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hab mir den piccoz gekauft. macht echt spass und das fliegen hat man innerhalb kürzester zeit raus- ist wirklich nicht schwer zu erlernen. leider hat der kleine schon nach ca 10 akkuladungen deutlich weniger leistung gehabt, so das ich ihn zurükckgeben habe-problemlos. bis zu diesem zeitpunkt flog er aber, den 30€ enstprechend gut. saubere trimmung vorrausgesetzt. fazit: netter spass für zwischendurch, grosse serienstreung was die qualität angeht. aufjedenfall hat der piccoz mir gezeigt wie geil…
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das mit der vorbereitung war auch nicht so ganz ernst gemeint- ist aber sicherlich ein netter spass für zwischendurch.. zb beim warten auf den release von BL Zitat: „Wenn man dan selbst im Cockpit der Black Shark sitzt, sieht's wieder ganz anders aus, zumal die KA-50, wegen der gegenläufigen Hauptrotoren“ ob man jetzt einen heckrotor als drehmoment ausgleich hat oder zwei hauptrotoren- es kommt doch aufs gleiche raus-der heli dreht sich nicht um die eigene achse. oder unterscheiden sich die type…
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schon von gehört? man liest fast nur begeisterte stimmen-auch aus diversen RC helicopter foren. ist mal wieder in diversen shops(amazon/ conrad) ausverkauft. bei conrad ist er wieder ab dem 9.oktober lieferbar laut website. amazon-shop kostet 30€ inklusive fernsteuerung und wiegt ganze 10 gr. piccoz in action: youtube.com/watch?v=bSEDea2ZgEQ
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**new Movie: Speed**
Beitragich kann kaum glauben was ich da gerade gesehen hab... geil
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Zitat: „Original von Kaladesh das sieht ja schon recht extrem aus. prallen geschosse tatsächlich so extrem vom boden ab?“ ich kann nur von meiner zeit bei der bundeswehr sprechen als wir mit dem G36 nachtschießen mit leuchtmunition gemacht haben. das sah ungefähr so ähnlich aus wie du das in dem video sehen kannst. der boden war harte trockene erde. ich hatte mich damals auch gewundert. entscheidend ist der auftreffwinkel und die geschwindigkeit.
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Zitat: „Original von Kaladesh Kleine Fehler, große Wirkung. Vorausgesetzt, du hast in den Optionen "metrische" Entfernungsangaben aktiviert, so wirst du im Editor tatsächlich 600m Höhe eingeben können. Die A10 misst die Höhe jedoch nicht in Metern, sondern in Fuß. Ich hab die genau Umrechnung grad nicht zur Hand, aber 2000 Fuß liegen so ungefähr im Bereich 600m 7Km sind aber in der Tat etwas knapp gewählt für den Anflug. Für das Landetraining gibt es verschiedene Möglichkeiten: Wenn du aus 7 Km …
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Zitat: „Original von Gato Also Höhe und Geschwindigkeit angeben stimmt ja so. Aber du bist viiiieeeeeeeeeeeeeel zu nah an der Landebahn. Versuch's mal etwas weiter weg ;)“ hmm.. ich bin fast 7km entfernt.. müsste doch reichen die geschwindigkeit und höhe wird nicht übernommen. ich starte immer bei 2000m, egal was ich einstelle, will aber auf 600m höhe beginnen.
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Rudderpedale *wip*
Beitragwie gesagt war das ja nur ein "schnellschuß". deswegen gibts auch keine toebrakes- das wäre jetzt zu aufwendig geworden. unter den tisch passen die pedale wunderbar, nur man braucht schon eine gewissen tiefe, damit die pedale nicht zu nah an den beinen stehen. ansonsten wird es unbequem. schliesslich stehen die fersen auf den boden und die fußspitzen liegen auf dem schwarzem schaumstoff auf.
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ich poste das jetzt hier um nicht für jede frage nen neuen fred aufzumachen. wahrscheinlich ist das ganze wieder schnell geklärt. zum landetraining hab ich mir eine mission erstellt. das klappt auch soweit, nur gibt es ein problem mit der starthöhe. ich möchte am startpunkt in einer höhe von 600m anfangen mit einer geschwindigkeit von 350km/h. nur leider bekomme ich das nicht hin. dabei habe ich alle möglichen verschiedenen konfigurationen ausprobiert. egal was ich einstelle, der flug beginnt im…
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Zitat: „Original von Grey Head Ich wandle die Dateien mit einen Extra Konverter um eliteforce2.filefront.com/file/DDS_Converter;29412 DDS-Converter 2.1 PSD-Dateien ist ein Hauseigenes Dateienformat vom Photoshop , hast Du ja mitbekommen. Du kannst genauso aus JPG Bildern ein DDS-Bild machen , nur schauen , das es die Richtige Größe hat Kaladesh , dds ist was anderes als cdds , mit modeman kammt man da nicht weiter .“ super- danke
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Zitat: „Original von ViperVJG73 Antwort JA!“ soweit bin ich auch schon gekommen. lockon/FUI/Common/start-a10.dds zum beispiel die dateien liegen im .dds format vor. kann man mit photoshop und dem entsprechenden plugin öffnen. die frage ist nur mit welchen einstellungen muss man die dds dateien wieder abspeichern? es gibt ja unzählige einstellungen die man vornehmen kann. weiss das zufällig jemand? btw: wo gibts das lockon logo als psd datei?
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Zitat: „Original von Kaladesh beim anflug/lande modus wird die quasi der return-punkt angegeben, also der punkt, an dem dein anflug per ils idealerweise beginnen sollte.“ das ist gut. werde ich nachher mal ausprobieren. @gato der return modus wird zwar nicht als solcher angezeigt, aber wenn man mit "1" von NAV auf Return umschaltet, dann wird das VVI rechts angezeigt. so ist es z.b bei der A-10.