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A Tutorial for Mustang Takeoffs Zitat: „ I've been reading a lot of posting concerning the function of rudder trim on the Mustang as that relates to its takeoff behavior. After reading some of the posts I realize that this subject might need some clarification. I hope the following information proves useful and helps toward a better understanding of what is involved in a Mustang takeoff. There is one overwhelming point about the rudder trim on the 51 that should be completely understood by every…

Hab gerade durch Zufall was in den ED Foren aufgeschnappt. Ein Link verweist auf ein anderes Forum. Dort hat ein User wiederum aus einem anderen Forum etwas gepostet, was dort ein echter P-51 Pilot über eine Mustang für FSX geschrieben hat. Ziemlich komplex alles, ich weiss. Das entscheidende ist: Die DCS Mustang ist so gut gemodelt dass diese Dinge auch hier alle anwendbar sind, und sie decken sich auch mit meinen Beobachtungen bei Start und Landung der Mustang. Wenn Ihr mögt kann ich das auch …

Ich denke ich habe auch noch einen Bug in der aktuellen Version entdeckt, der zumindest bei mir reproduzierbar ist: Eine Mission, bestehend nur aus ein paar feindlichen Lastwagen irgendwo, einer fliegbaren Mustang auf der Ramp, und ein Gamemaster auf roter Seite. Nach dem Start der Mission ist man auf der F-10 Ansicht und hat ein Fenster zum Auswählen ob man die P-51 fliegen oder Gamemaster sein will. Wählt man die P-51 crasht das Spiel. Andere Flugzeuge, Helis, etc. gehen. Und ich glaube es kön…

Es gibt schon ein paar objektive Punkte die man einfach betrachten kann, wenn man denn Vergleiche anstellen möchte. Man schnappe sich die diversen Handbücher der echten F-16 und vergleiche. Vieles ist in BMS sehr gut simuliert, also Systemtiefe kann man sich nicht beschweren. Ich will die BMS Jungs auch wirklich nicht dissen da ich es auch gern fliege, aber eine Anmerkung: Das ist natürlich kein reines Fanprojekt, es basiert auf Falcon 4.0 Und da fangen auch die Probleme schon an. Ich finde die …

Hmmm... Das ist auch wieder richtig. Ich war irgendwie davon ausgegangen dass Du den Zoom brauchst, um zB für einen strafing run das Zentrum des HUD ranzuzoomen, das mache ich nämlich oft in der A-10. Somit fürchte ich dass es für dieses spezifische Verhalten keinen simplen workaround gibt. Was spricht nochmal gegen die Zoomachse? Ich hab die auf einem Rad am Throttle (mit dem Daumen zu betätigen) und finde es recht angenehm, und die Kurve kann man ja so einstellen dass man gar nicht wirklich li…

Ich bin mir nicht ganz sicher wie das bei BMS nochmal war, ist das ein fester Zoom auf den man springt und zurück? Wenn ja kannst du das mit diesen custom snap views machen. Dazu finden sich diverse Threads im ED Forum. Aber wenn Du magst kann ich auch nochmal versuchen das zusammenzufassen. Das Verhalten wäre dann: Taste drücken und halten, so lange zoomt man wie es hinterlegt ist. Beim loslassen springt die Sicht zurück. Ich persönlich finde aber die Zoomachse besser (die schnelle). zu Deinem …

Da es gerade zum Thema passt: Gibt es jetzt eigentlich Neuigkeiten ob ein ein dedizierter DCSW server für Linux kommt? Irgendwie hab ich seit 2012 davon nichts mehr gehört, evtl habe ich was verpasst? Ich plane nämlich vielleicht in den nächsten Monaten einen eigenen Server anzumieten, aber Windows kommt mir dafür nicht in die Tüte (aus verschiedenen Gründen). Ein eigener DCSW Server wäre natürlich nett. Meine Leitung hier gibt das leider nicht her. Gruß Aginor

Das halte ich auch für das Hauptargument. Und ich freue mich auch auf beide, denn in manchen Punkten sind sie ja schon unterschiedlich. @Blutwolf: ah,ok. Gruß Aginor

Ich fürchte ich sitze auf der Leitung, Anastasiuss.... EDIT: Ah, ok, kapiert. Hätte ich eigentlich auch selbst drauf kommen können. Frage beantwortet. @Topic: Jetzt hats mich doch interessiert, und ich habe im Thread nachgefragt nach der Systemtiefe. Hier ist die Antwort von CTD Martin: forums.eagle.ru/showpost.php?p=1886508&postcount=76 Ich bin also sehr gespannt. Jetzt könnte man anfangen Wetten abzuschließen ob es die F/A-18C von ED oder die F/A-18E von Coretex zuerst gibt, denn wenn Martin d…

