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Nein, da stand es nicht - da stand nur Pre-Order. - es gibt im ED-Forum, Deutsche Sektion - eine lange Diskussion dazu. Auf Steam war der Text besser. Trotzdem, wenn man ca. 60€ für ein Produkt ausgeben will - schaut man da nicht nach? Aber ja, man hätte nur diese Textspalte hinzufügen müssen, wie bei der Hornet: Source Code (1 line)

Quote from Molar: “Guten Morgen! Stimmt, ist da. Aber eben nur in Beta. Habe vorbestellt, hätte ich aber nicht getan, wenn ich gewusst hätte, dass das Modul nur in der Beta World läuft. DCS hat diesen nicht ganz unwesentlichen Umstand in der Produktbeschreibung weggelassen. Bei der F/A 18 ist dies klar und deutlich beschrieben. Ärgert mich, um ehrlich zu sein. Ist nicht ganz fair. Bin gespannt. wann dann die "stable"-Version nachgereicht wird. Grüsse Thomas ” Dir war es nicht klar, das die Viper…

Tastatur ist da das primäre Eingabegerät [ohne HOTAS] - die Maus kann für die Sicht und für die Schalter und Button im Cockpit genommen werden. Wenn du einen Beginner HOTAS haben willst, dann nehme keinen TM Warthog, sondern lieber den Thrustmaster T.16000 M. Den gibt es in 3 Variationen: nur Stick [ca. 55€], Stick und Throttle [ca. 113€] und Stick, Throttle und Rudderpedals [ca. 180€]

Von Twitter: @micro_prose Some exciting news coming soon... EDNzqg-UEAARMRZ

Ihr könnt die Vorfreude wieder zurüchnehmen.... Quote from Robert N. Adams: “Legendary gaming company Microprose has been revived and they’ll be developing and co-publishing iEntertainment Network Inc.’s Warbirds 2020 this Fall according to a press release. If you haven’t heard of this particular game, well, you’re probably not a World War 2 enthusiast. Warbirds is a franchise that’s all about flying the classic combat planes of yesteryear. A brand-new version is now in development by a company …

Um das hier mal wieder zu beleben - es gibt ja in der Zwischenzeit neben Battle of Stalingrad und Battle of Moscow, auch Battle of Kuban. Außerdem im EA: Battle of Bodenplatte und Tank Crew DLC.

Du hast aber nicht die gleichen Möglichkeiten, wie mit der Hornet.

Heute Abend geht es los.

Es kommt darauf an, wie schnell bist du. Das Flugzeug 'redet' mit dir, so das du theoretisch immer gegensteuern kannst. Was hilft ist das Video von Jabbers: youtu.be/b5opjCygZug

Nein.

GSPB Ugly Squadron Public Event – CASE I - Round 3 0p7ui1o.jpg[/CENTER] Die GSPB „Ugly“ Staffel lädt zur dritten Runde: Public Event – CASE I ein. Im Februar gingen wir einen Schritt weiter, nach der Landung auf dem Träger und ging es mit unterschiedlicher Bewaffnung für die Flights in die AO. Runde 2: forums.eagle.ru/showthread.php?t=229304 Runde 1: forums.eagle.ru/showthread.php?t=223907 Piloten/RIOs, die noch nicht mitgeflogen sind, sind auch herzlich willkommen diesmal es zu probieren! Bei u…

Noch 2 Tage und es kommt fast stündlich ein Video raus.... hier das letzte über den Radar youtu.be/r4-Dd4ss2Rc

Dafür habe ich Verständnis, wenn man es vorher auch bekannt gibt - aber wenn dann ein Tag nach EA-Release sich im Forum meldet, das es Probleme mit dem FM gibt - sehe ich das als Problem mit der Kommunikation an! 01.03. EA Release 02.03. forums.eagle.ru/showthread.php?t=233759

Sieht fast so aus, bzw. das FM ist noch nicht fertig youtu.be/HsO_wdONXas

Bei den Clusterbomben, also Mk Rockeye II muss man HT auf 1500 stehen und die Release ALT ist dann mindestens 2500ft. AGL. MFUZ: VT EFUZ: INST eingestellt? Bei SnakeEyes kann ich bei 500ft. die Bomben abwerfen. Hast du MFUZ: NOSE EFUZ: INST DRAG: RET eingestellt?

Erste Version des Handbuchs: heatblur.se/F-14Manual/

So alle Dokumente sind online und im ED Forum verlinkt: forums.eagle.ru/showthread.php?t=229304 ... und wir haben noch ein paar Sitzplätze in Hornets frei....!

Möchtest du mitfliegen?

9XlGoK3.jpg Die GSPB „Ugly“ Staffel lädt zur zweiten Runde: Public Event – CASE I ein. Anfang Dezember, letztes Jahr, haben wir die Hornet zum Träger gebracht und unter Aufsicht vom Marshal, Airboss und LSO auch gelandet - siehe https://forums.eagle.ru/showpost.php...5&postcount=22 Bei unserer nächsten Runde stehen auch wieder 24 Hornet Slots zu Verfügung. Die Hornets fliegen von Al Dhafra zum Träger als 2-/4-Ship Gruppen und landen nach den CASE I Recovery Regeln der US Navy. Piloten, die nicht…

70% trifft es eher, aber es ist immer noch besser als alles was öffentlich zugänglich ist. Ein Teil der 30% betrifft classified hardware.