Hallo,
wie exakt sollte man eigentlich auf den Steerpoint hin navigieren? Also auf den Punkt genau ohne jede Abweichung oder gibt es da bestimmte Grenzwerte, die nicht überschritten werden sollten\dürfen (meinetwegen 1° Abweichiung oder 10° oder wieviel auch immer)? Es gibt ja diese VFR-Höhenregel "Easterners are Odd", vertikal ist es offenbar entsprechend exakt definiert, aber wie sieht es horizontal aus, zumal man sich ja an den idealen - geraden - Kurs irgendwie immer herum- und heranschlängelt?
Gruß
Zebulon
PS: Anflüge auf Ziele oder Flughäfen sind selbsterklärenderweise von der Frage mal ausgenommen.
wie exakt sollte man eigentlich auf den Steerpoint hin navigieren? Also auf den Punkt genau ohne jede Abweichung oder gibt es da bestimmte Grenzwerte, die nicht überschritten werden sollten\dürfen (meinetwegen 1° Abweichiung oder 10° oder wieviel auch immer)? Es gibt ja diese VFR-Höhenregel "Easterners are Odd", vertikal ist es offenbar entsprechend exakt definiert, aber wie sieht es horizontal aus, zumal man sich ja an den idealen - geraden - Kurs irgendwie immer herum- und heranschlängelt?
Gruß
Zebulon
PS: Anflüge auf Ziele oder Flughäfen sind selbsterklärenderweise von der Frage mal ausgenommen.
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