetzt was durch einander?
Lade mir grad mal die Video's aus deinem Link runter.
Danke und Gruß
Ed -
Das RWR fängt nur ausgestrahlte Radar-Energie ab.
Die Stärke des "fremden" Radarsignal kann am RWR erkannt werden, je stärker das Signal ist, um so zentrierter ist das Symbol der Radaquelle. -
Ok Also kann ich nur mit aktivierten Radar die feindliche Maschine außer Sichtweite aufschalten?
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Original von EdHunter01
Ok Also kann ich nur mit aktivierten Radar die feindliche Maschine außer Sichtweite aufschalten?
yep. -
Du kannst den Abtastbereich des Radars einstellen sowie auch die Frequenz. Stelle dir den Radarstrahl als eine Art Taschenlampenstrahl vor mit dem du die Bereiche `beleuchtest´ wo du feindliche Maschinen vermutest.
Manchmal ist das Ziel nicht in dem Bereich wo du scannst obwohl du weißt das der feindliche Flieger in einem Bereich vor dir ist. Da beginnt es dann fummelig zu werden besonders in der F-15c wie ich finde.
Was das F-15c Radar für eine Reichweite hat habe ich jetzt nicht im Kopf. Es gibt ausser dem BVR Mode für große Entfernung auch noch den Vertical Scan Modus der für kurze Reichweiten ist und für Dogfights viel genutzt wird.
Dieser Modus lockt Ziele automatisch die sich direkt vor dir befinden. Das Radar verfügt außerdem über den TWS (Track while Scan) Modus der mehrere Ziele gleichzeitig verfolgen kann." Close Air Support at it´s finest. Since 1990 "
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Ok Also so langsam hab ichs. Werde zwar meist runter geholt aber solange hab ich FC3 ja noch nich.:D
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Ja die Migs und Flanker sind eh ziemlich mies da die noch dieses IR Erfassungssystem haben das einen ohne Radar aufschalten kann wenn ich das komplett richtig verstanden habe.
Da merkst du nicht einmal das du aufs Korn genommen wirst bis es halt knallt." Close Air Support at it´s finest. Since 1990 "
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Richtig! genau DAS passiert mir die ganze Zeit. Hab malins Video rein geschaut und weiss Jetzt wie man den Radarwinkel verändert denke das hilft schonmal sehr viel.
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