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Quote: “Original von ViperVJG73 Das dieser Träger die meiste Zeit seines Lebens in der Werft verbrachte und nur leicht beladene Flugzeuge mangels Katapult von ihm Starten können, ist wohl jedem bekannt. [/URL]” Als ich LOMAC bekam dachte ich auch: "wow soviel Last, ohne Katapult, die 33 muss ja Triebwerke haben"... :22162: Gibts denn ueberhaupt noch andere russische Traeger ? Einer wurde ja an China verkauft soweit ich weiss.
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sieht ganz gut aus, auch das video. ich habe selbst diese ganze webcam geschichte mal ausprobiert, seinerzeit mit freelook. Nachdem ich mein TIR 4 bekommen habe, kann ich aber nur sagen, dass es schon das nonplusultra ist. Die abtastung und präzision sprechen einfach für sich, außerdem die unglaublich schnelle reaktionszeit und stabile mittenzentrierung. für jemanden der mehr fliegt kann ich TIR uneingeschränkt empfehlen - wenn das geld fehlt sind solche alternativen natürlich nicht schlecht!
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Website von Eagle Dynamics down!
Jin-Roh - - Alte Versionen von DCS und LockOn (2011 und früher)
Postgute Frage, vorhin gings bei mir auch...
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Kann ich nicht bestätigen, vielleicht hängt es ja mit Realismuseinstellungen zusammen, aber das RWR ist immer abhängig vom Winkel zum Flugzeug, egal ob Rakete, Lock oder einfaches anstrahlen. (man beachte: Rollwinkel!) Wie es mit dem Höhenwinkel aussieht weiß ich allerdings leider nicht, wäre mir bis jetzt auch nicht aufgefallen.
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naja er wird sich ja wohl kaum von einer Vikhr in einer MiG abschießen lassen... Beim russischen RWR muß man aber wissen, dass der Rollwinkel einen Einfluß hat, wenn du ordentlich kurbelst (mehr als 30° Rollwinkel) kann es durchaus passieren, dass dein RWR gar nichts ausspuckt. ECM "blinken" würde ich persönlich nicht als Cheat ansehen, mir geht die Spammerei viel mehr auf den Keks. Was Super mein ist wohl eine "semi active radar homing (missile)" eine SARH.
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Quote: “Original von Superlokkus Die genau Entfernung müsste ich nach schaun. Auf kürzere Entfernung gehts jedenfalls wo ich gemerkt hab das die R-27ER durch ihr Gewicht sehr viel praktischer ist als die R-77 (nur bei HOJ). ” Das halte ich eigentlich für ein Gerücht, da die R-27ER deutlich schwerer als die R-77 ist ( 350 kg vs. 175kg ). Ich denke das ist in LOMAC auch dementsprechend umgesetzt. Praktisch ist bei der 27/33 die R anstatt der ER auf kurzen Entfernungen zu nutzen.
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schon wahr schon wahr, ich wollte eigentlich nicht soweit in die Zukunft blicken und der JSF ist in einigen Belangen noch Zukunftsmusik. Gegenbeispiel: Su-30MKI, MiG-35, Rafale N, Mirage 2000 N, JAS 39 D Dass reine Jäger nicht unbedingt als Zweisitzer konzipiert werden ist mir soweit schon klar, aber sobald es in die Richtung Mehrzweckflugzeuge geht, wirds schon zweischneidig. Meiner Meinung auch durchaus nachvollziehbar. Bei komplexen air-2-ground Einsätzen steigt die Belastung des Piloten eine…
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Quote: “Original von Balu moin moin Eigentlich funktioniert das ECM im Spiel auf beiden Seiten gleich gut oder schlecht, jenachdem wie man es sieht. Falls du an die russischen Kisten keinen ECM POD gehängt hast (KI), dann hat diese Maschine auch kein ECM. Lediglich die F-15 hat ein fest eingebautes ECM-System. Generell durchdringt auf beiden Seiten das Radar bei ca. 12 Meilen das gegnerische ECM-Störsignal.” Nicht "ganz" richtig, die MiG-29S hat ein eingebautes ECM Viele Grüße PS: das ECM ist fü…
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für mich wärs schon getan, wenn der netcode und das Raketenverhalten verbessert werden Stichwort R-27ET, da kann mir die F-16 oder F-18 doch ziemlich schnuppe sein, aber ein ganz wichtiger punkt: bullseye! wäre Zeit das mal einzufügen und die analogen HSI-Anzeigen mal zu fixen d.h. dass sie weiterlaufen ohne dass der NAV mode aktiviert ist
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überziehen
Postdas geht in der Missionsplanung, einzustellen unter Failures