Original von Dodger
Wofür ist die Funkassistenz was genau bewirkt sie ?

Hallo,
die Funkassistenz ist eine Art Cheatfunktion, die es real nicht gibt.
Sie ersetzt praktisch den fehlenden Radarwarner RWR und soll
den Usern helfen, den Spielspaß aufrecht zu erhalten,
wenn sie urplötzlich von einer Rakete getroffen werden.

Weiß eigentlich jemand warum bei dem KA-50 das RWR nicht serienmäßig eingebaut wurde?

Ich mein es hilft dem Piloten doch ungemein sich ein besseres Bild von der Lage auf dem Gefechtsfeld zu machen. Ganz besonders wenn die Sichtverhältnisse mal nicht so perfekt sind. Außerdem erhöht es die Überlebenschancen doch ganz beträchtlich. Heutzutage gibt es doch kaum noch Flarak Systeme die ohne Radar Arbeiten.

Die einzige Erklärung die mir da einfallen würde wäre das der Pilot mehr auf das RWR schaun würde als nach draußen und somit quasi in gewisser Weise abgelenkt ist was ja gerade bei einem Einsitzer eventuel fatale Folgen hätte. Aber das ist nur eine Vermutung.

Kann mir da jemand was genaueres sagen oder hat da vielleicht wer "insider" Informationen darüber?

Gruß Möwe

Nun ja, 30 Jahre bei der Luftwaffe im Flugbetrieb, geben schon einiges an Erfahrung her. Alles weitere steht in meiner Sig.

@Möwe. RWR ist bei der realen Ka-50 auch erst sehr viel später nachgerüstet worden.
Alles eine Frage des Gewichts, der Waffenzuladung und der Manövrierfähigkeit, weshalb man ja schon auf eine zweite Person im Cockpit verzichtet hat.

ich würd auch sagen wegen der bedrohung und so ich werd eher von nem ami APC oda panzer runtergeschossen als von nen sam also in den meinsten missionen insorfern macht da ein rws net soo viel sinn

Also wenn SAM einheiten clever/richtig positioniert sind dann stellen diese eine hohe Bedrohung da. Die kleinste unaufmerksamkeit/unvorsichtigkeit kann schnell zum verlust der eigenen Maschine führen.

@ Viper

gut das mit dem zusätzlichen Gewicht spielt natürlich eine wichtige Rolle, aber das fehlen eines RWR schränkt die Fähigkeit des Helis in Gebieten mit hoher Luftabwehr zu operieren, erheblich ein. Wenn man nicht gerade zufällig aus dem stark begrenzten Sichtbereich des Cockpits den Raketen Abschuss bemerkt dann ist man so gut wie tot. Gerade im Gelände mit nur wenig Deckung und bei nicht perfekten Sichtverhältnissen kann das ganz schnell zu einem Höllenritt werden. Zumal man auch gar nicht mitbekommt ob man bereits entdeckt wurde.

Mich würde mal interessieren wie die echten Ka-50 Piloten das fehlen des RWR empfinden. Das man mit dem Heli über dem Feindgebiet nicht in 1000m Höhe operieren sollte ist ja bekannt aber dennoch sollte man nicht vergessen das fast alle Flarak Systeme in der Lage sind Ziele auch in 10-25m zu bekämpfen.

Ich bin neulig eine Mission geflogen wo ein Schwarm Ka-50 die Aufgabe hatte die Luftabwehr des Flughafens Sukhumi auszuschalten. Aufgrund des sehr flachen Geländes erwies sich dieses Vorhaben als eine echte Herausforderung. Die feindlichen Osa Stellungen waren in der Lage trotz extremen Tieffluges das Feuer zu eröffnen und durch die geringe Zahl an Hügeln musste man die Strecke zwischen den Deckungsmöglichkeiten innerhalb kürzester Zeit überwinden. Da man beim Anflug sich vollständig auf den Flug konzentrieren musste blieb so gut wie keine Gelengenheit um nach feindlichen Raketen Beschuss Ausschau zu halten. Ein RWR hätte einem das Leben in dieser Situation sicherlich etwas erleichtert.

Ich denke mal, dass die aktuellen Versionen der Ka-50 neben der erweiterten Nachtkampffähigkeit durch FLIR Pod auch üer ein RWR verfügen.
fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/ka-50.htm
Ob das bei DCS BS noch mal nachgerüstet wird, ist allerdings
noch nicht bekannt.