Hast du das CMS-Programm manuell ausgelöst?

Was hast du genau eingestellt?

Hat das CMDS denn überhaupt Power/Strom?

@Viper64 Welches Programm ist ausgewählt?

Damit das CMDS funktioniert müssen die Schalter auf dem Panel folgend eingestellt sein:
RWR- ON
CH - ON (Chaffwerfer mit Strom versorgt)
FL - ON (Flarewerfer mit Strom versorgt)

Optional wenn ein ECM am Flugzeug hängt
JMR - ON (Störsender mit Strom versorgt)

Mode- Man (Manueller Modus für Manuellen Abwurf)

PRGM -1 oder 2,3,4,5,6 (für das jeweilige Programm) Darf nicht auf BIT stehen sonst läuft der Built-In-selfTest, der nicht implementiert ist und keine Täuschkörper werden abgeworfen.

Nimmst du auch die Richtige Taste?

Was spricht eigentlich gegen den automatischen Modus? Frage bezieht sich auf BMS & A-10c !

Original von ribis
Was spricht eigentlich gegen den automatischen Modus? Frage bezieht sich auf BMS & A-10c !

Der Nachteil bei dem automatischen Auslösen der Gegenmaßnahmen (hier: Düppel und Leuchtkörper) ist einfach der, dass sie hierdurch extrem schnell verbraucht sind.

Original von Lino_Germany

Original von ribis
Was spricht eigentlich gegen den automatischen Modus? Frage bezieht sich auf BMS & A-10c !

Der Nachteil bei dem automatischen Auslösen der Gegenmaßnahmen (hier: Düppel und Leuchtkörper) ist einfach der, dass sie hierdurch extrem schnell verbraucht sind.

Jo laut dem BMS4.32 Dash1 schmeißt der im Automatischen Modus Störkörper ab von dem Zeitpunkt ab dem man mittels CMDS down bestätigt bis man CMDS down nochmal drückt.

Da wäre der semi-modus schon praktischer, da weißt dich der CMDS per Bitching Betty darauf hin dass er abwerfen will und du kannst dann einen Abwurf per CMDS down bestätigen.