Ich meinte natürlich auch nicht nur die Texturen für ein fertiges Modell, sondern hatte solche Dinge eingerechnet (wie bei der Mig-21) wie dass man während dem Texturieren merkt dass man doch noch was am mesh ändern muss, Optimierung usw. Das ist blöd aber das muss man realistisch einfach mit einrechnen. Früher hat man da teilweise noch zwei Wörter benutzt: Schritt eins war das "richtige" Texturieren mit UV mapping, bump map, spec map, environment map, normal map etc, und dann Schritt zwei das "…

Also so eine Zeiteinschätzung wie Blutwolf sie anstellt kann man meines Erachtens nur dann machen wenn man weiss wie viele Leute an was arbeiten. Wir wissen von anderen Projekten dass das Erstellen einer Außentextur abhängig von den o.g. Faktoren alles zwischen 2 Monaten und dem von Blutwolf genannten Zeitraum dauern kann. Im Cockpit kann es durchaus schnell gehen, das beweisen Belsimtek mit den IMO sehr guten Texturen des MI-8, und Ricardo hat IIRC auch irgendwann mal erwähnt dass er eigentlich…

Erst hatte ich hier auch das Stirnrunzeln, aber Manitu's EDIT erklärt was er meinte. Ja, bei der F/A-18C von ED erwarte ich die Simulationstiefe von DCS:A-10C Bei der 3rd party F/A-18E gibt es da größeren Spielraum. Ich glaube auch nicht dass sie nur FC-3 Niveau wird, aber zwischen FC3 und der DCS:A-10C gibt es ja eine Menge Platz. Fallbeispiel: In der A-10C funktionieren zB die circuit breaker panels nicht, in der Mi-8 schon (unter Anderem, IFF und ein zwei andere sind ja auch nicht drin.) . Is…

1. Ich glaube Du kannst Dir so ein kleines Zielkreuz einblenden lassen dafür. Bin aber nicht sicher. 2. KI-seitig noch nicht implementiert IIRC, aber geplant 3. siehe 2. Gruß Aginor

Geht beim Kickstarter nicht auch PayPal? Gruß Aginor

Auch wenn ich die Me262 gut finde, sie ist nicht gerade mein Traum. Mehr Geld gibts von mir deswegen erstmal nicht. Aber das sehen viele Leute mit Sicherheit anders. Ich bezweifle auch dass die Veränderung der stretch goals so viel bringt. Ich denke man kann das erste davon erreichen, das ist einigermaßen realistisch. Der Rest... Schade. Ich weiss auch nicht wirklich ob Crowdfunding in der Simmer-Szene eine Zukunft hat. Die Community ist halt schon sehr klein und hat einen hohen Altersdurchschni…

Ja, geht leider im Moment noch nicht anders. Wenn ich mich recht entsinne steht es aber schon auf der Liste zum was dran machen. Mir selbst macht es nicht so viel aus da ich sowieso die Taste zum TIR pausieren auf dem Knüppel belegt habe. Gruß Aginor

Dankeschön, Gizmo! Selbst wenn die "nur" die Simulationstiefe der VRS Superbug hinbekommen schlage ich auf jeden Fall zu. Bei FC3-Niveau würde ich es mir überlegen. Obwohl, wenn Trägerlandungen und so gehen.... Bin auf jeden Fall gespannt. Gruß Aginor

Also das finde ich auch klasse, muss ich schon sagen. Gruß Aginor

Ahja, das klingt ok. Danke Dir! Hab mal 40 Dollar reingeworfen. Mal sehen was dabei rauskommt. Für die stretch goals sehe ich etwas schwarz, aber wenigstens das Grundspiel wäre schon gut. Wenn dann der gute Beczl noch ein paar seiner WW2-Sachen beisteuern kann wirds vielleicht richtig klasse. Gruß Aginor

20 Dollar sind halt auch so eine Grenze wo viele dann zuschlagen, obwohl sie nicht wirklich am Produkt interessiert sind, so der Vollständigkeit halber (ich bin so einer). Es kann gut sein dass die mit dem Sale richtig gut verdienen. EDIT: Und durchgeführt. Mal gespannt ob mir der MI-8 gefällt. Gruß Aginor